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泰国中华网10月20日讯    泰国商会启动“1商1社”扶持发展项目。 泰国商会理事会主席兼泰国商会主席易萨拉说，泰国农业正面临十多年一遇的全国大旱外，还要面对全球农产品需求下滑导致的价格低迷的困境，尽管政府已经出台了扶持农业发展和救助计划，但泰国商会评估后认为，执行难度大效果也一般。 为此，泰国商会决定启动农业可持续扶持发展计划，利用商会的渠道优势和农合社的资源优势整合。帮助全国农合社实现真正的致富创新之路。该项目命名为“1商会1合作社”。 按照规划，明年将帮助全国100个农业合作社完成转型，真正实现致富。商会总目标是帮助建立3800个类似的合作示范项目，加入项目的合作社将能够实现收益增长30%的目标。 另外，该合作模式还将引入现代化的信息通讯技术和市场统筹规划，将科研和教学成果相结合，让农民真正收益。包括开拓市场、新产品研发以及加工制作工艺等更能满足和迎合市场的需求。 商会则能够利用自身已经成熟或是有渠道的销售网络帮助农民寻找到真正的消费者。按照项目规划，明年帮扶目标是100个农合社，预计有望实现30%的增收。

泰国中华网10月20日讯    亚航曼谷直飞东京航班因乘务仓发现异常，起飞后半小时返航。 亚航泰国通报称，曼谷时间20日，周二，廊曼机场该公司一架编号为XJ606曼谷直飞东京的客机由于乘务仓内出现异常情况，在起飞后半个小时后执行返航。 据悉，该机上包括机组人员共计343人，其中，成人328人，婴儿2人，机组人员13人。机长在接到乘务仓异常报告后，选择了返航。 公司随后调派了另一家同类型的客机执行该航班。预计该航班将比原定时间延迟2个小时。目前机上乘客并未出现异常反应，表现比较冷静。亚航泰国已经就此次事件向乘客表示了道歉，同时强调，亚航泰国将以乘客的安全为首任。 该航班原定直飞时间为，曼谷时间10.40，廊曼机场起飞，并与当日晚间20.45分到达。

泰国中华网10月20日讯    中国经济减速压力增大，泰央行表示。 在中国国家统计局（NBS）公布第3季度GDP增长6.9%的数据报告后，泰国央行发言人吉拉贴指出，中国经济减速风险增在加大。GDP第3季度增长表现较去年同期7%的表现相比略有下降。 但，总体来说，基本没有超出央行预估。9月份各项经济数据表面经济活动正受到来自投资减缓的拖累。投资减少也波及到了制造业的表现，出现了减缓。 他认为，4方面将影响中国经济增长趋势。分别为，1，政府财政收入。如果财政收入低于预期将影响明年政府投资。2，待售房库存量严重过剩。过高的库存积压将挤压房地产投资增长；3，产能过剩。过剩的产能将会影响投资增长并有下滑趋势。4.，金融市场动荡。 因此，央行表示，将会时刻关注中国经济的发展趋势。并制定相应的应急措施。

泰国中华网10月19日讯    财政部不再坚持，接受GDP增2.8％的结果。 由于出口下滑超出预期以及当前国内外所面临的复杂形势，政府已经接受了GDP增2.8%的结果。泰财政次长颂猜表示，不会再就某个数字坚持。 他说，财政部将之前预计的经济增3%，下调至增2.8%。很大原因来自今年出口5%的负增长，如此大的缺口以及超出了政府控制能力范围。 尽管出口驱动的泰国经济遭遇重创，但以政府支出、国内消费以及企业投资等为驱动型的经济增长模式正在形成。特别是在政府祭出的2-3套经济刺激方案后，相信泰国经济将向正确的方向迈进。 如果明年全球经济复苏，泰国出口将有望得到提升。再加上政府出台的经济刺激措施能够发酵期延伸至明年，因此，相信明年经济有望实现3.4-3.8%的增长。而出口则有望转负为正，实现6-7%的增长。 政府明年财政预算中投资预算占据5000亿铢。政府推动的大型基建项目将继续获得资金支持。届时，企业投资也将得益于政府投资拉动而信心回升。因此，明年经济将会从新回到新的增长轨迹中。 政府不会刻意追求数据表现，建立稳定可持续发展的经济模式，才是关键。不再坚持并非承认失败，而是勇于面对当前形势，为了更好的明年继续努力。

