交通和财政两部正在研究通过成立国家联运基金收回全部捷运特许经营权，以推进20铢通票捷运出行的计划。作为政府减轻城市通勤交通费用的重要措施，预计基金融资规模高达5000亿泰铢。

泰国消委会发布新公告，确保在公寓买卖交易中消费者权益得到最大限度保障。新规将保障消费者签订购买公寓合同时，不被“霸王”条款限制了索回定金或预付款的问题。

泰国相对滞后的产业结构调整正面临来自国内外竞争的挑战。尤其是在过去几十年的发展历程中，泰国的诸多优势被磨平，能否利用高新技术产业发展和仅剩的东盟区域中心地理位置优势迈向新的高速发展期将至关重要。

国际货币基金组织（IMF）警告称，今年全球债务存在风险，规模恐超过100万亿美元。除了来自政治因素驱使导致财政支出增加外，还有就是经济增速放缓后，贷款需求和成本增加带来的压力。

泰国碳酸水也就是气泡水市场因烈酒销售下滑而受到影响。预计2024年全年总销售量在5.1-5.2亿公升，同比降5-10%。面对市场低迷的情况，泰国最大气泡水积极推出联名款和开拓海外市场提高销售额。

泰国图书展热闹非凡。3天小长假为活动带来强大客流量，预计每天10万人参观，日交易额超过6000万泰铢，预计为期11天的展会将会产生4.6到4.8亿泰铢的销售额。

由于洪灾影响，水果和蔬菜价格将高位企稳，加上旅游旺季的到来可能推升第四季度商品和服务价格。开泰研究中心仍维持2024年平均通货膨胀率为0.5%的预测，指造成9月通货膨胀回升的主要因素包括：种植区遭受洪灾导致部分农产品减产损失，造成新鲜蔬菜水果和成品食品的价格比去年同期上涨

在泰国，最不能忽视的就是“她”消费力。泰国是位数不多在女性企业家与男性企业家比例相当的国家之一。更关键的是泰国女性不仅工作努力，甚至正在成为一家之主，但问题是女性单身人数也越来越多。

“躺平” 运动正在泰国这个佛度国家流行开来。但对于出海泰国的中国企业家而言，懂得善意理解并包容泰国人的思维和做事方式，并积极采取本地化管理，营造“幸福”的工作场所，怠工也许就不会是个大问题。

东部经济走廊（EEC）政策管理委员会讨论后同意原定由泰国国际航空集团（泰航）联合投资承建的乌塔堡机场飞机维修中心建案修改为由EEC代为单独推进。该决议还将会上报内阁做最后批示。

“泰柬”两国政府有意开启新一轮重叠海域的谈判。预计该区域蕴藏3000亿美元约合10万亿泰铢的海底油气资源。但两国自1970年代开始就对该区域一直存在争议。而两国领袖对此持积极且开放的态度。

中泰经贸合作稳步推进之际，积极利用各种参展机会拓展泰国市场增加业绩仍然是中泰企业的不二之选。最新官方数据显示，2024年1-8月中泰贸易总金额达到800亿美元，约合2.9万亿泰铢。中国对泰国投资的主要产业包括：汽车、机械，电器及电子产品，金属及材料行业，公用事业，化学品和石化产品。

第44届和第45届东盟峰会在老挝首都万象举行。峰会的主题为“东盟：加强联通和韧性”，来自东盟成员国、观察员国、对话伙伴国及国际和地区组织的领导人、政府官员等代表与会。泰国与老挝举行双边会谈，同意在2025年将双边贸易额提高到110亿美元，并扩大经老挝铁路和陆路向中国和越南的跨境出口。

在油电混动汽车大佬看来，泰国依然是东南亚的底特律汽车城。尤其是在泰国4.0战略EV电动汽车促投政策的助力下，泰国更是成为了中国新能源汽车东南亚投资建厂的不二之选。目前至少有7家中资电动车品牌来泰造车。

2024年年初以来，泰国商业银行系统贷款相当疲软。尽管受季节性因素影响，今年剩余时间贷款总额仍有机会比上半年略有加快，不过预计2024年底贷款总额增长率为1.5%，低于先前预测的3.0%，且连续第三年低于名义GDP增长率。

泰国消费者信心仍低迷不振。商大发布的9月份消费者信心指数显示下滑，仅录得55.3。除了连续7个月下滑外，还刷新了过去14个月以来新低。而导致消费者信心下滑的主因则是对泰国低迷的经济过于担心。

奔探副总理兼国防部长表示，将会协调各有关部门做好灾区救助金的及时发放工作，希望在10月31日前确保每户灾民能全额领到9000泰铢。

泰国民航局（CAAT ）准备颁布新条例，要求所有从泰国起飞的航空公司必须使用1%的泰国内航油（SAF）。预计新规将于2026年开始生效，并逐年提高比例到3-5%左右。这也是落实《国家可持续航空燃料法案》重要组成部分。

泰中两国商会携手共建“泰中商务可持续协调和促进合作机制”。该合作机制得到了中国驻泰国大使馆支持，旨在加强中泰两国经贸合作，推动稳定与持续性发展，以应对全球经济形势下的机遇与挑战。

宜家降价促销措施收效显著。2024年宜家泰国销售额突破1百亿泰铢，涨幅3.9%位列东盟4国榜首。