10款主流百万级电动车降幅最高50万铢
內閣最快下周討論新政 車博會交付恐縮水
泰国中华日报12月23日报道 环顾目前泰国EV电动汽车市场主打的10款售价在100-200万左右的车型看，预计将关税、购置税及退税补贴等所有相加后整车售价直降50-80万铢，而新能源汽车政策优惠措施也将在下周28日内阁例会上讨论。观察者担心新政将影响车博会最终的交付结果。
在经济型燃油动力汽车和EV纯电动汽车差价变得越来越小的新能源汽车政策优惠下，预计会有不少之前在车博会上预订了经济型小汽车的车主改变主意直接上手纯电动汽车。这种情形会在50-60万铢预定者中尤为明显。
以两家在泰国电动汽车市场最活跃的中国车企为例，名爵（MG）EP和长城欧拉好猫等定价在100万铢左右的纯电动汽车在新政下综合降价幅度应该会在30-40万铢。因为泰国给予中国电动车零关税，所以降幅会比日韩欧美系稍低。
而像宝马i系列电动车等售价超过200万铢的，新政下的降价幅度应该会在70-80万铢。虽然长城企业和名爵汽车泰国方面均对新政持积极态度，并相信签约车主不会中途放弃而等新政出台后再考虑更多选项。像尼桑一款纯电车型售价150万铢，预计新政下降幅会在40-45万铢，这对日系车有更多好感的泰国消费者来说极具吸引力。
不管怎样，从目前市场反馈的信息看，似乎还没有看到新能源汽车优惠措施对今年国内汽车销量的影响，预计最快也需要等待新政发布后，车博会3万多辆签约购车协议最终的交付情况。但在观察者看来，明年电动车消费需求值得更多关注。
