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星期日, 二月 25, 2018
作者 发布者 Xy zhou

Xy zhou

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廊曼机场开直通市内巴士 全票150铢/位

泰国中华网11月27日讯    AOT开辟2条廊曼机场直达巴士特别通道—仑披尼公园和米街。全程票价150铢。 泰国机场公司(AOT)执行长尼迪乃称,该公司将采购了8-10辆公交巴士解决廊曼机场公交运力不足的问题。目前廊曼机场每天能够提供服务的的士共计2000辆,而最高时峰需求高达700辆。 他认为,开通廊曼机场直通巴士除了能够缓解公交不足突出问题外,还能为出行旅客提供更多选择。全程150铢/位的定价相信消费者能够接受。 据悉,首先提供服务的廊曼直通巴士共计4辆,2个上车点。仑披尼公园第5号门侧边,2辆,首班车9.30发车,末班车24点发车,实行每30分发一辆车;而米街接送点则是,首班车0.4.00,末班车20.30发车,发车间隔为1小时。 而上述两条机场直通巴士已经从今天(11月27日)正式提供服务。按照计划,AOT将为上述两条线路采购8-10辆车。 另外,有关巴黎爆炸事件影响看,他认为,该事件可能对欧洲客户市场造成冲击,单不会对市民出行带来太大问题。而廊曼机场10-11月旅客同比增长20%,而素万那普机场接待量较去年同比则只有2-3%的增长。 总之,廊曼机场直通巴士将会给出行旅客提供更多的体验和出行方式选择。  

明年政府再签投20个项目 预计投资额1.6万亿铢

泰国中华网11月27日讯    政府今年6项目签投1800亿,明年再签20个总计1.6万亿铢。 泰财长阿披萨在主持和召开15年度第5次国家经济和投资刺激措施促进委员会会议后透露称,明年政府还将再增签20个投资项目,总投资额近1.6万亿铢。但投资预算将会在未来几年内逐步划拨。 他说,按照投资预算分配看,明年政府直接投资,总预算约占1340亿铢;17年约占3000亿,18年则为4000亿铢。而这也正是为什么说明年泰国将进入投资年。政府投资不断进入流通领域将进一步提升企业投资信心。 为了刺激企业投资尽快恢复常态,政府推出了多个方面的优惠措施。比如,企业能够抵消2倍的价格风险,而这也极大的提升了企业负担。而这也将有助于将GDP增长提升至3.8%。 至于中小企业周转资金问题,政府随即推出了总信贷额1000亿铢,年息4%的7年期低息信贷项目。 中小企业商家将通过该项目获得相应贷款的资金支持。来自储蓄银行方面的汇报,目前各家商银已经表示寻找全额发放信贷的要求。 总之,希望政府投资驱动型的经济将能够给泰国经济提供持续动力。

下月中旬的“还幸福于民项目”料产生500亿流动性

泰国中华网11月27日讯    “还幸福于民项目“将下月17-27日举行,预计将产生500亿现金流。 泰商务部内贸厅厅长威汶拉小姐透露称,在与国内商家磋商后,最终决定在下月17-27日全国范围内举办优质商品特价促销活动。届时参与降价活动的商家和店面共计13800家,降价商品包括体育用品、电器用品、文具和建材等各种消费品。另外,价格最高降幅80%。 她说,这也是还幸福渔民项目举办的第3年,预计10天商品特价促销活动期间,将有望拉动全国近500亿铢现金流。同时,还能为普通大众减去近150亿铢的生活支出。 另外,此次参与活动的商品将主要以新品为主,而非以库存商品为主。就全国当前物价水平看,也没有发现任何价格上涨的信号。最后,她仍相信,今年全国物价水平仍见维持稳定,不会出现大幅上涨的情况。 总之,还幸福于民项目实施至今已经第三年,而今年也将会是特别的一年。10天500亿铢流动性来说,将会刺激年末国内消费经济的增长。

