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科技和社交媒体正引领Z世代消费行为

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【本报6月12日讯】 Z世消费行为方式正受到越来越多短视频内容的影响,这使得抖音和油管也成为年轻群体主要的内容消费工具。如果幸福可以买到,那最能让人心情愉悦的莫过于投资自己。

机构认为,当前时代科技和社交媒体在决定消费者行为方向方面发挥重要作用,因此视频内容创作必须理解新时代消费者的情感和价值观需求。尤其是经历了新冠疫情后,消费者行为转变使得抖音和油管成为内容消费新兴的数字平台。

以抖音(TikTok )为例,是新冠疫情爆发后增长最快的平台,客群增长主要以30岁以下群体为主,而油管(YouTube)仍然是使用率最高的流媒体平台。对于18-34岁年龄群体的消费者,他们重视在不同社群拥有身份认同。

而Z世代则对接收新事物和品牌持更开放的态度,只要付恶化他们当时的心情就随时会转向新的品牌。与此同时,Z世代也更崇尚自由的生活方式。总之,消费者行为的改变不仅仅是由新平台引起的,而更灵活的价值观和需求也是促成改变的关键要素。

如果花钱能买来幸福,那为了不产生内疚情绪,明智的花钱也许就不会被人指责是炫富或是奢侈消费。那些花钱方式值得鼓励呢,比如购买体验和回忆,购买音乐治愈心灵,购买时间和便捷,购买小奖励修复心情,最后就是购买知识,投资自己提升技能增加幸福感。

泰国自助火锅市场正掀起一波价格战

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【本报6月12日讯】 泰国自助火锅连锁品牌开启价格战,作为家喻户晓的老字号上市大公司MK,推出每人仅收299铢的自助套餐,直接对标上每人仅售199铢的新贵小弟自助火锅。另一家平价自助火锅Lucky Suki则选择观望,拒绝卷入混战。

由于泰国经济不景气使得很多家庭外出就餐时,倾向于选择价格亲民且食材选择性较丰富的火锅作为首选聚餐选择。这使得近年来,老牌火锅品牌MK开始调整策略,向食客推出自助套餐,每人仅收299泰铢。此举也是增加门店营业额的策略之一,因为点餐火锅单笔消费额开始减少。

而MK提出低价自助火锅套餐则直接冲击到了近年来官最受欢迎的自助火锅连锁品牌小弟(Tee noi)火锅。为了吸引到更多的食客并提高销售额,小弟火锅也推出了199铢的套餐进行反击。但这对广大消费者来说,这是吃火锅最实惠的时段。

根据MK披露的财报,目前在泰国热火锅市场上的市占率达到60%,市值大约为230亿泰铢。但必须指出的是泰国人开始对自助火锅表现出了强烈的喜好。这也是小弟火锅能在短时间内快速崛起的原因之一。

虽然MK提供的自助火锅菜品不多,只有19种左右,但有提供澳洲牛肉,该特价活动时间从2025年6月9日至30日止,但并非所有门店都有该自助套餐。而小弟火锅推出的特价活动从本月11日持续到30日,所有门店均参与活动,但仅限周一至五。

据悉,小弟自助火锅2024年财报数据显示,总收入超过70.75亿泰铢,净利润11.69亿泰铢。但同期MK总收158.09亿泰铢,净利润仅有14.42亿泰铢。由此可见,小弟火锅净利润率比MK更高。

然而,泰国另一家自助火锅品牌Lucky Suki则拒绝卷入恶战,表示将选择观望。按照其扩张计划,今年底门店总数有望增至30间,总收则有望突破20亿泰铢。

泰南榴莲迎来大丰收 高产恐增加销售压力

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【本报6月11日讯】 泰南榴莲将迎来大丰收。预计今年增产14.46%,总数超60万吨。最新数据,南部榴莲种植面积接近90万莱,但目前收购价格在每公斤105-110泰铢,果农担心销路不畅。

泰国南部农业经济部门发布的最新预测数据显示,进入2025年榴莲季的南部产区今年有望迎来高产,总产量会在606958吨,同比增14.46%,如果按莱计算产量约合967公斤,提高6.43%。

按照官方指导的采收时间,攀牙本月5日开始,春蓬拉廊董里甲米则是本月18日开始,而宋卡下月1日开始,博他仑定在下月20日开始,也拉和陶公则是最后。

另外,像山竹、红毛丹、龙宫果也陆续进入丰收季,采摘工作也按计划展开。但今年价格可能因为销路收窄而面临压力。

渣打将泰今明两年GDP降至增2%

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首席经济学家指出贸易和旅游业的不确定性加之消费疲软拖累泰经济