泰国中华网10月19日讯    7色电车捷运项目完成后日均运送旅客将翻一番。 国家大众电车捷运公司执行长披拉育透露称，目前该公司在建电车项目已经取得较大进展，基本满意目前的进度。 截至9月份，捷运紫色线（邦亚—邦色段）已经完成了99.97%；蓝色捷运延长线（华览蓬－邦克，邦色－塔帕段）项目进展67。05%；深绿色捷运线（北灵－北榄段）项目进展65.88%以及浅绿色捷运线（莫旗－新桥－库空线）工程进展0.87%。 另外4条捷运项目仍等待内阁最后审议敲定。这4条线路分别为紫色捷运延长线（道汶－拉布拉纳线），总投资额1310.04亿铢，捷运橙色线（文化中心－民武里），总投资1101.16亿铢。捷运粉色线（拉抛－叁隆），总投资额546.44亿铢。 披拉育相信，一卡通或是联票能够在明年实现。届时，将实现地铁、BTS和机场捷运3系统联票服务。而这也将提升市民选用上述捷运出行的频率。到2022年曼谷及其周边捷运项目完全通车运行后，预计每天将超过250万市民使用捷运出行。 目前旅客按年均5%的速度增长，即7色捷运项目完全通车运行后，运力将是目前的的一倍多。据悉，地铁日均运送旅客27万人次，BTS为70万人次，机场捷运6万人次。

泰国中华网10月19日讯    前9个月，申请保险从业者人数同比下滑6.53%。 泰国人寿保险协会执行主任布莎拉女士透露称，截至今年前9个月，全国累计申请保险销售从业资格者合计13万7586人，同比下滑6.53%。而这其中9万7482人参加了考试，3万7757人通过考试，通过率38.73%。 如果按区域划分，曼谷地区申请人最多，为5万6828人，占总申请人数的41.30%。其中，5万417人参加了考试，2万911人通过考试，通过率41.48%。 外府申请保险代理从业者考试的人数为8万758人，占总申请人数的58.70%。其中，4万7065人参加了考试，1万6846人通过了考试，通过率35.79%。 上述数据显示，今年外府申请人超过了曼谷地区，但通过率却低于曼谷。申请保险代理从业者人数最高的5个府分别有，曼谷，5万6828人；孔敬，1万755人；清迈，9599人；宋卡，4993人以及乌隆府4769人。

泰国中华网10月19日讯    刺房措施提振二手房交易。均价较去年高出25%。 政府出台的房地产刺激措施给本就低迷的二手房交易市场带来了新活力。二手房交易代理商BCP控股公司董事经理颂萨透露称，公司前9个月交易量异常低迷，预计去年销售交易同比下滑20%。 但在政府刺房措施出台并从本月19日生效后，相信，二手房交易将会迎来小幅回升。预计全年二手房交易仅同比减少10%。 “预计今年二手房交易均价将比去年同增长25%。去年公司经手的二手房均价在400万铢左右，而今年有望提高到500万铢。房价在200-300万铢左右房源仍存在贷款难问题。而价格在500万铢左右的中高价位房源，基本都是以现金支付。几乎不用通过银行贷款。 PLAS地产董事经理普米帕比看好新刺房措施给房地产带来的活力。预计今年公司总销额与去年情况基本持平，约为40亿铢左右。鉴于当前总体情况形势，二手公寓房源销售仍主要集中在曼谷及周边，价位则主要在300万铢左右。 曼谷商业资产管理公司副总裁颂蓬表示，该公司正翻新了300-400套别墅和500套公寓准备在近期销售。希望借此政策利好效应增加销售额。 从各方行动看，刺房措施得到了业界的好评，相信对于刺激年末房地产交易回升具有积极的意义。有效缓解国内房源过剩的情况，同时让中低收入者尽快实现买房梦。