巴育强调:4G牌照收入只有一个流向—中央财政

泰国中华网11月27日讯    巴育强调,4G竞标所得只有一个去处—中央财政。 据悉,财政部将抽调部分预算用于扶农增收项目。 本周中,巴育总理在总理府前接受国内媒体采访时,就刚刚结束的4G竞拍收入所得的使用给出其解释,称全部收入所得将只会去一个地方就是中央财政。财政部将进行综合统筹并分配资金。 “而目前政府急需大量资金支持,特别是扶农增收项目方面更是需要持续不断的投入资金。简单来说,主要对国家和广大人民有益的事情政府都会尽力去实现。”巴育总理说 。 不断改善和提高低收入者的收入水平将是本届政府工作首要之一,且已经有待投项目。另外,政府推动的基建项目以及其他方面发展计划也都需要资金投入。 他说,今天政府是什么事情都要做,不管是政府直接投资项目,PPP公私合作投资项目,还是海外直接投资项目。而交流和合作将是实现这一可能的最好方式。政府职能需要更加明晰,企业投资和信心才能尽快恢复。 最后,巴育强调,政府极力推动的项目和改革都将会在本届政府任期内实现和达到。至少也算是建立更加稳健的国家根基,实现政府的长治久安。 总之,政府不会随意花掉未来的预算。4G牌照所得将由中央财政统筹,其不会干预财政预算的分配和使用。

4G网络将助泰电子商务腾飞

泰国中华网11月25日讯    零售业界相信,全面4G将有助于提升提过电子商务市场持续增长。 “电子商务的发展将会成为零售业的有益补充,而通讯网络4G的实现将为电子商务发展提供更广阔的空间。”泰零售商资本发展协会主席素威在题为“电子商务—泰经销商黄金机遇”研讨会上的讲话内容。 内贸厅副厅长颂萨则借商大国内零售业和电子商务研究报告数据说,泰国零售业总值超过5万亿铢,而电子商务总值约为400亿铢。预计未来5年该市场将增至2000亿铢。 明年起东盟将实现经济一体化,市场则不仅仅只是千万级别,而是再放大10倍级的巨大消费市场。商务部也已经明确指出,鼓励和发展泰国电子商务市场。并称,电子商务市场除了成本低外,市场也更加巨大。 素威补充说,消费者已经逐步接受了电子商务的消费方式,并逐步成为一种新的时尚消费途径。目前国内电子商务市场已经占到了总市场的14.87%。这也给传统零售业带来了新的挑战和机遇。因此,建议国内经销商必须借助电子商务开拓新客户市场。 另外,4G通讯网络的普及和推广将进一步提升泰国电子商务的发展。 总之,更快、更稳定、更便宜的通讯网络服务将会不断提升泰国电子商务和传统零售业务的双增长。

开泰称:曼谷市民料为年末国内游带来400亿铢流动性

泰国中华网11月25日讯    曼谷人年末旅游计划,料为国内游市场带来400亿流动性。 开泰研究中心发布今年第四季度国内旅游趋势报告称,鉴于年末假期多和大长假的拉动,预计曼谷市民选择郊外旅游和返乡游将为今年年末国内旅游市场带来新的活力,料同比增长6.7%,同时还将为国内旅游市场带来400亿流动性,同比增长4%。 鉴于出口游市场收到国际安全局势的影响,各大旅游社和机构纷纷将国内旅游市场最为今年年末旅游主战场,纷纷推出更重优惠套餐和产品项目供消费者选择。相信今年国内游市场同业竞争将异常激烈。 而市场竞争也将为消费者带来更多实惠,除了可供选择的产品多样化外,服务也将更加人性化。在国内经济增长放缓的情况下,家庭消费支出越趋收紧的今年,谁赢的了更多的 客户,就意味着有个好年过。 开泰研究中心称,通过对国人年末旅游消费支出行为调查后发现,近70.6%消费者都有外郊旅游的行程计划。不管是拜访远方亲戚,还是自驾车走街串巷。受访者都表示,将利用年末大小长假之际,与家人外出旅游放松心情。而旅游首选仍以国内为主。 总之,今年年末出口游遇冷的情况下,相信国内游市场将会异常兴旺。而曼谷市民的旅游趋势将成为国内游兴旺与否的风向标。料今年年末期间,曼谷市民将为国内游市场带来近400亿铢旅游流动性。

