泰国中华网 编辑室

中国提出的“一带一路”倡议，引起了多方的积极响应。多数发达国家对此都有正面评价，并成为57个中国主导的亚洲基础设施投资银行的意向创始国之一。同时，该倡议也赢得了大多数发展中国家尤其是“一带一路”沿线国家的支持和赞赏，它们急需“一带一路”的金融支持与技术合作以加强它们的基础设施建设。 在东盟国家，中国的21世纪海上丝绸之路倡议也得到广泛的积极响应。泰国、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、文莱、印尼、新加坡也成为亚投行的意向创始国。 不过，在接受和欢迎中国倡议的程度上有所差别。持积极欢迎态度的有泰国、柬埔寨、老挝；持谨慎欢迎态度的有印尼、马来西亚、新加坡、文莱；持保留欢迎态度的有越南、菲律宾和缅甸。这并不奇怪，也在一定程度上反映了这些国家对中国的信任程度的差异。 本文试图在这个大背景下，深入观察中泰关系的发展动向，分析中泰关系的主流与支流，而且本文将重点分析近两年中泰关系出现的一些问题，尤其是泰国公共舆论对中国态度的微妙变化，从而为两国政府提出政策建议，防微杜渐，以便两国关系顺利健康发展。   当前中泰关系中的主流与支流 “中泰一家亲”是对中泰两国关系亲密程度的最准确定位。这在中国同东南亚所有国家的关系中是绝无仅有的。这种特殊关系，首先反映在双边政治关系方面。2013年10月，李克强总理访问泰国，两国发表《中泰关系发展远景规划》。李克强说，“中泰是好邻居、好亲戚、好伙伴。两国始终相互尊重信任，中泰关系走在中国与东盟国家关系前列，发挥了示范和引领作用。”这是对中泰特殊关系的高度评价。 泰国军人政府上台后，西方国家对之普遍采取批评和制裁态度。欧美国家批评军政权“与民主背道而驰”，美国中止了对泰国的部分军事援助，欧洲中止了与泰国的合作协定谈判。此外，欧盟还中止了对泰国的正式访问，澳大利亚也中止了与泰国的防务合作项目。 巴育抱怨说：“令我感到失望的是，美国并不理解我为何当时不得不加以干预，美国也不理解我们的行事方式，尽管我们两国多年来一直是关系密切的盟友。”美国《星条旗报》网站引述泰国领导人的话说，“北京懂我们，华盛顿不懂我们。” 主张不干涉内政的中国对军政府采取合作的态度，这自然使泰国在政治上更倒向中国。2015年2月，中国国防部长访问泰国，双方达成多项共识。在国防合作方面，中方将在国防工业方面尤其是军事技术上支援泰国。中方也愿意给泰方提供军事装备，例如坦克、潜艇等。泰国也希望中国支持更多的研究和开发项目，包括军事教育。中泰双方还就两国军队进行联合军事演习达成共识。 在政治体制上，巴育看到中国的发展经验，流露出对中国制度某种程度的欣赏。当美国助理国务卿对泰国指手画脚的时候，巴育表达了对西式民主的不满，“他只想着美国式的民主，认为民主就应该是那样的”，“不要忘了，我们是我们，自古以来我们就有自己的处事方式，有自己的政治思路，泰美之间是不同的，美国方面应该看到这一点。” 巴育政府的智囊人士也流露出同样的政治取向，他们认为，中国的制度之所以有效，是因为那种制度有一个最高的权威——共产党。“我们也应该有一个权威，那就是国王。”在他们看来，在一个权威领导下，政府才能稳定，发展才能持续和有效。从目前巴育政府政改的方向看，的确有强化权威的趋势。 其次，在经济合作方面，近两年，中泰双边关系也有了长足的发展。2015年，中泰双边贸易额达754亿美元。中国目前是泰国最大贸易伙伴、出口市场和最大游客来源地。 对于中国推出“一带一路”倡议，巴育表示欢迎，“泰方正在探索走符合国情的发展道路，希望同中方交流互鉴，深化合作，特别是借助丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设，推进农业、铁路合作，促进地区互联互通，扩大泰国农产品对华出口，欢迎中国企业到泰国投资，促进民间交往，加强人才培训。泰方已经积极参与亚洲基础设施投资银行，赞赏中方成立丝路基金。泰方将继续致力于推动东盟同中国合作，支持中方成功举办亚太经合组织领导人非正式会议。” 在同李克强的谈判中，巴育表示，泰中合作有利于泰国的发展，泰方坚定致力于提高两国关系水平，愿同中方抓紧落实铁路、农产品贸易等合作协议，加强经贸、金融、投资、人文等领域合作，更多惠及两国人民。泰方欢迎中国企业赴泰投资设厂。 在文化交流方面，两国关系也走在其他东盟国家的前列。2015年，在泰国学习汉语的人数已达85万之多。泰国迄今为止已经成立了14所孔子学院和18家孔子课堂。 