阿富汗难民在伊朗出车祸 造成20人遇难10人受伤

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资料图片:2012年2月5日,在阿富汗喀布尔,两名孩子在他们的住处旁玩耍,其中一名女孩穿着单薄,赤脚走在雪地上。

亚航泰国说明XJ606返航原因 乘仓异常

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泰国中华网10月20日讯    亚航曼谷直飞东京航班因乘务仓发现异常,起飞后半小时返航。 亚航泰国通报称,曼谷时间20日,周二,廊曼机场该公司一架编号为XJ606曼谷直飞东京的客机由于乘务仓内出现异常情况,在起飞后半个小时后执行返航。 据悉,该机上包括机组人员共计343人,其中,成人328人,婴儿2人,机组人员13人。机长在接到乘务仓异常报告后,选择了返航。 公司随后调派了另一家同类型的客机执行该航班。预计该航班将比原定时间延迟2个小时。目前机上乘客并未出现异常反应,表现比较冷静。亚航泰国已经就此次事件向乘客表示了道歉,同时强调,亚航泰国将以乘客的安全为首任。 该航班原定直飞时间为,曼谷时间10.40,廊曼机场起飞,并与当日晚间20.45分到达。

印度尼西亚发生森林大火 造成7名登山客死亡

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当局正在调查火灾原因,但初步分析,火灾可能是登山客引起。中新网10月19日电 据外媒报道,当地时间18日,印度尼西亚爪哇岛发生森林火灾,造成7名登山健行的民众死亡。

泰央行认为 中国经济减速压力增大

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泰国中华网10月20日讯    中国经济减速压力增大,泰央行表示。 在中国国家统计局(NBS)公布第3季度GDP增长6.9%的数据报告后,泰国央行发言人吉拉贴指出,中国经济减速风险增在加大。GDP第3季度增长表现较去年同期7%的表现相比略有下降。 但,总体来说,基本没有超出央行预估。9月份各项经济数据表面经济活动正受到来自投资减缓的拖累。投资减少也波及到了制造业的表现,出现了减缓。 他认为,4方面将影响中国经济增长趋势。分别为,1,政府财政收入。如果财政收入低于预期将影响明年政府投资。2,待售房库存量严重过剩。过高的库存积压将挤压房地产投资增长;3,产能过剩。过剩的产能将会影响投资增长并有下滑趋势。4.,金融市场动荡。 因此,央行表示,将会时刻关注中国经济的发展趋势。并制定相应的应急措施。

保护庄稼有妙招:泰国“训练”蜜蜂驱赶野象

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摘要:俄罗期卫星网19日援引泰国媒体报道称,泰国东北部富銮国家公园的工作人员证明,在稻田周边设置蜂房是防止粮食被野象破坏的最有效措施。报道援引泰国国家公园局的统计数据称,野象破坏稻田的现象愈发严重,导致农户减产20%至90%。该国多地使用“电子牧羊人”来防止野生动物破坏田地,在田地周边架设高压线,但总被大象扯断。 农户们于是提高电压,加大电流,而这往往会导致大象死亡。在泰国杀害大象一般被视作致命罪恶和严重犯罪。 “蜜蜂护田”是国家公园局的特别计划。公园工作人员认为,在传统绳网上等距悬挂蜂房(最多可容纳2万只蜜蜂)可减少74%的大象袭击。只要绳索有些许晃动,蜂房都会自动打开,蜜蜂就会飞出“截击”破坏者。 除保护农田免受野象侵袭外,由50个蜂房组成的“保护系统”每年还可带来300公斤的蜂蜜。 来源: cnbeta网站

