速食+咖啡连锁品牌“得来速”加快门店布局
得来速（Drive-Thru），作为一种最先于上世纪30年代美国出现的商业服务形式正在泰国得到蓬勃发展，且受到越来越多泰人的欢迎。而速食店、咖啡则是其中最为人所知的得来速服务之一。
内政部为OTOP业主举办电商培训班
泰国内政部组织OTOP小企业主接受由网络行销专家授课的电商网络销售技能培训课程。据悉，目前已完成了3期150名学员的培训工作，而今年目标是1万名，
EEC投资热难掩边贸特区推进缓慢的事实
泰国工业园区管理局正试图用数据展示来掩饰泰国工业园区投资过度集中在EEC的事实。政府早前规划好的经济特区内的工业园区引资工作远不及预期。而唯一能够向人们称道就似乎只有EEC。
泰国海关提高个人携带奢侈品入境监管规定
泰国海关厅再发发公告，对个人入境时随身携带奢侈品数量和价值作出警示，最高不得超过2万泰铢，否则必须申报缴纳进口税。
陆运厅提醒160多万新车主，临时车牌仅限用30日
泰国陆运厅发布数据称，2019年上半年累计向160多万辆新车发放了临时车牌—“红车牌”，同时提醒准新车主，红车牌使用规定即从购买并悬挂后的30天内必须到车管所办理永久车牌。
国资委敦促国企按计划完成投资预算支出目标
泰国资委敦促握有大量投资预算的国资企业按计划加快推进项目进度，以确保能在财年截止前完成目标。截止2019年前8个月国资及控股企业累计支出1053亿泰铢的预算。
产量下滑将推高泰国咖啡价格上扬
受产区病虫害影响，预计今年泰国阿拉比卡咖啡价格将出现明显上涨。啡农以敦促当局尽快制定应对方案以协助解决病虫害危机。
420泰铢日薪讨论还为时尚早
面对舆论要求新政府兑现上调最低薪资至420泰铢的竞选承诺，泰国雇主们纷纷表达不同意见认为，国内经济低迷的当下并非是讨论日薪的最佳时间点。
继涨价后，曼谷公交再启动为期3年总规模5000人裁员计划
泰国最大的国有客运集团表示，公司将有计划分步骤的实施规模为5000人的大裁员计划。作为公司战略调整的一部分，在上调公交票价后，营收有了明显增长，而裁员则是技术引领的公交服务改革无法回避的部分。
巴育1.0治下“秋后种玉米计划”被证明有经济可行性
泰国农业经济学家利用大数据分析后，鼓励新政府继续推行巴育1.0治下的“秋后种玉米计划”，并建议通过教授农民技术和防病虫害知识实现增产增收目标。