2015年，韩国、美国、泰国分别以66，672人、21，975人、19，976人位列来华留学生人数前三。韩国、美国和日本长期保持着在华留学生人数的第一、二、三位的位置，但从2013年起，泰国就取代了日本位居第三。 目前，泰国也成为中国留学生在亚洲的热门留学目的地。据泰国驻昆明总领事馆称，目前中国大约有3万人在泰国留学，分布在泰国44所高校。 在旅游方面，中国游客人数持续增长，2015年赴泰游人数已跃升至790万人次以上，与2010年的112万人次相比，五年间增长了603%，与2014年相比，增幅亦高达71.6%。2015年中国游客占曼谷游客总量的30％以上，而在2009年仅占7%。这些足见两国文化交流之频繁。 这一切都证明，中泰战略伙伴关系的主流是好的，但是我们也不能不承认，最近几年，尤其是中国大力推动“一带一路”宣传攻势以来，泰国民间社会和舆论界出现了一股厌华情绪，而且这种情绪有愈演愈烈的趋势。 迄今为止，这种情绪尚处于苗头状态，还不足以影响中泰关系的主流，但决不可轻视这一苗头，如果对此视而不见，盲目乐观，这种厌华情绪将来有可能演变成反华情绪。 观察国际关系，不能只专注于官方的表态和来往，还要密切关注民间的社会舆论。在许多国家，官方的立场和主张常常受制于国内社会舆论，以为把政府的态度搞定就万事大吉的想法常常使自己陷于被动状态。 在缅甸，我们有过教训，今天在泰国也有了教训。中泰高铁合作项目，最初我们总以为胜券在握，成为中国高铁技术走出去的样板，但后来的发展却是一波三折，至今未能搞定，其根源就在于，泰国官方的决策受到民间舆论的牵制，如果细心观察泰国民间的舆论反应，我们就不会感到吃惊。 中泰高铁项目出现误判也值得我们自身反思。我们的媒体常常是报喜不报忧，包括一些学术讨论会也要求只能进行正面讨论，不要涉及敏感或负面问题，致使我们不能全面了解泰国社会的信息，盲目陶醉于中泰一家亲的大好形势。 就笔者六年来对泰国社会零距离的观察和对比，发现泰国人对中国和中国人的看法确实发生了微妙的变化。十年前，从中国大陆来的人在泰国很受欢迎和尊重，泰国人对他们也非常客气；现在，态度明显冷淡。大学的中国老师同西方人住在同一个公寓里，连公寓工人对待中国人和西方人的态度都有明显区别。十年前，政治家们竞选，都公开称自己有华人血统，非常自豪，这些年，这种情况没有了。 我们有必要正视这种变化，分析这种变化的根源，找出扭转这一现象的措施，尽早消除泰国社会出现的这种厌华情绪。如果不引起注意，不采取措施，任其发展下去，中国的“一带一路”倡议将很难得到有效的响应，甚至可能遭遇抵制。   当前泰国社会舆论中的厌华情绪 目前，泰国社会的厌华情绪有三个特点：一是媒体对中国的负面报道增多；二是知识界对华反感情绪尤甚；三是在民众中波及范围广，影响大。根据泰国媒体不断爆出的中国负面新闻和评论，以及本人的亲身感受，现将这种厌华情绪的言论和表现综合归纳如下： ——“泰国要成为中国的一个省”。 这是一媒体根据泰国交通部长就中泰铁路项目所透露出来的信息，向政府发出的警告。该报道引述泰国交通部长的话说，泰方要求中方追加泰中铁路的投资，而中方提出条件：要求享有铁路沿线土地的开发权，尤其是沿途车站的开发权。 于是，该报道说，如果满足这个条件，就等于泰国“失去了自己的领土”。言下之意，这些土地就变成中国的“租借地”了。许多泰国人对此非常反感。他们认为，中国在老挝就是这么干的，老挝人不敢说，泰国不是老挝。 报道还称，中国商人抢占泰国市场，尽管泰国是自由市场经济，“但也不是说，可以随便让人来欺负我们”。报道惊呼，“至今，还没看到政府机构采取相关措施。是否要等到泰国变成中国的一个省之后才觉醒呢？” ——“中国人来泰国越来越多，我们难以对他们进行控制”。 在曼谷有些要开发的地方被中国公司圈起来，禁止泰国人通行，引起民众反感。有报道称，在曼谷的Ladkrabang区那里，有一个中国人聚居的新中国城。这个新中国城的范围一天天扩大，如果这样发展下去，泰国政府最终有可能无法控制。 在泰国公立大学，有些泰国老师反对招收更多的中国老师和中国学生。一位大学副校长一方面鼓励学校国际化，招收更多的外国学生（包括中国学生），但又怕中国学生毕业后在泰国就业。一所大学计划开设一个东盟硕士专业，面向中国招生，用中文教学，但遭到所有泰国老师的反对。 ——中国人不择手段留居泰国，抢夺泰国人的工作机会。 中国人通过几种非法手段获得居留权。一是假结婚，和泰国人结婚后，可以利用泰国人的名义购买土地、房产，而泰国人可获得一大笔佣金。