泰国中华网10月19日讯    汽车出口仍保持强劲增长势头，前9个月累计出口91万1560辆，同比增长8.48%。 泰国工业院副主席兼汽车工业组发言人素拉蓬指出，9月份汽车出口实现12万2074辆，较去年同期相比增长22.21%。该数字也是今年第二高增速。上一次是年初3月份创造的。 汽车出口增长如此迅速，一部分原因来自，之前皮卡车换代工作也已经结束。欧美等主要出口市场新车的需求的不断增加，中东汽车消费需求也在不断复苏。 截至今年前9个月，泰国累积出口汽车91万1560辆，较去年同期比增长8.48%。实现出口总值4310亿铢，比去年同期高出8.92%。 国内汽车需求表现方面，9月份国内销售6万1863辆，年同比下滑10.5%。农产品价格仍无好转迹象，企业投资放缓，银行收紧放贷等诸多因素的影响，导致国内汽车需求表现平平。 因此，前9个月国内汽车总销售量约为55万3829辆，年同比下滑14.6%。汽车产能方面，9月份全国共有17万1496辆汽车下线，同比增长4.38%。前9个月累计生产143万1759辆，同比增长1.65%。 鉴于当前产能和国内外需求，工业院下调了今年汽车产能目标仅为195-200万辆，较之前预估减少5－10万辆。而出口产能方面则仍维持之前120万的预期，国内部分则降至75-80万辆。

泰国中华网10月18日讯    泰国化妆品制造商协会与曼谷科技大学签MOU协议，开设化妆品专业。 曼谷科技大学校长萨提博士与泰国化妆品制造商协会主席杰玛尼签署MOU备忘录，希望利用双方的强势资源，共同打造泰国化妆品产业蓬勃发展。 据悉，目前泰国从事化妆品制造加工的企业超过2000多家，该产业估值规模在2500亿铢。 双方合作重点在保健和美容科技创新方面的合作。为此，还将开设化妆品本科专业课程以及证书课程。大学将结合企业和该市场实际需求，为企业培养和输送合格的人才。 帮助企业提供人员、技能提供培训。同时还为市占率85-90%的中小化妆品企业提供产品宣传和推广，帮助其发展。

泰国中华网10月18日讯    截至8月，全国累计未偿公债5.7万亿铢，约占GDP的42.81%。 公债办主任素威春透露称，截至8月份，全国累计公债5万7366亿4400万铢，约占GDP总值的42.81%。较上月相比，新增了181.71亿铢。其中，政府未偿债务同比增加了195.08亿铢。 政府贷款330亿铢，用于充实财政预算赤字。另外还贷款60.25亿铢用于投资。贷款主要来源于国内。 非金融国企未偿债务新增52.93亿铢，负债增加的部分主要来自汇率波动引起。导致国企离岸负债增加了66.85亿铢。因此，用于偿还债务的资金高于了用于支出的部门，负债同比减少了13.91铢。 泰航偿还离岸债务15.99亿铢，泰国发电局兑现总计20亿铢的到期债券。地方发电局发行总计30亿铢的债券，以筹措投资项目资金。 政府公务部门未偿债务方面较上月同比新增8.47亿铢。甘蔗和砂糖基金贷款8.72亿铢，用于14/15年度蔗农救助计划。 但金融类国企未偿债务则有明显降低，较之前减少74.78亿铢。农合社银行支付用于典押大米项目，从大米分销收益中划拨54.60亿铢。住房银行兑现总计20亿铢的到期债券。