【本报6月11日讯】 渣打银行下调泰国今明两年经济增长展望,预计2025和2026年涨幅至多2%,并表示贸易和旅游业的不确定性加之消费疲软,将拖累泰国经济增长。

渣打银行泰国首席经济学家丁博士认为,由于全球贸易不确定性、中国游客数量减少、消费行业放缓加之低通胀以及政治动荡等因素的影响,渣打银行已将泰国2025年经济增长预测从之前的增2.4%下调至增2%。

同时还将2026年泰国经济增速从之前预估的增4.5%下调至增2%。虽然电子产品出口有所改善,但如何改善泰美贸易平衡仍面临挑战。尽管政府方面出台多项措施来试图拉动旅游经济复苏,但估计未来2-3年外国游客人数也回不到疫前水平。

考虑到泰国当前的低通胀下行势头,预计泰国央行货币委8月议会上可能会再次宣布降息,这使得2025年泰国通胀将会拉低到0.5%,而明年则会升至1.0%。

王权集团宣布尼蒂奈加入并出任CEO

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【本报6月11日讯】 曾连任两届的AOT前首席执行官尼蒂奈将加入王权集团并出任CEO一职,PTT宣布将终止与生产医疗设备、口罩和防护服原材料的子公司“Innopolymed”的合作,作为集团重组计划的一部分预计今年内完成。

泰国王权集团宣布重要人事任命及调整,前AOT首席执行官尼蒂奈加入集团并出任CEO一职,而现任CEO艾亚瓦则出任集团董事会执行主席。而尼蒂奈自2015年4月21日起出任AOT首席执行官,直到2019年4月20日卸任,任期长达8年。

作为业务重组中的泰国家石油集团PTT也宣布一项重大决定,终止与生产医疗设备、口罩和防护服原材料的子公司“Innopolymed”的合作。

IMD是PTT通过Innobic (Asia) Co., Ltd.(“INBA”)持有其40%股份的子公司,而Innobic (Asia) Co., Ltd.(PTT持有其100%股份)和IRPC公共有限公司(“IRPC”)持有其60%股份的子公司,注册资本为2.82亿泰铢。预计解散IMD的计划将于2025年内完成。

泰国入境游破1500万人次 小长假国人消费强

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【本报6月11日讯】 泰国官宣的最新外国游客人数突破1500万人次,大马反超中国成为最大客源国,中东长途客源市场表现强劲,皇后生日4天小长假国内游带动159亿铢消费经济。

泰国旅游和体育部发布的最新数据显示,2025年1月1日至6月8日,全泰接待的外国游客总人数合计为15,016,878人次,外国游客消费收入约6992.95亿泰铢。前5大客源国排名发生变化,马来西亚反超中国登顶榜首。

前5具体排名如下:1. 马来西亚(2,041,002人次)、2. 中国(2,029,481人次)、3. 印度(1,035,864人次)、4. 俄罗斯(981,011人次)和5. 韩国(702,267人次)。

至于外国游客每周环比变化看,新加坡、印度和韩国分别较上周增加了26%、7%和1.45%。中国和大马略微下滑。但中东长距离游客市场展现出强劲的势头。

而泰国国内游部分,泰旅游局披露的2025年皇后生日4天小长假国人出行热情高涨,预计消费流动性超过159亿泰铢,热点的旅游城市就有曼谷、北碧、春武里、北柳和呵叻。其中酒店入住率最高的是巴蜀府,达到86%,泰国人占比超77%。

纳立反驳EV投资无意义 未来战略不可预估

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【本报6月11日讯】 纳立公开批评,说政府推动电动汽车转型发展的投资毫无意义完全没有道理,并重申BOI将会坚持既定目标,完成泰国新能源造汽车本土供应链产业的搭建工作。

泰国投资促进委员会(BOI)秘书长纳立明确表示,推动电动汽车 (EV) 产业发展对于打造长期经济实力至关重要,尤其是在招商引资方面,因为这是维护泰国作为东盟汽车生产中心地位的重要组成部分。

并表示东盟顺应全球汽车产业的发展趋势,就不可避免地要从内燃机汽车 (ICE) 向电动汽车 (EV) 转型。例如印尼、马来和越南,也都在竞相吸引电动汽车投资。

泰国必须积极争取成为涵盖所有技术的电动汽车生产基地,包括混合动力汽车 (HEV)、插电式混合动力汽车 (PHEV)、增程式电动汽车 (REEV) 以及纯电动汽车 (BEV)。

许多全球电动汽车制造商已将泰国作为其在该地区的主要生产基地,从名爵、长城、广汽埃安、长安、Omoda & Jaecoo、福田还有现代。这还不包括已经在泰投资数十年的日系车商,马自达、日产、三菱和五十铃他们也在积极发展新能源汽车项目。

根据关键零部件本土化生产的要求,比如电池、牵引电机、PCU逆变器、减速器、空调压缩机、电池管理系统(BMS)和驾驶控制系统(DCU)等未来都需要在泰国内采购。

目前在泰投资建厂的新能源造车势力,已经为泰国人提供了接近1万个就业岗位。纳立认为,产业转型升级产生的经济效应不可能在短期内显现,但坚信泰国必须把握机会,才能在汽车制造业领域保持领先地位。