也有中国人因此上当受骗，泰国人弄假成真，然后再离婚，依法获得中国人购买的土地和房产。 二是假身份，中国商人购买泰国假身份证。用同一个人的身份证贴上不同的照片，或者把死人的身份证换成新的照片，中国人花3万铢（6000元）购买一张这种身份证。 三是假留学，在泰国至少有近3万中国留学生，其中有不少在三、四流学校注册学生身份（这些学校只顾收学费），其实在泰国从事代购、房产等生意。 ——“假合资，双方共同欺骗政府”。 在泰国普遍流行一种假合资现象。根据泰国法律，外国人不得在泰国注册外国独资公司，只能同泰国人合资建立公司，而且泰方必须持股51%，以便泰国人主导企业。 但实际上，很多中泰合资企业，特别是小型合资公司，往往是泰方根本不投一分钱，只是名义上投资51%，而实际投资者是中方。这样企业绝对由中方控制，泰方白白得到一笔不劳而获的佣金，实际上是中泰双方共同欺骗泰国政府。泰国政府对此心知肚明，但很难制止。 ——“通过承包、垄断，排挤泰国商家”。 近年来，中国旅游公司挤进了泰国旅游行业，对泰国旅游业构成威胁。一些中国的旅行社名义上同泰国合资，但实际上中方因资本雄厚占了主导地位。他们租下整座酒店，雇佣中国导游，利用得天独厚的优势招揽中国游客，抢走了泰国旅游公司的客源。 有的中国承包商收购了整个果园的水果，按法律规定，中国承包商必须将承包的水果全部出口，但他们经过挑选，将劣质水果在当地批发，排挤了泰国的批发商。 ——“少数中国商人过于唯利是图，形象不佳”。 泰国本地商人均信佛，做生意均有道德底线，不会坑蒙拐骗，假冒伪劣。但许多中国商人不讲商业道德，缺乏诚信，正式交付的货物同原先提供的样品有差距。 “中国制造”至今在泰国没有建立起信誉，尤其是食品和日用百货。泰国只进口日本、韩国、澳洲食品，绝对不进口中国食品。泰国本地华裔商人对新侨商人也有看法，认为他们太唯利是图，为达到目的，擅长走上层路线，拉拢政府官员，较少关注当地慈善事业和民生。 在当地微信上流传一句对华商的警告，要“学会分享，别吃独食”。有人在泰国商人中做过调查，对东亚几个国家和地区的商人在泰国的商业行为进行评估。结果，评价最高的是日本，其次是台湾，第三是韩国，最差的是中国大陆。 ——个别中国游客缺乏公德，损害泰国旅游形象。 来泰国的中国游客数量近年来急剧上升，这些游客鱼目混珠，良莠不齐，损害中国人形象的丑闻屡见不鲜，从水泼空姐的闹机事件到在大王宫和寺庙大小便；从随地吐痰，大声喧哗到插队加塞儿，引起泰国民众广泛反感。 有不少民众要求政府限制中国游客数量，但政府解释说，为了泰国的经济，我们要“忍迎”中国游客。这反映了泰国对中国游客好恶交织的矛盾心理。随着近年来自驾游的兴起，从云南过境老挝，再到泰国的自驾游又引起新的不满舆论。这些中国自驾游客，不顾泰国风俗习惯，随意在沿途露营，随地乱扔垃圾，乱停车，引发各种不满。 一些驾驶房车的游客，有的不住酒店，很少在泰国消费。泰国舆论称，这些自驾游客免费使用泰国公路、停车场等公共设施，不缴一分钱。有报道说，中国旅游者的不文明行为破坏了泰国的旅游形象和秩序，导致西方游客减少，因此，他们呼吁政府限制中国游客来泰数量。 ——泰国受控于中国。 这种论调是在一次泰国学生主题游行上反映出来的。泰国的两所顶级大学朱拉隆功大学和法政大学每年都举行年度足球赛。 在开幕式上，两校学生要抬着他们自制的大型道具进行主题游行，主题一般涉及对国内政治问题和政治人物的讽刺，而2016年游行的主题却涉及中泰关系。 这个大型道具是一条盘踞着的巨龙，龙爪向上张开，在龙爪的中央站着一个小小的泰国人。游行的主题一目了然，这条龙就是指中国。游行者向观众解说到，“我们泰国就在人家手心，人家一攥拳，我们就完了。”   厌华情绪产生的根源 笔者认为上述厌华情绪的产生存在多方面的根源。 一是缺乏沟通，存在误解。 中泰两国虽然是近邻，但由于语言不通，双方常常出现误解。例如关于中泰铁路项目的谈判，泰国交通部长的那番讲话到底是否属实，值得怀疑。即使存在，是如何表述的，也不得而知。所以，这种说法一出，一片哗然，中方又未能做出及时的回应，很容易被解读成中国的新殖民主义，导致对泰国公众的严重误导。 二是国人和中资企业的不良形象。 中国游客国际形象不佳早已是不争的事实。尽管中国官方采取多种改善措施，但收效甚微。这主要是我国民众总体素质低下，加之近些年来低素质出国游客与日俱增，就使得中国游客不文明行为更加突出。一些中国商人唯利是图、投机取巧、善于钻营的劣根性造成了不良的社会影响，也严重损害了中国人的形象。 