新华社曼谷8月14日电（记者杨舟）泰国内政部14日公布的数据显示，7月初至今泰国东北部及北部地区洪灾持续肆虐，共有44个府受到影响，已造成32人死亡。
泰国内政部防灾减灾厅厅长差猜当天表示，截至目前本次洪灾共影响185万人，有4129栋房屋、近80万头牲畜和60多万公顷农业用地受灾。其中，沙功那空府灾情最严重，11人在洪灾中死亡，超过10万公顷农业用地受到影响。
目前，大部分受灾地区的灾情得到缓解，但8个府的灾情仍在持续。泰国相关部门和军队正在合力救助受灾民众。
受热带风暴影响，泰国东北部及北部地区７月迎来大范围强降雨，多处河流及水道水位高涨导致洪灾。据泰国媒体报道，这是该地区40年来遭遇的最严重洪灾。
泰国中华日报8月14日报道 内阁决定向住建部提供2亿泰铢预算以支援后者推进低收入者保障住房项目，担心延迟可能会推高项目成本。
泰国内阁例会讨论后决定向国家住房保障部（住建部）提供总计2亿泰铢预算，以支援其推进低收入者保障住房项目得以延续。工期延迟通常都会推高项目工程成本，而这也是内阁同意从年中预算中调拨资金支持该项目的原因。
据悉，泰国国家住房保障局2015-2017低收入者保障住房项目1期计划，2016年年中批准通过的项目共计43个，房屋套数合计11485个单元，总投资额77.93亿泰铢。该项目包括2部分，覆盖曼及非曼的边远地区。
其中，针对低收入者的住房项目共计30个，房屋套数合计10093个单元，设定的每套价格分别是45-65万泰铢。而针对中等收入者的住房项目共计13个，房屋套数合计1392个单元，每单元售价在165-290万泰铢（商住房每单元售价250-317万泰铢）。
泰国中华日报8月14日报道 泰国机场捷运公司正寻求一项总计44亿泰铢的新电车采购合同预算，以支援其未来5年营收增70%的远期目标。
泰国铁路局旗下机场捷运公司（Airport Link）董事兼代理执行长威素透露称，为了确保机场捷运公司实现未来5年营收增长70%的远期目标，将向董事会提交一项总计44亿泰铢的新电车采购合同预算。
目前新电车采购标书已经基本编制完成，最迟今年内就能够看到清晰的采购竞标标书。如果该采购计划获得支持，机场捷运公司同样将会拿出一份远期营收增长目标，即5年内将公司营收额提高70%至600亿泰铢，日均运送旅客人数13万。
据悉目前机场捷运日均营收总额也为200万泰铢，年收入额大约在7亿泰铢。按照新电车采购计划带来的全年营收增长70%，届时每年新增收入4.9亿泰铢，预计5年后机场捷运年营收额将进入10亿泰铢的大关。
此外，机场捷运安全栅栏采购进展，预计全部7个站台需要总计2亿泰铢的预算将能够实现全安全栅栏的安装工作。目前收到报价的单位包括来自泰国、中国以及韩国的企业。预计最终竞标结果将在本月内公布，而工程签约将安排在下月内，整个工程将在年内完成。
泰国中华日报8月14日报道 泰国央行再度出面澄清称，没有发现房地产市场发生泡沫的任何风险，尽管二季度房贷环比一季度的增1%暴涨了近11%，但相信这只是开发商去库存化操作结果。
泰国银行（央行）就二季度房贷环比暴涨11%的结果指出，这不是泰国房地产市场发生泡沫的信号，坚信这只是开放商去库存行动结果之一。不应该将开发商的短期去库存操作作为判定房地产市场发生泡沫的信号。
泰国房地产市场供给侧过剩的压力仍非常大。泰国银行金融机构战略部高级主管达拉妮小姐指出，尽管目前现房销售呈现放缓的趋势，但在部分区域仍表现出供给侧强于需求侧的情况。即市面上待售现房库存量仍还需要有段时间消化。
她说，开发商可能采取了短期融资策略调整，从发债或者资本市场上融资转而向银行等金融机构融资，但不管采取哪种融资策略都将只是短期行为，不会引发房地产市场的泡沫风险。