研究显示:泰商品在老东盟市场优势正在降低

泰国中华网11月25日讯    研究报告显示,过去6年泰国在老东盟市场损失近671亿铢。 “从2009至2015过去的6年间,泰国在老东盟市场占有率下降了0.2%。如果仅从19类主要出口产品看,累计损失额近671亿铢。其中,石油输给了新加坡,汽车输给了印尼。”泰国商会大学对外贸易研究中心主任兼经济学院院长乃安说。 泰国在10个老东盟国家的市占有率仅位列第7位。研究发现,排名最高的是邻国—越南,其次分别为马来、缅甸、老挝、柬埔寨和文莱。 如果从出口数据看,尽管泰对东盟新四国市场(CLMV)占有率同比增长3.9%,但增长呈现放缓趋势。去年泰在新东盟市场占有率高达44.1%,总值约为1.5万亿铢,同比增长3.3%。 而今年市占率提升至44.7%,总值约合1.61万亿铢,但增幅比较小,仅有0.6%。 也许再过今年泰在新东盟市场占有率优势将不再,新加坡、马来、印尼等拥有资源优势的邻国将迎头赶上并分食泰国在上述市场的份额。届时泰国商品将面临正面竞争。 就老东盟市场来看,泰国仍具有优势并能够盈利的产业分别有汽车产业、天然橡胶产业、橡胶产品产业、食品和大米。因此,泰国必须提升在这些产业上的优势,不断提高技术含量和产品创新。 而受冲击最大的产业就有钢铁产业、木加工产业、服饰、纺织、水果、塑料和木薯等。对于这些产业来说最好的2条出路就是,不思进取、不断提升竞争力,就尽快转手卖掉。 新东盟市场而言,3类最受影响的产业分别是,天然橡胶产业、木薯和棕榈油。因为这些产业正在新东盟市场不断成长。 总之,泰国企业必须不断进行产品和技术创新,才能继续保持在老新东盟市场的市占率。一味的通过出口成品扩大东盟市场的做法也许并非良策,没有购买力就难以赢的更大的市场。 因此,建议泰国企业加大CLMV国家联盟市场投入,在提高当地收入和消费力的同时,继续扩展上述市场的占有率。

汽车出口强劲 料助产能破200万

泰国中华网11月25日讯    得益于汽车出口需求增长,预计明年汽车产能将突破200万辆,增幅3-4%。 泰国工业院副主席兼汽车产业组发言人素拉蓬透露称,就明年全国汽车产业发展趋势看,料产能将有望超过200万辆,较今年同期比增长3-4%。其中,出口122万辆,国内市场78万辆。 “该产业增长主要来自,政府和企业的投资,提升了原料和商品进口增长。企业信心的增加也促进企业追加投资。”素拉蓬说。 而今年汽车产能方面,估计将能够达到预期193-195万辆的目标,其中,用于出口的产能为120万辆,而国内市场供给则为75-78万辆。 10月份汽车出口同比增长19.07%,达到11.1万辆,至此,今年前10个月汽车出口同比增长9.03%。而去年同期汽车出口总量为93.2万辆。 伴随着汽车出口增长,10月份产能同比也略有上升,同比增3.52%,达到16.5万辆。至此,今年前10个月全国汽车产能为159万辆。产能提高主要得益于出口需求拉动,前10个月出口产量同比增长63.84%,达到101万辆。而国内部分则下滑36.16%,为57.7万辆。 出口车型方面,前10个月乘用车共计生产39.9万辆,同比增长15.47%。全年同期为33.8万辆。1吨皮卡车62万辆,厢式皮卡车18万辆,双门皮卡车37.5万辆,PPV皮卡车6.4万辆。 国内销售车型方面,前10个月乘用车共计生产25万辆,同比下滑6.58%。主要以皮卡车为主。而摩托车销售方面,前10个月共计售出139.4万辆,同比下滑4.5%。去年前10个月累计销售199万辆,同比下滑1.83%。 他说,汽车出口同比表现良好,主要来自皮卡车在东盟、拉丁美洲和中东等市场需求旺盛。另外,经济型企业在美国和欧洲的销售也是刺激汽车出口增长的又一动力。 总之,素拉蓬相信,明年汽车产业仍将保持小步增长。出口将是拉动该产业增长的主动力。