三是小国的多疑和恐惧心理。 中国是一个世界大国，东盟成员均为中小国家，它们对大国有一种天然的疑虑，这是可以理解的心理反应。就像一个弱者站在一个巨人身旁，尽管巨人说，“你放心，我不会碰你”，但弱者仍然会有顾虑：如果你一不高兴，踢我一脚，怎么办？ 四是持有意识形态的偏见。 泰国有一批较为固执的厌华派，他们从心底里不认同中国的意识形态，有一种本能的排斥；他们比较崇尚西方的价值观，尽管这套制度在他们国家不成功，但他们仍然为这种制度自豪。 这些人往往迎合西方对中国的批评，把中国仅仅看成腰缠万贯、一夜暴富的土豪。这些人虽然不多，但能量很大，他们是最能发声的群体。他们同一些媒体人联手，很大程度上主导了泰国社会舆论。 五是中国媒体对“一带一路”的过度解读。 2015年3月28日中国政府发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中，明确表示“一带一路”是“重大倡议”。但在一些媒体宣传中，却说成是对外战略。 后来，高调使用高敏感度的大概念，如“地缘政治战略”、“改变世界格局的大战略”，有些人甚至说是“中国版的马歇尔计划”。甚至也有的媒体把某个城市说成推行“一带一路”的“桥头堡”。这些字眼都让外界心生疑虑。 如果把“一带一路”说成是中国的大战略，人家必然要问，战略目标是什么？如果接受这一战略不就等于在配合中国，实现中国自己的战略目标吗？如果说是“地缘政治战略”，就可能被解读为，中国要在东南亚与美国争夺势力范围。 如果说是“改变世界格局的大战略”，那不就等于说，将美国主导的世界格局变成中国主导的世界格局吗？这就是为什么一些东盟国家怀疑中国有“政治图谋”，要当“地区领袖”。 六是疾风暴雨式宣传攻势产生的副作用。 目前，“一带一路”的舆论热潮可以说是排山倒海，从国内到国外，大有泰山压顶之势。在大多数国人看来，这是互利双赢的大好事，大家都应当接受和欢迎。然而，这种看法太过“中国本位”和一厢情愿。你认为对人家有好处的事，人家不一定这样看。 向别人强加幸福也是一种“强加于人”，其效果也可能适得其反。在中泰高铁项目中，中国太过急于求成，以至让泰国人产生“到底对谁有利”的疑问。最后，导致泰国政府拒绝中国投资，而且只修原计划的一小部分。他们认为这样对泰国有利。 七是中国式的傲慢态度。 一个泰国学者对笔者说，“10+1”（东盟十国+中国）合作框架本来是东盟来主导，中国只是客人，而实际上常常是喧宾夺主，中国成了合作框架的主导。泰国军队培训部门邀请中国和美国教官来任教，学生反映中国教官比美国教官架子大。在大学，我也亲自看到有的中国学者对人家指手画脚，说三道四，不够谦和。   对中泰决策者的建议 （一）要对“一带一路”准确定位 建议媒体不要过度解读，统一口径，不要醉心于耸人听闻、吸引眼球的宣传，要回归“一带一路”的经济本位概念。“一带一路”的本意就是加强亚洲基础设施建设，促进经济合作，实现互惠双赢。“一带一路”一定要定位在经济层面，要淡化“中国本位”，突出“振兴亚洲”的地区主义。要坚持中国官方立场：真正体现“共商、共建、共享”的基本原则。 中国既不能当救世主，也不要强加于人，更不能附加各种非份要求和条件。不能引起人家反感，照顾其舒适度。必须坚持平等、自愿、互利的原则。 （二）轻声势而重实效 近年来，“一带一路”的宣传攻势过于强大和操之过急。在东南亚，尤其泰国，人们的性格比较缓慢，我们的势头太猛，人家有点不适应。泰国的一些朋友对我说，“你们太急了，步子太快了，我们适应不了，有点吃不消。”要少说多做，力求实效。官方和媒体应把注意力放在具体合作的项目上，以及扎扎实实的沟通工作上。 （三）多了解对象国的民间情绪 中国官方和媒体在观察合作对象国时，常常偏重于官方反映。而官方反映受制于外交礼仪和自身文化传统，往往是冠冕堂皇。这常常导致对形势估计过于乐观和产生误判。泰国的文化就是这样，尽管心里有看法，但当面仍说好好好。 而面临来自民间的强大压力时，官方又不得不倒退和改口。不去观察社会舆论，只求把政府搞定，早晚要失败。必须认真调查民意，针对民间的误解和疑虑，进行深入交流和沟通，增信释疑，让人家心悦诚服。 （四）下大力气改善自身形象 自身形象就是软实力。不要以为，学中文的人越来越多就说明我们的软实力越来越强。学中文是想同你做生意，赚你的钱。真正的软实力是看人家是否欣赏你，从心底里敬佩你。 尽管中国发展很快，很强大，但从心底里，人家欣赏的不是中国人，而是日本人和西方人，仍然认为你的文明程度、道德水准低下，让人感到厌恶。 