甲米男好心救人 后背受伤

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  【本报讯】好心救人,不料后背受伤,救人事迹被转发脸书,广受赞誉。昨天(19日)甲米直辖县一名男子后背疼痛难忍,多次吃药治疗无效,令人惊奇的是病因竟来自救助两名陷入淤泥的两名挪威游客,当地政府得知其好人好事后,立即安排医生前往他的家中,帮助检查身体,治疗背疾,并高度赞扬其救人的先进事迹。 昨天当地政府人员带领医疗队,来到位于巴那小区44/30号乃猜的家中,送上慰问品以及慰问金,以表扬他帮助陷入甲米码头淤泥中的两名挪威游客,让他们踩在自己背上,从淤泥中得以脱险的事迹,最为重要的是为他检查身体,治疗背疾,经检查得知,乃猜的后背可能在救助两名挪威游客时,背部承受不住游客的体重,导致发炎,所幸骨头没有受伤或是断裂的迹象,医生为他开了治疗后背的药,并嘱咐他,若是吃过药情况没有好转,就让他到医院做更为详尽的身体检查。 乃猜说,他主动帮助两名挪威游客从淤泥中脱险后,就感觉后背时不时隐隐作痛,但是前天背部痛得很厉害,就去买药吃,但未见效果,后背仍然疼痛难忍,他还说到,自己救人只是出于好心,从来没有想过得到任何的回报,也不觉得这是一件多么伟大的事情,也不知道自己救人的事情会被传到脸书上,得到那么多人的赞扬以及肯定。 来源:泰国世界日报

养天使娃娃 女商人称有助事业

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【本报讯】坤敬府一名女商人将一对天使娃娃当孩子养,给它们买漂亮衣服、项链等,平时还带它们一起出去玩,吃饭时也给洋娃娃准备食物,给女商人相信她将累积的功德分给天使娃娃,它们会给她带来好运,特别是在事业上。 女商人萨兰雅说,她养的天使娃娃分别叫『音华』及『玉萝』,两年前她从暖武里府的一座神庙内请回家,因为萨兰雅相信如果供奉天使娃娃,将会有好运。所以她平时吃斋念佛,将功德分给天使娃娃,而且还把它们当孩子养,给它们买衣服、首饰,带出去玩等。 萨兰雅表示她是名商人,现在生意做得很不错,相信都是天使娃娃给她带来好运。而且萨兰雅的家人并不反对她养天使娃娃,也都十分喜欢『音华』及『玉萝』。加上萨兰雅非常喜欢孩子,但是结婚一年多都没有孩子,所以她把『音华』及『玉萝』当作自己的孩子,如果以后有了孩子,萨兰雅也如常爱『音华』及『玉萝』,因为相信是它们帮助她圆了当母亲的梦。 来源:泰国世界日报

封岛4个月 拉农群岛观光重启

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【本报讯】拉农府海岛每年都会封岛修整长达4个月,提供给海底生物及自然环境休养生息的时间。目前当地海岛已经再次面向广大游客开放,邀请游客和民众在旺季期间前来体验海岛美丽风光。 拉农府卡泊县长春甘16日联合拉农府旅游协会,在来自拉农、攀牙和素叻他尼府旅游业者的陪同下,在卡泊县廉颂国家公园视察拉农群岛旅游景点,目前岛上尚无人居住的岛屿包括阁甘岛、日本岛以及蝙蝠岛。 春甘表示,拉农府海岛旅游旺季已经来临,邀请游客和拉农、攀牙、素叻他尼府旅游经营商前来观光与视察,在长达4个月的封岛修整后,岛上的自然生态环境以及海底生物已经获得充分地休养生息,并重新对外开放,迎接各国游客前来欣赏美丽的无敌海景。这里的沙滩洁白柔软,自然环境优美,茂盛的树林葱葱郁郁,还有很多旅游项目等着您,例如潜水、观赏珊瑚、观鸟以及捕鱼等,退潮后还可以漫步海滩。 游客还可以坐船到附近的日本岛游玩一番,二次世界大战期间这里曾是日本军驻扎地;接下来还可以坐船前往蝙蝠岛,这里的沙子柔软细腻,海水清澈蔚蓝,岛屿的北部还有优美的石滩,这里也是各种鸟类的栖息地,一片生机盎然。   来源:泰国世界日报