泰中铁路8谈未果 巴育打“兄弟牌”求中方让步将息

泰国中华网11月25日讯    泰中铁路合作项目8次磋商仍无果,巴育责令巴威和颂奇领衔让中方降息至2%。而财长则认为,国内融资方案更可取,既低息、汇率风险又小。 交通部副部长恩信透露称,在内阁会议上,巴育总理非常揪心泰中铁路合作项目一再延迟。认为,双方经过8次联合会议磋商后,仍无任何进展。为此,特要求巴威和颂奇两位副部长领衔与中方代表就贷款计息比例和工程总造价进行最后磋商。 按照泰中铁路合作投资项目规划,双方将合作投资建造2条标准轨铁路项目,分别为廊开-曼谷线和廊开-呵叻-坎桂-玛塔卜线。 据悉中方最新提供的项目投资经济回报报告显示,项目总造价从之前的4000亿增加到了5000亿铢。贷款利率方面,则未能给出泰方所希望的2%,而是最优2.5%。为此,巴育认为,中方提供的贷款利率太高,难以接受。 造价多出近1000亿铢,主要与设计施工方式差异有关,中方项目规划设计中包括很多穿山隧道,而泰方规划则主要以平原绕行为主。 中方解释称,其开出的2.5%贷款利息已经非常优惠。比起中方向老挝所得提供类似项目融资贷款利率则为3%。而泰方认为,老挝和中国合作投资的铁路项目,中方即提供资金还承包了施工,甚至是劳工都是中国输出。 泰中铁路项目工程实施和承包方面则不同于老挝项目。工程原材料供给和施工人员都将实现本地化,而非中国劳务输出。 最后的可能就是,中方坚持之行超过2%的利息而不降息。则项目融资将通过国内资本市场完成。财长阿披萨认为,国内资本市场完全有这个融资空间和深度。除了融资成本相对低于中国融资方案外,风险因素也相对较小。 有关泰马铁路互联研究方面,恩信称,马方已经将铁路修到了马泰边境,就差泰方一环将实现互联。 总之,泰中铁路投资项目经过8次磋商后仍没有产生实际性的进展,关键还是在“钱”的问题上。真可谓“亲兄弟,明算帐”。而巴育责令巴威和颂奇两位悍将出马是否是其想打“兄弟牌”,要求中方让步将息。

泰工业院:10月份工业信心指数升至84.7

泰国中华网11月24日讯    泰工业院披露称,10月份工业信心指数升至84.7。预计未来3个月该指数将有望实现近11个月最高值。 泰工业院主席素攀发布10月份全国工业信心指数调研报告称,10月份工业信心指数从9月份的82.8升至84.7。而这也是该指数连续2个月上升。 该指数连续增长得益于一下几个方面的支持,总体订单量、总销售量、总产能、经营成本以及业绩表现等。 而按产业划分,小企业占32.6%,中型企业占36.5%,大型企业占30.9%。另外,还按照产业带划分,其中中部产业带42.3%,北部产业带14.2%,东北部产业带12.8%,东部产业带12.7%以及南部产业带18%。 工业信心出现积极信号的产业,究其主因主要来自国内销售表现较上月好。特别是非耐用品产业的表现更为活跃,由于临近年末,各大企业和商家纷纷推出各式各样的打折促销活动,因而刺激了消费购买力回升。 至于政府刺激经济措施而言,企业认为将有助于整体经济向好的方向发展。而从该指数未来3个月的预期结果也证明了业界的看法。未来3个月工业信心指数从目前的102.6升至103.4,同时这也将有望刷新近11个月以来新高。 而主要支持因素包括,总订单量、总销售、产能、经营成本和经营业绩表现。 总之,10月份工业信心指数较上月略微上升至84.7,这也是该指数连续2个月上升。
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