随着蓝色地铁线和紫色捷运实现互联对接后，相信紫色捷运线沿线房地产市场将迎来交易量增长。因为，之前两条捷运“断网”导致很多有购房意愿的买家推出了购买的计划。房地产商预计今年公寓住房地产同比增5%。
泰国中华日报8月14日报道 泰国税务局发布公告称，2017年企业“退休返聘”减税申报资料递交工作将在本月31日截止。企业雇佣退休人员可申请最高2倍薪资的减税优惠，返聘人数上限为10%。
泰国税务局于近日发布公告称，截至目前仍未提交退休返聘减税申报资料的企业和公司务必在2017年8月31日前完成相关资料的递送工作。没有提交材料的企业将无法在企业年终税务申报时享受减税优惠政策。政府规定的返聘退休人员可申请最高2倍薪资的减税优惠，但同时也规定雇佣退休人员的比例不得超过10%的上限。
退休返聘政策是政府为了改善退休人员生活水平，同时减缓政府财政压力以及退休养老金可能出现的进展而出台了上述措施。该条例还规定，企业向返聘退休人员支付的最高薪资不得超过每月15000泰铢。
泰国中华日报8月14日报道 泰国促进产业发展局称，某机构于近期发布的2017年泰国电子商务妈妈市场5大类商品需求报告结果显示，电商行业的发展正催热泰国“妈妈经济”，妈妈不仅是母婴商品主要购买人群，更是家庭经济的决策人。除了婴儿用品外，保健品、时尚商品、化妆品以及数码产品和APP运用都是妈妈们关注的领域。
泰国促进产业发展局局长帕素指出，泰国电商市场的发展正催热了“妈妈经济”的逐步发展成熟。他说，女性居多的泰国基本国情也为该市场的发展提供了一个不错的平台。妈妈作为家庭成员中一个重要的女性成员，不仅是家庭经济大权的管理决策人，更是母婴商品主要的购买人群。
妈妈们拥有更高的消费购买力和支付能力，尤其是新生态的妈妈们，他们组成了泰国母婴商品市场重要而稳定的消费客户群体。他们关注最高的5大商品分别是，婴儿用品、保健品、时尚商品、化妆品以及数码产品和APP运用等。在选择购买物件时相比其他类客户更加清晰，也非常重视购买体验，特别是晚上购物等。
据悉，目前泰国全国范围内年龄在21-35周岁且子女年龄不超过16周岁的妈妈或者准妈妈人数大约在800万人。他们不仅具有绝对的消费购买决定权，对于商品需求也呈现多样性，尤其是他们都是电子商务盛行时代的准妈妈或者妈妈，对于新生事物也是充满很多好奇心。
报告显示，他们在家观看电视的时间正在减少，而在移动智能社保上花费的时间则越来越多。比如通过手机访问有关育子的方案，通过网络购买商品，着装也更加迎合当前的流行时尚，同时也更热衷选购对健康更有益的有机食品。
泰国妈妈市场5大商品流行趋势，1、婴儿用品，尤其是特殊功能的产品。比如益智、有助开发婴儿智利、婴儿发展，纯天然婴儿服饰、婴儿沐浴露、婴儿浴巾、天然橡胶玩具以及婴儿食品（如奶粉）。2、保健品。美容保健品、健康保健品、有治疗疾病的保健品等。
3、时尚商品。有质量保障的时尚商品（除了剪裁外，还包括布料品质等）。预计今年泰国时尚行业总值将达到9000亿泰铢。4、智慧数码产品或者以服务为主的运用APP程序等。5、化妆品。孕妇专用化妆品，包括护肤品、香水、口红以及防裂润肤露等。预计该市场今年规模将有望增至3000亿泰铢。
泰国中华日报8月14日报道 为填了上半年销售和利润下滑缺口，泰国零售行业将整合品牌商在下半年举行大规模营销行动计划，重燃消费者购买力将是决定零售商能否扭转全年颓势的关键。
在经历了上半年低迷的行业表现后，泰国零售行业似乎感受到了消费购买力下滑所带来的经营压力，为了缓和行业这种低迷的势头以及重燃消费者的购买热情，他们正整合品牌企业试图在下半年启动一系列大规模的行销计划。一方面是提高零售行业总的销售额，另一方面也希望消费者实体店购物习惯能以延续。