政府应当加大力度，采取更严厉措施，对出境游的中国游客行为举止严加管束；对走出去的商家，尤其是中小商人，应该出台行为准则，进行培训，要求他们尊重当地文化风俗，遵守所在国法律法规；要改变中国商人通过收买当地官员，只顾赚钱牟利，损害当地百姓利益的恶劣行为。这样的商人走出去的越多，对中国的形象损坏越大，这将成为“一带一路”的一大杀手。 （五）要放低身段，做到有耐心、谦卑和有礼 小国与大国相处和交往，小国有天然的弱势，极容易产生不平等感，因此小国对大国一举一动极为敏感。大国稍有不慎，便会以老大自居，引起对方的反感。所以大国要学会换位思考，设身处地为对方着想；坚持睦邻、安邻、富邻，多予少取的周边政策，严防大国傲慢的恶习滋生和蔓延。中国人很容易财大气粗，这是我们文化的劣根性，要严加提防。 （六）泰国政府要健全外资管理和执法 任何国家都存在对外资和外籍劳工的管理问题。为了维护本国和国民的经济利益，泰国政府有责任制定管理外资和外劳的法律和条例，对于违反法律和条例的外商和外劳应有严格的监督和惩罚机制与措施，避免一切不法分子的违法行为。   附文： 中泰铁路项目“出状况”，中国怎么办？ 文丨薛力 本文刊登于《世界知识》2016年第10期，摘编自微信公众号“世界知识期刊”，不代表瞭望智库观点 2006年18个亚洲国家签署了《亚洲铁路网政府间协定》，在韩国共同确立了泛亚铁路网计划，其中的东盟支线起止点为昆明与新加坡，因为途经多个国家而被称作（狭义的）泛亚铁路。“一带一路”推出后，又成为“五通”建设的一个标志性工程。 泛亚铁路东盟支线的起止点为昆明与新加坡，其中昆明与曼谷之间包括东线、中线与西线。经老挝到曼谷的中线最短，经缅甸到曼谷的西线稍长，经越南、柬埔寨到曼谷的东线最长。从距离、沿线经济发展水平、政治稳定度等角度考虑，中线是最佳选择。 但是，这个项目却好事多磨。从2012年酝酿“高铁换大米”迄今，中泰双方进行了多轮谈判，并且签署了多个政府间协议，双方就铁路走向、设计时速、轨距、投资与施工方式等达成了协议。 然而3月25日泰国政府决定，自筹资金投资中泰铁路项目建设工程，不再向中方贷款；同时决定，仅建设曼谷—呵叻段一段，全长250公里，设计时速250公里。 泰国方面这么做的原因是：中方的预算1900亿泰铢比泰方希望预算高出200亿泰铢；中方不同意把贷款利率从2.5%降低至2%，而后者是中方给雅加达—万隆铁路项目的贷款利率。泰方认为2.5%不是“反映中泰关系的友好利率”，更何况，清迈到曼谷高铁是日本的ODA项目，贷款利率才1.0%。 泰国政府的决定意味着在万象与呵叻段间将形成“断头路”。中国如果想早日贯通昆明与曼谷之间的铁路运输，要么修东线，要么修西线。但东线路途遥远，修西线要与缅甸新政府谈判，这在短期内不可能。 当然，曼谷—呵叻段铁路依然是泰国与中国的政府间项目，使用中国制造的列车，并聘请中国的工程师来建造铁路。巴育政府的意思很清楚：泰国已经同意按照中国的主张修建第一条标准轨铁路并使用中国铁路技术、机车车辆、工程技术人员，中国应该考虑到这条铁路的意义，给出更优惠的条件。 中方怎么办？笔者的主张是：“一带一路”的顶层设计已经完成，在全面落实的过程中会遇到许多困难与挑战，“一事一议”是必要的，但必须基于一些原则与底线。 首先，“一带一路”是中国对外大战略。对于中国这样的大国来说，周边国家的重要性，充其量达到重要国家利益的程度，而不可能达到核心利益。也就是说，没有任何一个周边国家是中国非争取不可的，更没有任何项目是中国不可或缺的。周边国家认为可以等等再说的项目，中国更可以等待。 其次，“一带一路”战略的显著特点是：不追求单赢，而主张互利共赢，其实现途径是共商共建共享。由于沿线国家多属于发展中国家，投资风险大于成熟的市场经济国家。中国用于投资的钱，有部分来自外汇储备，这就涉及外汇储备的使用原则问题。 “一带一路”战略的推行，是中国提高外汇储备综合效益的一种方式，主要通过优惠利率贷款与正常利率贷款两种途径使用，基于政府间协议的开发性金融也有很大的发挥空间。 开发性金融是中国创新使用外汇储备的一个方法，迄今为止利大于弊。就外汇储备用于对外投资项目而言，安全性、流动性与盈利性三大标准中，由于安全性与流动性标准难以达标，保本微利应该是底线，无息或贴息贷款不应成为常例。 依据王梦恕院士的观察，中国国内铁路项目的贷款利率通常为3%-4%，而中国国家进出口银行对海外项目通常以3%为底。可见，中泰铁路项目2.5%的利率已经属于“友好利率”。 