当地时间10月26日，泰国春武里府，当地举办一年一度的骑水牛大赛，上百头水牛按顺序在赛道上狂奔，大量观众聚拢在赛场周围，为参赛者欢呼。
泰央行修订“外汇投资管理条例” 维拉泰否认参投基建
泰国中华网10月28日讯 泰央行将放宽国家外汇储备海外投资产品限制。
泰央行行长威拉泰透露称，央行正在研究增加海外投资产品类型的可能。参考国外各大央行外汇储备管理方面的惯用操作办法，国家外汇储备出了购买和投资外国国债外，很多还利用金融衍生工具来实现资产保值和增长的目的。
而目前泰国央行在管理外汇储备方面，仍主要投资或购买国外政府发行的低风险国债。而这类避险理财产品因回报低，制约了央行在外汇储备风险管理可操作空间。因此，正在研究修订央行有关外汇储备投资管理的法律，放宽投资限制。
前央行行长张旭州先生也曾提出修改央行投资限制的议题。因此，各方条件具备的情况，央行将加快该条例的修改工作。
但强调，总的框架并未改变，仅在原有框架内增加可投资产品的类型和范围，而不是仅限于国债。另外，有关利用外汇储备参与国内基建投资项目的想法，多届政府都有过类似的提议。但威拉泰再次强调，不会改变历届行长延用的准则和立场。
预计“刺房措施”将促成16万房产过户
泰国中华网10月28日讯 预计“刺房措施”结束时，将促成16万房产过户。
住房信贷银行房地产信息中心主任汕玛认为，得益于刺房措施的提振，到明年4月31日该措施结束时，预计将有望促成15-16万房屋完成过户。
刺房措施包括，过户费降至2%，抵押担保费用更是降100倍，从之前的1%降至0.01%。这些都将会促成房产过户短期交易。
目前评估看，截至明年4月31日刺激措施结束时，将有15-16万房屋在此期间完成过户交易，交易额则为4700亿铢。其中，新房过户9.7万套，二手房交易6万套。而政府财政将因此损失140亿铢。
另外，购房退税措施方面，预计将有7.9万位购房者会申请该措施。购买房价300万以内的购房者，可将购房款中20%作为申退额申请退税。按年内4%，分5年完成。
巴育支持4G竞标按计划推进
泰国中华网10月28日讯 泰内阁坚持按原计划推动4G竞标工作。同时，要求TOT联合寻找解决方案。
泰总理兼维安委组长巴育上将在内阁会议结束后的发布会上透露称，内阁研究后决定支持4G牌照竞标按原定计划执行。
按照广电通委员会提交的4G通讯网络牌照竞标工作安排，1800MHz频段4G牌照竞标时间为下月11日，另外，次日还将举行900MHz频段4G牌照竞标工作。
“4G牌照竞标应该按计划推进，不希望一推再推。财政需要这部分收入。”巴育说。有关TOT叫停900MHz频段竞拍违规的问题，巴育希望TOT能与广电通磋商并共同寻找解决的方案 。
TOT工会主席阿努奇则指出，本月30日将召集全国工会员工举行助威大游行，以叫停900MHz频段4G牌照竞拍。如果公司董事局不向法院提起控告，工会将控告董事会和执行长暂停职务及公司一切事物。
泰内阁决定暂缓新版“地方土地养护税”审议
泰国中华网10月28日讯 出于当前国内经济形势考虑，泰内阁决定暂缓审议新版“地方土地养护税”。
泰总理府发言人汕仙在内阁周二会议结束后的发布会上说，内阁最终决定暂缓审议“新版地方土地养护税修订案”。作出这个决定，主要是考虑到在当前国内经济增长趋缓的环境下，国人财务支出负担将加重。
因此，审议过程将会在今后每个何时的时机。但强调推行新土地养护税只是时间问题。
按照新旧两版土地养护税征缴比例，每莱土地需要交付4284铢的税费，涨幅为28倍。而两者之间的时间间隔仅为半个世纪。
内政部之前希望新版土地养护税修订案能够赶在16/19年度颁布推行。但内阁讨论后认为，推行时机必须延后。待经济好转后，在重新提交审议。