泰国国内消费持续低迷的事实已经引起多方的担忧，这样的影响不仅表现在大型上市零售集团企业，还表现在非上市零售企业。家庭收入减少是影响消费支出的关键因素之一。农产品价格低迷以及采购新种子支出消弱了农民家庭可支配收入占比。此外，雨季提前导致建筑工程进展难以持续从而影响了工人日均收入稳定。
但不管怎样，从目前掌握的情况看，得益于出口超预期的增长以及旅游持续升温，预计今年全年经济增幅上看3.4%。尽管零售行业的总体利润仍表现较好，但主要来自经营成本控制效能得到提升，而非来自销售额增长。
据罗宾逊商场释出的2017年上半年营收数据，上半年净利润13.10亿泰铢，同比微幅上涨，而总营收额143.60亿泰铢，同比则下滑了0.2%。
而HOME PRO居家商场释出的第2季度营收数据，第2季度总营收额157.73亿泰铢，同比增0.88%，而净利润11.3120亿泰铢，同比增14.19%。其中来自销售方面的总收入为148.02亿泰铢，同比增1.20%，且主要来自新门店的销售贡献。
另外来自租赁和服务方面的营收额为4亿1712万泰铢，同比增1.28%。来自旧门店的销售额并未达到预期目标。开泰证券释出的报告指出，下半年零售行业将启动大规模的行销行动计划以重振国内低迷的消费购买力。
参会嘉宾合影。(来源：中国尚道社会研究所、暹罗智库)
2017年8月4日，由泰国正大管理学院、泰国暹罗智库、中国尚道社会研究所主办的“中日在泰投资对比研究”座谈会在曼谷顺利举行。来自中国、日本、泰国的专家学者、企业家以及近三十位博士研究生参加了此次座谈会。泰国暹罗智库首席发言人兼首席执行官洪风和中国尚道社会研究所所长寒竹分别致欢迎辞。
中国人民大学国际关系学院副教授李巍以《中日经略东南亚之比较》为题发言。他通过回顾大国在东南亚的竞争历史、日本早期在东南亚的经营、中国与东盟的战略伙伴关系等，用详细的数据分析了中日双方与东南亚的经贸发展状况，以及中国和日本在泰国投资和贸易的差别及未来前景。他认为，未来中国在东盟的市场吸引力会进一步超过日本；中国对东盟的投资会增加，中日在该区域的投资竞争更加激烈。
泰国泰中文化产业集团总裁邝锦荣博士作了《中日对泰投资中的“软实力”的获得与缺失》的演讲。他认为，日本在泰国商业上的成功和巨大影响力，得益于其把握了泰国社会的文化特征，抓住了在泰国构建文化软实力的关键因素。因此，“研究日本的软实力的构建过程，分析其中巧实力的运用，对中国政府及中国企业走出国门，在国际上进行软实力的构建及市场开拓具有一定的指导和借鉴意义”。
泰中罗勇工业园开发有限公司总裁徐根罗专门分析了中日在泰国投资的现状和动因。他指出，在制造业海外投资方面，中国比日本投资泰国晚了大约40年。日本企业在泰国的投资具有市场先入、规模经济、产业链完善、品牌优势等明显的比较优势。他建议中国的投资者要学会融入当地文化，以全球视野来经营企业，增强商品的创新意识，并学习日本企业的商品调研意识和品牌软实力建设的经验。
泰国开泰银行高级副总裁蔡伟才关于《日本企业投资泰国浅析》的报告，向与会嘉宾介绍了日本和泰国双方紧密的经贸联系，以及日本投资泰国的相关经验。他强调，“他山之石，可以攻玉”，日本政府对泰国的开发援助、跨国企业率先打入市场，形成集群效应、同行之间的良性竞争、积极承担社会责任和当地政府建立密切联系等，这些经验非常值得中国学习。
座谈会现场。（来源：暹罗智库）
TICON集团市场总监、驻泰企业投资规划顾问星优子（Yoko Hoshi）对日本在泰国投资的发展史及现状进行了梳理分析，用详实的数据介绍了日本对泰国的进出口状况、日本在泰国的产业分布等信息。星优子特别提到了日本在投资海外市场中信息和研究先行的特点，以及日本商会在企业投资过程中所发挥的作用。