要求与日元贷款利率相比是不合理的：日本长期处于低利率状态，现在甚至推行负利率，这是日本的特殊性，不具有普遍意义；日元汇率处于低位，未来升值的可能性大于人民币，这将增加泰国的还贷压力。 修建雅万高铁亏本的可能性很大，中国方面显然是把这一项目当作特例处理。泰国方面以此为标准要求中国是不公平的。沿线国家有必要意识到，“一带一路”项目原则上是商业项目，而不是无偿援助或贴息贷款项目，操作上通常遵循市场原则，优惠是有限的，不能老要求中国公司做亏本买卖。 再次，中国推进“一带一路”时必须谨守一个原则：沿线国家是项目的发起方，中国是配合方。中国有权依据可行性与效益，选择一部分进行合作，但不能主动列出项目清单邀请沿线国家进行合作。那将陷自己于被动，现有的许多困难和麻烦与此有关。既然“一带一路”是中长期战略，大可不必急于求成，不妨“成熟一个做一个”。仓促上马大量项目，将后患无穷。   来源：凤凰国际智库

据台湾东森新闻云7月27报道，泰国警方最近公布一项奇葩的规定：被抓到互殴，就要一起比出爱心来和解! 这项新规则在媒体报道下被曝光，许多网友看到两位警察比爱心的示范都笑翻了，“意外有萌点”。而根据脸书社团“泰语潮流”网友Anber Yang贴文表示，原来是当地时常发生学生斗殴事件，警方认为“与其打架比中指，不如比爱心，建立起友谊的桥梁。” 网友Anber Yang表示，这是在泰国曼谷一个名为塔瓦娜(Tawanna)的地方，经常发生青少年斗殴事件，而警察为了好好地调解这些问题，希望大家不要再打架，所以规定若被抓到互殴，就要一起合力比爱心来和解，让原本看不顺眼的当事人透这种方式建立起友谊。   台湾网友觉得这项规则很有趣：“泰国人简直亚洲最幽默”、“只有泰国人想得出来”，更有台湾网友表示，想看台湾互看不顺眼的政治人物比这动作。   泰国警方规定斗殴者被抓到要手比爱心拍照和解，网友直呼萌萌达。

泰国中华网7月29日讯 泰国旅游业协会（ATTA）主席曾乍能认为，近期发生中国游客抵制泰国游事件不大可能升级，同时由于中国与日本、菲律宾和越南和台湾存在的问题，中国出境游最终落脚点仍会是泰国。所以该协会仍对今年入境中国游客数量预估1300万人次上限充满信心，这远高于泰国国家旅游局设定的目标。 他说，该协会今年设定的入境中国游客数量在1100至1300万人次。最低设限则与泰国国家旅游局预估的1040万人次非常接近。开始有点怀疑数据的真实性，但看到今天都还有那么多的中国游客前来泰国度假旅游。 上看今年入境的中国旅游人数还有其他方面的支持，全球经济增速已不如往年，欧洲多地爆发恐怖袭击推迟了中国人前往欧洲独家旅行的计划转而选择更为和平的亚洲邻国。 面对中国还有近500万“新”出境游客源市场，就要看泰国能从中吸引过来多少。特别是现在中国方面在领海争端风口上的菲律宾、越南和台湾等3个国家和地区旅游市场急剧下滑。 而这些新增的游客继续寻找替代旅游目的地。像中国赴台湾游每年的游客数量在300万人次左右，今年可能大都无法成行。因为在台湾地区新领导上台后，双方高层还未在正式场合有妥协的表态。另外原定前往越南和菲律宾的200万也可能改变行程。总之，如果泰国能够吸引其中三分之一的中国游客前来旅游那就已经非常了不起了。 但不管怎样，预计未来5年入境外国游客人数将突破4000万人次，其中中国游客市场将达到1500万人次。而泰国在旅游安全方面仍还有很大改善的空间，因此建议政府在收集旅游资讯方面提供更可靠的信息，如游客伤亡人数数据库，过去以来赴泰旅游死亡的中国游客实际超过100多位，而官方的数据只有90位。 至于今年而言，预计入境游客总人数在3200万人次。而旅游和体育部公布的20161月1日至2016年7月26日统计数据则是1900万人次，同比增19%。  

泰国中华网7月29日讯 泰国央行货币市场部助理行长占塔婉女士说，鉴于当前泰铢汇率波动风险，建议企业和个人紧密关注国际货币动态。 在英国脱欧前后泰国国内出现了大量认购英镑情况，一度导致英镑紧缺的问题。但随着英国决定脱欧后紧缺问题得到了改善目前供给基本恢复正常。尽管有些市民到银行等金融机构兑换英镑时还可能遇到需要等待的情况，但从目前各大商业银行反馈的信息看，基本都能在客户可接受的时间内得到解决。 对于仍有兑换需要的市民，央行给出一下建议。如果是以旅游出行为目的的兑换行为，建议兑换成旅行支票到英国国内后再兑换为英镑，汇率将以在泰兑换为旅游支票汇率为准。 如果对于想要兑换成英镑纸币自己保存的市民，如果遇到兑换需要等待的情况，建议选择将想要兑换的英镑数额存在FCD账户上，等到需要提现的时候再去兑换行提取。 另外，尽管美联储在最新一次例行会议上推出了加息预期，但其释出的话语中暗示加息阻力已经非常小。因此不排除在国际金融局势得到缓解后加快加息步伐的可能。 因此，资本市场波动性仍非常大，特别是美联储推迟加息后更是加快了国际资本寻求高回报市场进行投机行为。而近期热钱不断流入泰国增加了泰铢波动风险，所以企业和个人必须做好泰铢波动风险应对准备。  