“双农救助方案”获得内阁支持
泰国中华网10月28日讯 “双农救助”方案获内阁通过。
内阁周二会议审议通过了“双农救助”具体方案。双农主要对象为稻农和胶农。
农合社部提交内阁审议的稻农救助方案，包括3个主要内容。第1，降息计划。贷款低于8万株的农合社银行借贷稻农，将得到为期6个月、年息3%的待遇。
第2，向乡村公社或合作社提供总计125亿铢稻谷收购贷款；第3， 提供“推迟200万吨糯米和茉莉香米销售”260亿铢信贷。
胶农救助方案，则不再通过现金差价补贴的方式进行救助。转而选择其他方案，将橡胶用作国内其他行业领域使用比例。
比如，在国内公路建设辅料方面，加入5%的橡胶。尽管该方案将时建设成本增加10%，但橡胶公路使用寿命却能增加40%。因此具有商业推广的价值。
政府不希望胶农救助方案与WTO有关精神发生冲突。因此，内阁将不会再使用差价补贴的方式，尽量符合WTO有关精神。
巴育责令泰航审查“空饷”高官薪酬
泰国中华网10月28日讯 巴育要求泰航审查高管薪酬。部分高管每月领2-30万铢“空饷”。
“部分国企改革至今，仍未摘下亏损的面具。巴育总理希望泰航作为泰国国企改革的典型案例，必须起到示范作用。”总理府发言人汕仙说。
国企改革无法获得成本的根本原因是什么，泰航整改至今仍没有成功，公司资产负债表仍维持在亏损的状态。
尽管过去以来，泰航董事局和管理层不断通过削减支出的方式等多方面的减支行动来调整资产负债表状况。但结果却始终无法达到逾期的效果。也许整改的方向出了问题，过度重视公司执行力的提升，或是通过裁员来减少支出。
但看看公司高层薪酬结构和工作内容看，是否还有很大的整改空间。部分高管每月领着2-30万铢的薪水，却并未拿出与薪水相同的业绩和贡献。意味的以减少基层员工薪资的节支作作法并非真正解决了问题，也许重新评估部分拿着空饷高管薪酬反而效果更好。
但不管怎样，总理并非向泰航在内的国企董事会施压，也没有要求降低国企高管薪酬的意思。只是认为，降低本就不高的基层员工薪资，对他们的影响较大，而中高层领导每月领取2-30万株薪水，没什么事情都不用做。
高薪低能者更应该需要降薪，否则贫富差距只会更大。而这也是巴育总理极力希望改变的。
微笑之邦也宰客 游泰功课要做足
【新华社曼谷26日电】日前，来自江西的游客乐先生在泰国跟团游时，花费近40万元人民币购买红宝石饰品，作为结婚30周年的礼物送给妻子。但回国后经鉴定发现，该饰品只值几万元人民币。发现被宰的乐先生大呼上当，将此事反映给旅行社及江西省旅游质量监督管理所，并准备相关数据进行维权。
泰国人热情好客，乐于助人。但由于利益驱使，在泰国，也有少数人通过各种方式宰客，游客们来泰前，一定要提前做些功课，做到心中有数，防患于未然。
拿跟团游来说，首先要杜绝参加低价团或零价团。在泰拥有240多家会员单位的泰中旅游同业商会秘书长吴明炀告诉新华社记者，泰国跟团游行程一般为6天5晚，由于机票价格差异，中国北方城市报团价在4000-5000元人民币，南方城市则在3000-4000元人民币左右。
如果旅行社报价过低，那么来泰后肯定会通过“自费项目”等各种方式将钱赚回来。据新华社记者了解，某些自费项目在泰国原本不需要交钱或原价根本没那么高，观赏性和娱乐性也不强。所谓“贪小便宜吃大亏”，参加低价团的游客回国后再算一下，花费往往比正常价格的旅行团还要高。
而不管什么价位的旅行团，来泰后一般都会有购物行程。购物内容包括珠宝、蛇药、燕窝、鳄鱼皮包、乳胶产品等“泰国特产”，本文开头提到的乐先生就是在珠宝店购物时被坑。建议游客在购买相关产品时不要盲目相信导购，来泰前先上网了解有关产品的特性、价位等，做到心中有数，对于较贵重的物品要谨慎购买，并保留好购物发票等单据以便维权。
