机构预测月新增12万人次低于政府40万 塞塔支持清迈建新机场增开夜班
【本报9月17日讯】 塞塔内阁出台的免签措施对刺激今年中国游客激增方面作用有限，尽管旅游和体育部长预计，每月新增中国游客会从此前的30-40万人次增至70万，但机构认为，鉴于中国国内经济状况至多40万人次，高于前8个月28万人次中位数。而总理还对总投资额700亿铢的清迈新机场表示支持，增开深夜航班提振旅游业。
考虑到当前中国经济放缓的压力加之国际航线仍没有恢复到正常水平，因此，开泰研究中心认为，在2023年余下时间里，中国公民赴泰旅游仍难以看到强劲增长的景象。如果以今年头8个月月均28万人次的中国游客数量看，免签后月均游客人数会增至40亿人次。
但这与官方设定的2023年10-12月每月新增中国游客月70万人次。虽然向中哈两国公民提供为期5个月的免签待遇，但哈萨克斯坦属于新市场，目前客流量障壁不到1%。预计在此新政下中国游客赴泰旅游人数每月会新增12万人次左右，这对提振泰国旅游来说已经是个不错的结果。
机构认为，中国游客赴泰旅游市场真正出现明显回暖的时间点应该是明年初，也就说免签政策的后半段。泰国旅游和体育新部长素达婉表示，对于大部分游客来说，出国旅行的费用仍价值不菲。
虽然到目前为止泰国入境游市场已经恢复到了疫情前67%的水平，但中国、日本和老挝仍不到50%。而今年前8个月中国赴泰游客人数已经超过200多万人次，紧随暂列第一的马来西亚。
素达婉部长表示，将全力推进2024年泰国游恢复到疫情前的水平，总创收金额为3万亿铢，同时为下阶段旅游总创收4万亿铢目标迈进。但开泰研究预计今年会有2760万人参与，而2024年增加到3100万人次。
泰国还需要在体育旅游、健康旅游、美食旅游和医疗保健旅游等高附加值旅游服务上投入更多努力和支持，因为泰国美食已经获得世界广泛赞许。另外，还应退出生产品，推动农业旅游，当然还需要为游客营造一个安全的旅游环境。
此外，在前往清迈调研时，塞塔总理对新建清迈第二国际机场项目表达了支持。预计建成后年接待游客人数将增至2000万人次，同时还同意在不违法安全规定的情况下增加夜间航班。
而清迈新机场计划的建设时间料长达7年，总投资额700亿铢。以目前老机场每年20亿铢的经济贡献计算，新机场至少可以产出30亿铢的经济。清迈曾是中国游客最向往旅游的泰国城市之一。
