人口老龄化加剧将导致泰国财政状况面临失衡风险。开泰预计，老年人福利和生活补贴支出趋于增加，未来可能出现社会保障基金耗尽的风险，延迟退休已进入政府决策者的重要议程，以便企业部门和员工应做好准备，实施延迟退休必须循序渐进。

泰国投资促进委员会（BOI）批准德国大陆轮胎制造商扩建工厂促投申请，总投资额超过130亿泰铢。预计新工厂建成后，每年子午线轮胎产能将达到780万条，新增就业岗位600个，以及每年1700吨左右的天然橡胶和合成橡胶需求量。

泰国工业园区管理局（IEAT）批准品通工业区7期项目立项，助力EEC目标产业投资发展，在创造400亿经济产出同时新增10560个工作岗位。

泰国央行就国家财政潜在的风险提出警告，认为，政府在统筹管理公共债务方面过于激进，大量举债推高赤字额，而近安排了很少的预算用于偿还债务。并强调中长期看不利于国家财政稳定性。披猜表示，总理未指示研究「一人一半」刺激消费。

伊朗和以色列两国当前的紧张关系已经成为中东一触即发新战事的导火索。虽然伊朗在对以发生近200枚导弹后随即宣布结束袭击，但这还是引起了泰国工商界对与中东贸易的担心。

泰国三大房协乐观认为，泰国房地产市场将会从今年第四季度开始逐步走出低谷迎来反弹，希望泰国央行开启降息模式并放宽LTV房贷抵押政策以加快房市更快的复苏。

泰内阁同意向洪灾受损家庭一次性每户补贴9000泰铢，该措施将覆盖全泰57个府并帮助到33万余户家庭共克难关。

“全球将面临更多非关税的贸易壁垒。”泰国国际贸易和发展研究院副主任威蒙指出，环境新规将是其中对泰出口贸易需要克服的最大挑战。

泰国东部经济走廊（EEC）面临可开发土地面积储备不足的难题。由于新城市土地使用规划管理条例，使得目前可供工业开发的存地面积仅有25215莱，因为有近10万莱土地止步于EIA环评报告。

泰9月份通货膨胀上升0.61%，考虑到柴油和生鲜蔬果价格趋于持续上涨压力，预计整个第四季度的平均通胀有望冲高1.49%。学者专家认为，随着中东战争局势的升温，料食品和石油价格都将会飙升进而推高全球各国的通胀上升压力。

清迈接连两次遭遇百年不遇特大洪涝灾害影响，预计旅游经济损失高达20亿泰铢，前旅游局官员建议重启「我们一起去旅行！」措施，提振旅游业，助力灾区重建加快复产复工。

泰国规模20亿泰铢的精品咖啡消费市场仍保持高增长势头。不仅未受到泰铢升值带来的挑战，更得到每年25%的咖啡门店和职业咖啡师数量增速带来的支持，相信泰国有望成为全球知名的喝咖啡旅游目的地。

NIDA最新调研报告，“对于首批获得10000泰铢政府刺激经济款项的民众而言，除了大部分人表示会用于填补日常开支和家用外，仍有小部分会用于吃喝玩乐等娱乐消费。”

美方针对东盟国家太阳能电池产品反补贴（CVD）的初步调查结果对泰国出口商有利，泰商务部外贸司表示，将会于该产业相关部门保持紧密合作确保泰国太阳能电池产品对美出口保持优势。

泰财政部最新数据，2024财年前11个月财政各项收入总和超2.4万亿泰铢，虽比目标略低0.7%，但官员对全年财政收入总目标仍有信心。

GISTDA发布的卫星观察数据，北部和中部超过140万莱土地被洪水淹没，其中大部分是农耕地。娜吕蒙部长表示，将向内阁提交37亿泰铢中央预算加快灾区农耕作业复产复工。

泰国机场管理集团（AOT）宣布将对清迈国际机场实施一期扩改建计划，完成后将使目前每年旅客接待量从800万人次增加到2000万人次，届时每小时航班起降数量将从24架次增至31架次。预计总投资额240亿泰铢。

泰国副总理兼财长披猜表示本周四与行长塞塔普的会面很有成效，双方将会在10月再次举办会议并就通胀和汇率等关切的话题展开积极的交流。

泰国7月份农民收入显示增长0.7%，官方解释，主要得益于农产品价格上扬，比如水稻、甘蔗、橡胶和榴莲，还有就是产量增加，比如棕榈、动物饲料玉米等。其中东北部农民收入涨幅最高。

泰国汽车销售市场至少需要等待2年时间才会看到明显复苏。机构认为诸多信息显示，新能源汽车将无法兑现EV3.0承诺，在明年按1：1比例批量生产。