泰国中华网7月29日讯 受空调、汽车、电子、化妆品以及摩托车等产品需求增长拉动，泰国6月份工业生产指数（MPI）同比增0.8%。 泰国产业经济办公室副主任威拉萨释出的6月份MPI显示同比增0.8%。这也是该指数连续4个月保持增长。与此同时本月制造业产能维持在66.29%，提振6月份MPI上涨的产业有如下，空调，汽车，电子，化妆品以及摩托车等。 其中，空调行业产能同比提升13.27%。皮卡车、大／小型乘用车、车载空调及其汽配等产能同比提升50.12%。与此同时产能增加的行业还有，电子行业同比增4.5%，化妆品行业同比增13.01%，摩托车行业同比增18.49%。 鉴于6月份MPI同比增0.8%，而上半年综合MPI较去年同期比仅增0.2%。因此，产业经济办公室准备将年度MPI预估从之前的2-3%下调至1-2%。下调还同时考虑了当前的国内外综合经济因素影响。 至于下半年MPI而言，产业经济办公室预计制造业产能会在70%左右，有助GDP成长1.5-2.5%。  

泰国中华网7月29日讯 泰官方出面承认说，泰国经济正面临来自全球经济复苏乏力以及不确定因素增加所带来的挑战，特别是出口经济方面可谓苦难重重。因此官方确定重新修订对全年预期，即GDP料增3.3%，出口料负增长1.9%。 泰财经办主任吉萨达说，第1、2季度出口数据结果形成得巨大差异是始料未及的。在第1季度出口同比增0.9%后，第2季度出口直下同比降4.1%，两个季度数值相差5%。 虽然出口面临巨大的压力，但得益于旅游产业持续稳定增长并拉动的诸如酒店、餐饮、运输以及批发零售等行业同比发展。官方将维持之前对全年GDP增3.3%的预期。 截至目前为止，入境外国游客数量仍保持稳定增长，特别是中国和俄罗斯客源市场。将会促进服务业稳步增长，从而增加服务业就业需求和相关收入。另外，政府财政投资增加以及大型交通基建项目不断推进都将能为泰国经济持续注入活力。 但不管怎样，泰国经济基本面仍保持健康和稳健。常规通货膨胀也正朝着好的方向发展，料将和国内需求同步复苏而上升至0.6%水平。而国际原油价格维持在低位拉低了通胀率的回升。  

泰国中华网7月29日讯 泰农合社部消息称，该部将会在下周内阁会议上提交研究解除“库存胶片每公斤不能低于60铢的‘禁售令’”的提案。 尽管目前国内市场上3等烟胶片的每公斤报价在61.11铢，但政府库存烟胶片的品质因囤积时间过长出现下降，因此，农合社部计划在下周内阁例行会议上提审解除每公斤60铢禁售令。 内阁出台烟胶片禁售令的时间需要追溯到2014年10月21日。当时公告要求官方禁止以低于每公斤60铢价格出售存库烟胶片，同时要求所出售库存胶片必须是用于出口而非内销。 虽然本月28日，周五烟胶片报价在每公斤60.11铢，而3等烟胶片报价在每公斤61.11铢，但由于库存烟胶片因存期过长而出现了品质降低的情况，因此如果出售，每公斤60铢肯定卖不出去。 在2014年10月16日国家天胶政策委员会就曾向国家橡胶管理局开过绿灯，允许其低于每公斤60铢价格出售。而如果现在想要减存库就必须得到内阁开绿灯允许售价低于每公斤60铢。 而现在国家橡胶管理局需要每个月承担3700万铢烟胶片维护和库存成本。目前库存烟胶片共有24万吨，其中前政府价格干预时收购的13万吨，以及本届政府收购的11万吨。 国家橡胶管理局认为，减库存的同时又想保证对国内胶价不产生负面影响煮好就是出口，或是在国内加工成商品再出售。不管怎样，还是先要确定库存烟胶片品质和数量。  