披猜:1570亿铢刺激绝不会仓促启动

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【本报6月10日讯】 财政部仍没有提交1570亿泰铢的预算项目方案,披猜表示还需要重审,严禁特别项目采购和预算低于50万铢的项目。财政部担心第三季度经济面临严重打击。川普关税将于下月开始生效,而泰美谈判进展则不得而知。

泰国副总理兼财政部长披猜主持了,1570亿泰铢预算框架下经济刺激项目审查小组委员会会议。他透露,此次申请拨款的项目尚未完成,必须进行详细审议,以确保该项目符合内阁决议规定的四大目标群体的条件。

预算项目将主要围绕:基础设施、水利和交通;发展旅游业;减少对出口行业的影响以及社区经济。

他表示:“我们不会仓促审议1570亿泰铢预算下的经济刺激项目,因为这笔资金数额巨大,而且必须按照规定的框架满足相关条件才能使用。如果提案不符合条件,我们将不得不重新审核。”

泰国人的奢侈消费行为可能导致过度负债

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【本报6月10日讯】 泰国人消费观念有待改进!泰国家经济和社会发展委员会最新报告指出,由于银行在贷款发放方面仍然严格,家庭债务有所减少,但担心泰国人沉迷于奢侈品。

泰发改委秘书长得努察透露,泰国男性储蓄不足6个月的比例多于女性,更容易陷入债台高筑的风险,这也反映出他们缺乏财务知识和规划。而在劳动力状况方面,430万人处于实际失业状态,增长14.6%。

2025年第一季度的社会状况显示,就业人数为3940万人,失业人数约为36万人,高中及以下学历群体的失业人数有所减少。另外,长期失业人数减少了6.8万人。在从未工作过的失业人群中,超过74.3%的人是因为找不到工作而失业。

然而,由于缺乏技术应用和创新能力,新毕业生可能面临失业风险,建议政府为工人建立失业保险,同时优先保障中小企业的生存。家庭债务方面,仍为2024年第四季度的数据,为16.42万亿泰铢,较上年同期增长0.2%。

这是由于信贷收紧,尤其是商业银行的信贷收紧,导致家庭债务与国内生产总值(GDP)之比从上一季度的88.9%降至88.4%,家庭信贷质量下降。需要重视的问题包括泰国人的奢侈消费行为,这可能导致过度负债。

三分之一的泰国人更喜欢购买奢侈品,因为他们需要被社会接受,并显示自己的社会地位。调查还发现,男性比女性更喜欢奢侈品,他们更喜欢购买科技设备、服装、时尚产品和食品饮料。

就家庭信用质量而言,其质量有所下降。信用局数据库中逾期90天以上的个人贷款(不良贷款)总额为1.22万亿泰铢,占贷款总额的8.94%,高于上一季度的8.78%;逾期30至90天的贷款(短期贷款)总额为5680亿泰铢,较去年同期下降6.9%。

在泰国电车从零到完全充满需要多少铢

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【本报6月10日讯】 泰国电车从零到完全充满需要花费多少钱呢?90kWh电池容量需要多少钱可从0-100%,一起来看看5家充电服务商高峰和非高峰时段都有充电优惠,定价标准又是如何?

泰国汽车电动化在政府政策引导和中国造车新势力的加持下,正快速成长,虽然曼谷等大城市的电车数量大幅增加,但替换率仍不高。据悉,2024年末登记注册的纯电+混动的新能源汽车数量占到了30%左右。

那相比传统有车而言,纯电EV是不是真的更省钱呢,充电是不是像加油般丝滑和轻松呢?一起看看,泰国前5大电车充电服务商的收费标准及优惠都有哪些?从目前看,90kWh电池容量的纯电电车从0%到100%满电,每次电费开支不超过400泰铢。

如果是非峰值,电费价格甚至可能还可以更低。目前统一设定的充电高峰时段为9点到22点,其余时段为非高峰时段,电车充电电费也相对更低。

比如,EV Station PluZ,峰值和非峰值电价为每度7.9铢和6.6铢;EV HUB则是8.4铢和7.1铢;PEA VOLTA则根据充电速度高峰时段电价从6.9铢到8.5铢不等,非高峰期则从5.3铢到7.2铢不等。

如果使用便利店快充,每度7.1泰铢起价,慢充电费则是8.7泰铢。只有MEA统一按照每度7.5泰铢收费。

那如何计算电动汽车充电成本呢,以一辆配备 90 kWh 电池的电动汽车 × 电费 4 泰铢/度 = 每次充电 360 泰铢(从 0% 到 100%),在高峰和非高峰时段可能会有额外或减少的费用。

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