中国人民大学重阳金融研究院国际研究部主任陈晓晨从政府和国际机构的视角比较了大湄公河次区域合作机制（GMS）与澜沧江-湄公河合作机制（LMC）。前者是由亚洲开发银行发起的多边机制，日本在其中占有主导性的地位；后者是中国与湄公河有关国家共商共建的多边机制。陈晓晨认为，比较两种多边合作机制，对于研究比较中国和日本如何同该区域国家开展战略合作具有重要意义。
尚道社会研究所所长、复旦大学中国研究院研究员寒竹从全球化的角度分析了中日两国在泰国的投资发展，以及泰国本身在全球化进程中的利益和诉求。他指出从上世纪六七十年代兴起的全球化，一个主要的特点就是产业链在全球的重新分布。中国企业目前在全球存在产业链优势不足、品牌经营意识薄弱等问题。此外，他还着重从历史的视角比较了中日两国在文化上的差异。
泰国北京商会会长蔡荣庄博士结合自己多年的商界经验，分析了中日企业在泰国发展理念上的区别。他首先从总体上比较了中日企业来泰发展理念上的区别，相对于日本企业“埋头苦干”的精神，以及融入当地文化、扶植和帮助泰国本土企业和人民的特点，中国一些企业还存在“不落地”、“以自我为中心”的现象。他特别提到，要学习日本企业以商会为中心、讲究诚信、融入泰国本土，善于与地方民众打交道的特点。
中国外交部中国国际问题研究院世界经济与发展研究所助理研究员张玉环关于《中日两国在泰国的高铁投资比较》，聚焦于“一带一路”倡议下中国的高铁项目、中国“高铁外交”的进程、中日高铁竞争和各自优势、劣势等内容，对中国海外高铁市场的投资进行了风险评估和展望。
在座谈会的最后，与会学者针对参会专家的主题发言进行了一个多小时的圆桌会谈。现场参会嘉宾踊跃提问，围绕泰国劳动力成本的上升、日本商会在泰国对日本企业的服务、产能合作、产业链等话题展开了深入探讨。
据悉，此次座谈会的目的主要是在“一带一路”倡议的背景下，了解中国和日本两个国家在泰国投资对比等方面的现实问题，对中国“一带一路”提供更多更好的案例和经验分享。座谈会的前一天，来自中国的专家学者在泰国暹罗智库的安排下，专门参观调研了泰国著名的廉差邦工业园和泰中罗勇工业园。
新华网曼谷8月11日电（记者 杨舟 塔纳）曼谷市轨道交通蓝线11日新开通1.2公里的“一站一区间”，实现与轨道交通紫线换乘，结束紫线一年期的“脱网”运营。
泰国交通部、大众快捷运输管理局及运营公司11日举行了这一段线路的开通仪式。泰国总理巴育在仪式上说，曼谷交通拥堵严重，已经严重影响到泰国民众的工作，本届政府一定尽力修建轨道交通为民众提供出行方便，促进泰国经济发展。
目前全长23公里的曼谷市轨道交通紫线连接曼谷市北部与暖武里府，于2016年8月开通。但开通时紫线“脱网”运营，客流不达预期，饱受社会各界诟病。为解决该问题，巴育当时行使2014年临时宪法44条赋予的“绝对权力”，推动了“一站一区间”及后续延长线的建设。
中新网8月13日电 据“中央社”报道，巴基斯坦西南部俾路支省(Balochistan)首府圭达市(Quetta)本月12日晚发生爆炸事件，造成至少15人死亡和32人受伤。
据报道，俾路支省与伊朗及阿富汗接壤。爆炸发生在圭达市内一座巴士站，爆炸发生后那个地区很快就起火燃烧。
俾路支省内政厅长巴格提(Sarfraz Bugti)表示，“我们现在能证实有15人在今天的爆炸事件中丧生，至少有32人受伤。”
巴格提表示，当局已展开调查，以查明爆炸的性质。目前尚无团体或组织出面宣称犯案，但塔利班(Taliban)和伊斯兰国(IS)组织以前曾攻击圭达市。