泰国中华网7月29日报道  阿空透露称，曼谷至呵叻泰中铁路合作项目曼谷至呵叻段总造价敲定为1790亿铢。中方希望以人民币为贷款结算货币，而泰方则坚持最低贷款方案。 泰中高铁项目合作工作组第12次会议7月27日到28日在在香格里拉大酒店举行。中国国家发改委副主任王晓涛和泰国交通部部长阿空出席此次会议，双方就曼谷至呵叻铁路合作项目工程总造价达成共识，确定在1790亿铢。 泰国交通部长阿空说，虽然项目造价总金额还没有确定，但基本可以确定的数字就是1790亿铢以内。但双方还有2个小细节问题需再磋商解决。泰方希望中方承担项目可行性研究报告的费用以及细化培训有关的各项费用。 双方都表示尽全力加快项目工作进展，让项目最快在今年8、9月份开工建设。按照之前双方确定的工程项目推进，首先是3.5公里段建设工程。该项目设计方案已经到泰方手里目前正在核实造价。 1期完了之后将推进2期11公里建设工程以及3期119公里建设工程，最后4期119公里段建设工程。中方将会陆续向泰方提交工程设计方案和造价预算等。 他补充说，理想的情况就是首期项目能在今年8月内开工建设。至于项目竞标时间上能否赶得上则需要取决于项目、造价、设计方案以及投标等。至于2期建设项目上，中方表示设计上还有2个小问题，需要作出小幅调整。因此要求延迟提交设计方案的时间至11月。 为了加快项目工程进展，可能会将总项目分拆为3份子合约，分别是设计方面的合约，工程监督方面的合约以及铁路机车系统、交通信号灯系统、后期维修以及人员培训。 除此之外，中方则希望泰方在融资贷款方面以人民币最为结算货币，但泰方向中方强调只接受最成本最低的贷款方案。 截至目前，这一报价尚未得到中国方面的证实。 来自中国的新闻消息也证实，目前两国合作模式发生了变更，泰方将单独对该项目进行投资。今年3月，泰国政府突然宣布，出于对贷款利率等因素考虑，决定自筹资金投资中泰铁路项目建设工程，不再从中方贷款。虽然工程仍将使用中国技术、信号系统和列车，但是将使用泰国企业作为分包商，原材料、设备和劳动力也将来自泰国。  

出门耍，是一件很Happy的事情。耍的时候，买一张彩票碰碰运气，嘿，一下子中个14万元大奖。天上掉馅饼儿的好事，砸中了一名在成都旅游的泰国小伙儿身上。 这个小伙儿应朋友之邀，第一次来中国耍，首站选择了成都。他来成都一趟，其实是冲着天府之国的美景与美食。成都不是有一句广告语叫“成都都成”吗？在这里，他把“成都都成”变为了现实。首次体验中国体育彩票，不懂游戏规则，号码都是老板娘帮他任意选的，居然一举中了超级大乐透第16079期二等奖，奖金14万余元。 这个泰国小伙是泰国乌汶人，在家乡一家寺庙画画。一个多月前，应朋友邀请到成都游玩。在成都的日子里，他喜欢上成都的闲适与美食，也觉得这里比家乡凉爽得多，简直就是个避暑圣地。7月8日晚7点过，他与朋友到青羊区上同仁路61号附13号附近耍，朋友一时兴起，建议他玩玩彩票。于是，他们进了一家体育彩票店。他不懂中国话，不知道中国体育彩票的游戏规则，望着一串串数字，泰国小伙有点茫然，不知道怎么玩。 “要不，就让老板帮你任意选号码和玩法？”朋友与他商量，得到了他的认可。老板敲下键盘，机选了5注体彩超级大乐透。结果，这张彩票上所买的的第一个号码“07、14、15、20、2707 10”帮他中了二等奖，收获奖金14万余元。而当期中奖号码为“07、14、15、20、2705 10”，他机选的号码与一等奖的号码仅差一个数字。 “我之所以会买彩票，是因为我买彩票的当晚似乎得到神明的暗示，我总觉得自己会中奖，所以就买了。”接受华西都市报记者采访时，这位泰国小伙语速缓慢地说，能中这次大奖非常幸运，对于500万大奖没有抱很大的兴趣。现在就想着回去用这些钱盖房子，用来孝顺父母。  

  “汉隆海景”高级公寓举行奠基仪式。 罗勇汉隆•海景奠基仪式盛大举行 皇家基金会主席扎林博士出席主持奠基仪式 6月19日上午8时，由泰王国皇家基金会主席扎林博士在罗勇府月亮湾海滩主持汉隆集团（泰国）有限公司房地产项目“汉隆海景”高级公寓奠基仪式。出席嘉宾：财政部部长助理汲迪猜.索帕沙提鹏、警察上将沙达.因沙提、罗勇府副府伊提拉洼.属曙、前泰国常驻世界贸易组织大使塔洼猜.索帕沙提鹏、前商务部驻上海领事郑秀珍，罗勇府、市、县、区行政首长和中国工商银行（泰国）执行董事及各界人士、商贾、侨领约二百多人出席，同时泰国副总理颂奇博士、泰国驻中国商务公使游慕贤、泰国驻广州总领事瓦信.兰巴替盛发来贺词。 汉隆集团执行董事张伊拉代表公司致欢迎词。副董事长杨汉林代表集团致词表示：该项目投资约三十亿泰铢，从选址、规划设计、开工建设、质量监督至今后物业管理，既釆用泰国居住理念与家庭生活的卫生习惯，又融合中国传统文化的风水理论，也吸收西方先进居住文化，建设成一个精品工程，充分考虑生活便捷和升值空间，无论居家、投资都是成功人士无悔选择。每一套房子都是汉隆集团一个郑重承诺：不仅提供舒适休憩之所，更是营造一种健康生活方式，打造与时俱进生活境界。