泰国中华网11月23日讯    汶差强调明年价格上涨的可能性不大。主因原材料价格仍维持不变，而市场竞争仍非常激烈。

泰国商会国内贸易委员会主席兼Saha Pathanapibul公司主席汶差透露称，2016年国内大众消费品价格恐将维持稳定，不大可能出现涨价。因为目前原料价格仍保持稳定，再加上市场竞争仍非常激烈。部分商家更是不断通过推出打折促销活动来提高销售。

他认为，即便出现价格上涨也仅局限在小幅调整。而当前经济形势下，各商家价格竞争也异常激烈。各家都在通过降价的促销方式稳住市场占有率。而这也是经济减速时的市场表现之一。

与此同时，国内购买力方面则表现为维持原样或是不下降。而多个地方的购买力已经有所回升。而南部因农产品几个低迷除外。得益于政府扶持低收入者和扶农措施的拉动，比如每村100万，每镇500万的注资行动，正刺激地方消费购买力的提升。预计今年第四季度仍能保持增长势态。

但不管怎样，相信政府刺激行动还远没有结束。但建议政府组建政府政策督促委员会，以便对政府政策措施的实施进行评估和跟进。比如政府经济刺激措施效果如何，已经处在哪个水平。

另外，该委员会还能监督政府财政预算的流向和使用情况。以及国民接收政府政策的效果。

他补充说，政府工作仍存在部分延迟的情况，导致部分市民仍无法领导政府的钱。相信政府有关部门知道该问题所在。

总之，市场竞争如此巨大的今天，再加上经济增长放缓的大环境下，商品价格上涨的可能性比较小。

泰国中华网11月23日讯    泰旅游观光局将于日本签署3份MOU协议，促进双方旅游增长。

泰国旅游观光局局长育塔萨透露称，该局参与了颂奇副总理为首的经济团队日本之行。该局将借此次出行之际与日本方面签署3份MOU协议。

这3份MOU协议分别为，第一份与日本对外贸易促进局签；第二份则与日本旅游业者协会签；第三份则与ASH电视台签。他说，按照双方合作框架，5年内将日赴泰旅游人数提高到200万人，占到日本出境游客数量的10%。

日本赴泰旅游人数最多的一年是2013年，当年共计160万日本游客前往泰国旅游消费。而目前日本赴泰旅游总人数降至120-140万之间。日本赴泰游客人数减少一方面受到来自经济减速和国内政局不稳的影响。

但好在泰国仍还有吸引日本游客的地方。不管是特色旅游产品和服务外，还有泰国美食也是日本游客非常热衷的泰国旅游消费目录之一。另外，泰国浓郁的风土文化和国际竞技体育事业的不断发展。

此次与日本对外贸易促进局签署的MOU协议，极力希望借助该局的丰富经营帮助泰国和CLMV国家联盟实现旅游综合服务开发，实现湄公河流域旅游产业的可持续发展。

而与ASH电视台的合作，则主要是基于双边旅游资源内容的合作，希望实现双方资源互换。

总之，此次日本之行将重点签署3份MOU协议，从而提升双边旅游交流和服务，实现旅游产业长足发展。

泰国中华网11月23日讯    国道局称，将尽快促成2条PPP高速公路项目。

泰国道局周一，23日召开研讨会，认真听取有关国道20年发展规划总体方案意见。按照国道局规划未来20年，将投资新建15条城际高速公路。从而使全国高速公路实现联网，极大提升物流交通运力。

该局副局长阿农透露称，目前该局除了内阁批示通过的3条优先投资建设的城际高速公路项目明年开工外，还正在研究另外2条PPP城际高速公路投资项目。

3条获得内阁批示的优先开发的高速公路项目分别为，全长196公里、总投资846亿铢的挽巴因-呵叻市高速公路项目；全长96公里、总投资556.20公里的挽艾-北碧高速公路项目；全长32公里、总投资202亿铢的芭提雅－玛塔卜高速公路项目。

另外，该局正在就另外2条PPP城际高速公路投资项目做最后研究终结。这2条高速公路项目分别是，全长120公里、总投资额556.20亿铢的佛统－差安高速公路项目以及全长83公里、总投资额300亿铢的合艾－马来边境告诉公路项目。

而上述2条PPP高速公路合作项目得出结论后，将上报交通部审议。如果各项工作按预计推进，佛统至差安高速将有望明年中旬得到交通部回复。而之后将有PPP快速行动小组审议确定。

按照该局规划，明年全国高速公路总旅程将达到6000公里。而这些项目也将是该局重点推进的项目，希望建成后，提升泰国在东盟一体化中公路交通的效率和枢纽作用。

总之，国道局将会继续加大国内高速公路建设旅程，从而提高国内物流运输效率和品质，为旅游产业持续发展护航。而全国人民出行安全也将得到极大提升。该局将会极力促成2条PPP高速公路项目在明年下半年内获批