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泰航现任执行长乍兰蓬遭泰航员工工会弹劾，认为其管理能力无法令人信服。除了无法实现年度目标外，还提前退役多架空客340-600客机。

商大水灯节流动性报告称，受国丧期悲伤情绪的影响，今年水灯节期间流动性近96.38亿泰铢，年同比下滑15.6%。

宝贝（PayPal）泰国宣布任命颂旺 良派汶出任泰国公司经理一职。这也预示这宝贝完成了高官本土化经营战略的部署。

美国共和党总统候选人特朗普在总统大选中意外获胜使泰国经济改革平添变数，让我们来听听泰国专家们怎么看。

泰国央行11月9日释出的公告称，货币政策委员会以全票通过的结果维持当前1.5%政策利率不变。同时提醒美国大选后资本和外汇市场波动会比较大。

经济学家指出，泰国要想实现第三阶段发展首先要解决以下几个问题：重塑公平竞争机制、减少市场垄断行为，简化繁琐的法律法规以及创建迎合创新产业发展的环境。

泰国化妆品市场发展至今规模已增至2600亿泰铢，其中国内市场规模为1700亿泰铢，出口市场规模为970亿泰铢，进口化妆品0%关税调整，将对该行业带来冲击。

“高薪养廉”未必能抑制腐败。在高薪和政治职务两者之间任选一，选择政治职务者将居多。

泰国中华网11月9日讯   泰国大众铁路运输局消息称，在本月7日的投标截止日前共收到BTS系和BEM系两家竞标方的竞标书。尽管之前购买标书的企业多大17家，但由于这两条捷运采用的是PPP模式，即项目承包商除了负责项目基建工程投资外，还需要承担后期的运营、管理和维修。也就是说，PPP模式只能通过联合竞标的方式才可能满足中标要求，因此最终就只剩下在捷运运营方面有丰富经验的BTS系（目前运营曼谷城市轻轨）和BEM系（目前运营曼谷地铁）两家。而初干创工程集团（ ch-karnchang）也是泰国唯一一家集前期基建投资和后期运营为一身的集团企业。 据悉，粉色捷运线，全长34.5公里，从克莱至民武里，总投资额534.90亿泰铢。而黄色捷运线，全长30公里，从叻抛至叁隆，总投资额518.1亿泰铢。中标方将获得33年的项目特许经营权，包括了前期基建投资和后期的运营维修。而政府方面承担土地征收成本。 其中BTS系主要由BTS（曼谷轻轨）、SINO-THAI以及Rachaburi Holding组成。而BEM系主要由BEM（曼谷城市高速）和初干创工程集团组成。曼谷城市高速集团主要有曼谷地铁和曼谷高铁合并而成，初干创工程为第一大股东。 按照项目竞标安排竞价窗口将在本月17日开启，合同签约时间则定在明年4月份，项目开工时间签约后的下一个月。

泰国中华网11月8日讯    泰国内阁周二例会上通过决议，将免费公交和火车终止时间展期至明年4月30日结束。该计划将让政府承担22.68亿泰铢的财政支出。 泰国交通部长阿空在8日周二结束的内阁例会后回答记者提问时说，内阁讨论后决定将免费公交和火车计划终止时间延迟到明年4月30日，该展期计划计从11月1日起。此计划将动用政府22.68亿泰铢的财政预算，其中曼谷大众客运集团公司17.83亿泰铢，而铁路局分获5.85亿泰铢。 阿空说，曼谷大众客运集团公司提供免费公交的车辆共计800辆，共覆盖73条常规路线，而铁路局这每天提供152节免费车厢服务（主要是3等火车车厢）。 他解释称，继续延长免费公交和火车主要是考虑到减少低收入者的日常支出负担。