神龙吐火奇观难见到 廊开准备迎客

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  图自网络 【本报讯】廊开府预估今年的“神龙吐火”自然奇观将会吸引更多游客前往观看,气氛一定不会比往年逊色。虽然并未恰逢周末假期,但该府会推出更多丰富活动为“神龙吐火”增添色彩,并在湄公河畔为等待观看奇观的游客提供安全照看服务,预计创收超过3000万铢。 廊开府副府尹巴颂18日表示,廊开府与泰国旅游局邬隆他尼府办事处已经做好准备,迎接今年的解夏节,在10月24日至11月4日期间,政府将与私营企业共同举办各种特色活动庆祝解夏节,其中最特别的当属“解夏节神龙吐火奇观”。 巴颂指出,此次盛会将在廊开府蓬披塞县及纳拉瓦比县中的湄公河岸举行,尽管今年解夏节并未恰逢周末假期,但预计前来观赏难得一见自然奇观的游客不少于30万人,旅游创收将不低于3000万铢。目前廊开府各相关单位人员,无论是交通还是安全方面都已做好充分准备,全力为游客提供一个安全的旅游环境。同时,也呼吁当地餐馆、酒店等商家不要借机抬价,欺骗游客,切勿私自燃放烟花爆竹,对活动造成影响。 今年的神龙吐火奇观时间为10月27日,除了观赏奇观,廊开府直辖县还将举办美食节,讲述神龙吐火传说的声光特技表演,以及长达1小时的烟花表演秀。10月28日还将举办“皇储杯”龙舟赛。 而在去年的“神龙吐火”自然奇观中,共出现了444颗火球,实在是难得一见、令人叹为观止的美景。据悉,“神龙吐火”也被称为“湄公河鬼火”,距离寮国万象湄公河下游70-100公里。晚上时分,会从泥泞的湄公河水域出现红色发光球,并迅速上升至空中直至完全消失,其数量可达到上万之多。而最有名的观察点则当属当地的娜迦寺。   来源:泰国世界日报

二轮上调出租车费 下月有结论

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【本报讯】交通部确定暂不调涨机场出租车服务费用,下令泰国机场管理局用3个月的时间加以研究。至于对出租车车资进行二轮调涨问题,目前仍然在等待首次调涨后出租车服务质量以及合适的车资标准评估,陆路运输厅预计将在11月形成报告是否应该再次进行调涨。 交通部助理部长翁信19日在出租车服务质量提升及解决问题集思广益会议后表示,会议决定暂不调整曼谷素汪那普机场和廊曼机场的出租车服务费收费标准,已经下令泰国机场管理局(AOT)实施解决问题措施,包括针对在素汪那普机场内等待乘客的出租车,增加出租车停车位,从原来的50个停车位增加至60-65个,同时增设出租车进出机场刷卡槽等。 翁信指出,目前在素汪那普机场排队等待乘客的时间平均为每趟80分钟,如果泰国机场管理局将等待的时间缩短一半,仅剩余40分钟,将能在很大程度上帮助提高出租车司机的收入,一天之内将可以轮上5-6趟。如果该措施得以实现,机场可能就会考虑不需要靠向乘客增加收取服务费来提高出租车司机的收入。上述措施将尝试实行3个月的时间,之后再由机场管理局总结和形成报告,在确定是否上调服务费收费标准之前,在会议场合上作出汇报。 至于廊曼机场面临的问题,与素汪那普机场相比存在差别,因为廊曼机场存在出租车数量不够问题,以及目前已经使用叫车服务初步解决该问题,即使这些提供服务的出租车并未在廊曼机场进行登记,但也不影响乘客的出行问题,接下来还会继续寻求别的方法。 此外,翁信还表示,出租车车资二次调涨问题,目前陆路运输厅正在对首轮调涨后出租车服务质量以及适合的车资标准进行评估,预计可在本月内提交交通部审议和再次讨论,接下来将可在11月知晓是否应该调涨。但这仍需要以对民众的影响为主要考虑因素,根据对民众意见的初步调查发现,民众对出租车服务的满意度有所上升,言语上更加有礼貌,也更加安全,但拒载问题仍然未获得有效解决。至于新一轮的车资上调上限将处于4-5%的水平,起步价将依然是35铢。 来源:泰国世界日报