FETCO建议出台免签证入境措施刺激下半年旅游业 中国游客有望月增百万
【本报5月10日讯】 泰国柴油降价并接近运输业者能够接受的每公升32铢水平，但作为经济驱动引擎的旅游业可能会出现增速放缓的问题。预计全年国际游客人数略高于目标区间下方的2500万人次。至于储备电量过剩引发的用电贵问题，能源官员声明，新一轮发电项目竞标不会推高电价。
泰国燃油基金本周早些时候宣布了再次下调柴油零售价的通知，即从本月15日起柴油价格将回归到运输业者所能承受的每公升32泰铢的区间。通常情况下，油价降低会给旅游业带来额外的提振，但有迹象显示，泰国下半年旅游活跃程度可能低于预期，全年国际游客人数正从最高的2900万人次期望值降到了2500万人次的下限。
泰国燃油基金官员公布的燃油基金管理委8日会议上作出的最新决议，即同意下调柴油零售价格，每公升降价0.50铢后，使得柴油售价从32.44铢降到了32铢。新调价方案定于2023年5月15日生效。
而国家燃油基金账面赤字额也持续改善，截至本月7日的总赤字为793.27亿铢，其中燃油类赤字325.81亿铢，LPG类赤字467.46亿铢。据悉，国际柴油价格本月初累计降价10.70美元，从最高时的每桶97.12美元降至86.42美元。这也是燃油基金决定降低柴油零售价的主要考量。
据泰国旅游局公布的数据显示，2023年1-4月赴泰国际游客总人数为859万6452人，旅游创收3533.31亿铢。其中前5大客源国依次是：马来西亚1270151人，中国845617人，俄罗斯682168人，韩国536257人和印度452117人。
如果仅看4月份给出的数据会发现，泰国吸引了2130715位国际游客，前五分别是：马来西亚367530人，中国328375人，印度131230人，俄罗斯115743人和韩国95229人。
然而泰国旅游业者担心，下半年入境游可能会出现增速放缓的情况。至于影响因素，除了俄乌冲突外，以及欧美引领的全球经济衰退浪潮，价值人民币国际影响力扩展后给国际主要货币汇率造成的波动等等。
但不管怎样，各方对泰国在2023年迎回2500万国际游客仍信心满满，但要实现目标区间上方的2900万人次则需要持续的观察。另外，中国公民赴泰旅游逐月递增也让业者给出了大胆设想，并期望年内重回疫情前每月一百万中国游客的水平。
泰国FETCO主席谷塞则希望新政府组阁成功后能出台入境游刺激措施，为下半年泰国旅游业复兴之路注入额外的活力。比如实施为期1年的免签措施来刺激入境游市场。