此外，跟团游客还要注意检查地接导游的导游证，避免遇到“黑导游”。泰国《旅游业及旅游从业者法》明确规定，在泰国做导游须为泰籍，且须持有导游证。目前泰国存在部分中国籍“黑导游”，由于带团前给旅行社交了“人头费”，在带团时会利用各种方式强迫游客购买自费行程或购物，使游客很难有良好旅行体验。
如果是自助行游客，来泰后需要注意的地方更多。在泰国，一些出租车司机存在拉客不打表现象，到了目的地漫天要价，或干脆带着乘客绕路。所以上车前，游客需注意跟司机强调打表，最好用手机下载地图软件，如果发现司机绕路，及时制止。
在泰旅游过程中，游客会发现，大部分泰国人都很友好，如果有问题需要询问他们一般都会热情回答。不过，如果有人主动搭话示好，那游客多半要小心。
此外，在泰国就餐、住宿等过程中，也需提前看好各项条款，在心中有数的情况下进行消费。泰中旅游同业商会提醒，游客如果遇到强制购买自费旅游套餐等情况，可马上拨打泰中旅游同业商会电话026422767投诉。而在泰遇到各种宰客现象，也可拨打泰国旅游警察电话1155投诉。游客可在相关工作人员指导下，维护自身合法权益。
泰航上榜全球十大杰出服务航空
【本报讯】泰国航空公司客户体验与产品管理主任本巴26日表示，国际独立航空评级网站AirlineRatings.com，于日前公布全球十大杰出服务航空公司名单，泰航荣列最佳头等舱、最佳长途经济舱两份榜单，对于泰国航空公司服务质量来说无疑是一种认可。
本巴表示，泰国航空公司在空中巴士A380-800和波音747-400中都提供头等舱服务，客舱座位宽大舒适，座椅可以进行180度调整，乘客可以在飞机上卧躺休息，私人空间充足，空中服务周到。至于经济舱，例如空中巴士A380-800、波音777-300ER或波音787-8，座椅之间的平均宽度有18寸，座椅可调度达122度，每一个座椅都设有VDO屏幕，为乘客提供娱乐服务，驱散旅途疲劳。每一趟飞机设有最佳幸运奖，包含两个名额，为乘客的旅途增添色彩。
从多方面指标来看，泰国航空公司为乘客的飞行之旅提供周全考虑，还顾及乘客旅途心情。泰航内部工作也非常到位，为员工进行专业培训和鼓舞士气，因为泰航相信只有员工精神饱满，才可以为乘客提供更好、更到位的服务。
来源：泰国世界日报
华欣海滩10公里油污 游客莫下水
【本报讯】华欣海滩近日出现大量油污，覆盖范围长达约10公里，当地环境部门已经派人采集样本进行检验，开会讨论油污的处理方案，希望游客在近段时间内不要下水玩耍。
华欣副市长派琳27日带领团队，到华欣-考达吉海滩考察，这两处海滩上布满各种垃圾，以及一大片的油污，覆盖范围长达约10公里，严重影响当地的环境卫生，导致大量国内外游客不敢下水游玩。
海滩边的饭店业主阿诺说，他于昨天开始在海滩附近，发现有大量的垃圾被海浪冲到岸边，开始以为是暴风雨来临风浪过大，将别处的垃圾吹过来。当他走到岸边后，才发现还有大量大油污，将海滩染成一片黑色。这种情况50年来不曾见过，有可能是发生沉船事故。为防止环境污染，阿诺立即打电话通知环境部前来处理。
华欣海滩某酒店工作人员荣育说，当天中午有很多游客在海滩边玩水，随后游客便纷纷跑上岸，而他们的身上沾有很多油污，他只好贴警示派提醒游客不要下水。
发展旅游与环境部长说，已经到华欣海滩附近调查，确实有大量油污被海浪冲进海滩，初步正在商讨油污的解决方案，同时派人调查油污到底从何处飘来。
派琳到实地检查后说，初步已经采集样本送往环境部检验，并且通知第1区海军协助调查，附近海域是否有沉船事件发生。为降低对环境的污染，政府已经组成专队商讨油污处理方案，在油污未处理前，希望游客不要下水玩耍，以免沾到细菌而生病。
