泰国中华网10月8日讯    铁路局坚持贷款购买空港快线电车方案。

泰国铁路局局长乌迪差透露称，该局正在整理向公债办申请采购机场快线7列电车贷款的相关材料。该贷款采购案预计需要动用48亿铢，采购7列28厢电车。

乌迪差表示，相关材料准备工作和申报工作将会在月内全部完成。如果公债办批准，将能够和中国南车长春机车制造公司签署相关采购合同。而交付工作将能在2018年初陆续开始。该采购议案早在2年前的内阁会议上就已经批示同意。

此次签署的合同还将包括配套零配件和维修保养方面的附加文件。要求随车要配备能够更换的零配件，还包括技术要求，性能和详细说明。

此次采购价格也比之前更便宜，上一次采购的9列电车，均价1.49亿铢。而此次采购的“裸车”均价才1.35亿铢。性能上也比马来西亚所购买的该厂的电车好，马来西亚采购均价为6250万铢。

届时，如果7列电车加入服务列队，每天能够运送旅客12万人次，将是目前运力的2倍。因此，不管外界如何评价，将会坚持推动该贷款议案通过。

泰国中华网10月8日讯    中国籍车辆泛滥泰国边境。迫使泰内阁下令，升级临时入境机动车和驾驶员有关规定。

泰内阁周三会议通过决议，要求所有临时入境机动车和驾驶员都必须申请许可证并支付相关费用。按照陆运厅提交交通部的提过临时入境机动车和驾驶员管理办法修订案有关规定，将对边境地区临时入境机动车和驾驶员实施更严格的审查。

新规如下，境外登记注册的机动车在泰境内使用的必须向陆运厅提交相关申请以获取陆运厅颁发的临时通行证，同时还需要支付机动车500铢和摩托车200铢的手续费。否则一律认定为违法该条例有关规定。

具体分为以下2种情况，第1，旅游为目的的临时入境机动车每次需要缴费500铢。其他用途临时入境车辆需交付2000铢。第2，用于测试机动车性能的临时入境车辆需要每次交付2000铢费用，另外摩托车则需要交付1000铢。测试为目的的临时入境摩托车需要交付500铢。

由于之前一直都未曾对临时入境机动车实施登记注册和征缴相关费用的情况，导致目前边境地区挂中国牌照的车辆暴增。之前给予的配额为100辆。

另外，内阁还通过了提高临时驾照收费标准，从之前的每人每次100铢，提高到200铢。三轮车从之前的每人每次50铢提高到100铢。个人摩托车临时驾照从50铢提高到100铢。

看来中国对泰国的“影响”不仅仅只是出口，旅游，还有泰国境内行驶的中国汽车。

泰国中华网10月8日讯    巴育下令准备“泰国20年可持续发展规划”。

从联合国会议结束后返回泰国的巴育总理立即与国家可持续发展委员会进行了磋商，希望按照其在此次联大会议上所发表的泰国未来发展愿景，依托普密蓬国王的国家发展理念让泰国真正摆脱贫穷和落后，真正实现国家的长远可持续发展。

巴育认为，制定20年可持续发展规划，好比一部指南，明确了国家未来一段时期内的发展方向和愿景。各方共同朝着这个目标迈进。因此，非常有必要提前规划好。并强调“不会丢下任何一个人。”

国家经济和社会发展委员会秘书长巴罗梅提表示，未来20年国家发展刚要将参照联合国可持续发展目标所设定的17个目标169个指标要求编制。为此，可持续发展委员会将分布组成3个小组委员会，就具体指标进行明确。

总理府办公室发言人汕仙补充说，巴育总理所谓的可持续发展刚要包括，全国人民再没有不识字的人。同时延长泰国人在教育体系内停留的时间—即活到老，学到老。并具备很好的第二语言能力。教育将是泰国未来20年发展规划的重点。

泰国中华网10月8日讯    地产企业建议，推迟住民税起征工作，舒缓购房者心理。

“第33届房博会”已于本月8日，周四开始，整个活动将持续到10月11日。

泰国公寓地产协会主席兼PRUKSA地产副执行长巴森表示，地产商迫切希望政府推迟2住民税起征工作。特别是当前房地产市场所面临的艰难处境情况下，建议将执行时间退后2-3年。

3大地产协会在此之前也与财政部部长和政府经济团队进行了沟通和交流。并提议推迟住民税起征工作。按照住民税起征标准，估价不超过200万铢的住房，每年需缴纳600铢的住民税。（即房屋估值乘以0.03%）

另外，还希望政府尽快明确房地产刺激措施。由于政府在房地产刺激措施方面的不确定性，导致10%的购房者延迟了过户或是购买计划，转而观望事态发展。而这也让房地产市场更加艰难。

住房银行将提高住房贷款限额从之前的最高150万上限为300万。这将有助于刺激近30%的公务地产库存舒缓。目前标价在150万铢的房产项目估计不到10%，而300万以内的房源则有近30%。因此，银行放宽房贷上限将有助提升房屋总体销售增长。

最后，巴森说，第33届房博会已于本月8日至10月11日在诗丽吉国际会展中心举行，预计此次展会将会吸引不低于10万人，预计销售额将超过30亿铢。

泰国中华网10月8日讯    车市将迎来年末价格战。

第32届车博会主主席挽猜透露称，3季度车市表现仍为没有达到预期的结果。经历了上半年萎缩近15%的车市，下半年情况已经有所好转，预计今年车市整体表现为负12%增长。

相信，各大车商将会充分利用年末基建拉开的年度车博会努力提振销售业绩。届时将会有非常丰厚的购车优惠政策推出，相信将会希望购车族的眼球。

其中，今年车博会上，皮卡车将会成为此次车博会新亮点，并有望成为销售表现最好的车型。对于很多有意购买皮卡车的车主，这将会是新购置税调整后的最后机会。新购置税将从明年初执行，价格将比目前高出5%。。而今年活动期间将有望实现5万辆的预售表现。

相信，今年年末最后一次汽车盛宴，将会有众多惊喜等待消费者。消费者将会是本次车展的最大赢家。