泰中

  中老缅泰第48次湄公河联合巡逻执法7月19日在云南西双版纳关累港启动。此次执法行动中，四方船艇编队将开展联合公开查缉与走访、联合反恐训练、禁毒宣传、湄公河航行安全交流等活动，加大防范和打击湄公河毒品犯罪和贩枪、走私、偷渡等违法犯罪行为的力度。 据云南省公安边防总队水上支队相关负责人介绍，此次联合巡逻执法船艇编队从中国关累港出发至老缅交界水域的老挝金木棉码头返航，全程512公里，分别通过中缅交界水域、老缅交界水域。联巡勤务期间，中老缅泰四国派出指挥官和联络官到中方执法指挥艇共同指挥调度勤务。7月正值雨季，水位暴涨，漂浮物较多，航道复杂多变，巡航危险性较大。中老缅泰执法人员还将就湄公河恶劣气候下船艇操纵经验、联合搜救和应急处突等进行交流。 中老缅泰湄公河联合巡逻执法自启动以来，已成功开展执法勤务47次，共出动执法人员7155人次，执法船艇345艘次，在金三角重点水域及地段开展水陆联合查缉45次，检查船只712艘，人员3097人次，货物4.899万余吨，救助商船137艘次，为820余艘商船进行护航，有力维护了湄公河流域安全稳定。 （联合巡逻执法编队整装待发） （中老执法船艇破浪前行） 来源：央广网

7月19日晚，泰国微笑航空在长沙举行“探索您的微笑，寻觅泰国味道”中国代理推荐会。记者获悉，该航空公司曼谷至长沙的航班将从目前的每天一班增加至每天两班，以满足持续增长的中泰游客需求。 作为泰国国际航空大众有限公司的子公司，泰国微笑航空主要运营短程与中短程航线，在曼谷素万那普机场和廊曼机场均设有服务，现运行了9条泰国国内航线，包括清迈、普吉、孔敬、清莱、河内、乌汶、乌隆、素叻他尼和那拉提瓦；在中国也已开通曼谷飞往澳门、长沙、重庆等三条航线。 据了解，曼谷至长沙的航班目前载客率在八成左右。执行该航线的飞机为全新的空客A320-200客机，乘客除了直飞曼谷，还能享受前往泰国国内其他城市便捷的转机服务以及20公斤行李免费托运的贴心服务。 泰国微笑航空有限公司首席执行官沃拉奈·腊帕邦介绍，为满足中国游客的需求，该航空以“体验泰国味道”为引导理念，让中国旅客充分体验四大令人印象深刻的泰国特色： 当地独特的秀美风景、令人垂涎欲滴的泰餐和特色水果、乘务员熟练的汉语服务与热情的接待、令人兴奋的购物天堂。 据悉，该航空针对中国乘客的需求设计了一款使用便捷的手机应用程序。中国乘客购买机票时不仅可以进行网上支付，还可参与“皇家风兰里程奖励计划”累积里程。购买微笑舱(经济舱)的乘客还可以在其公司网站和手机应用上进行在线登机服务。   来源：中国新闻网

7月11日，“滇泰教育合作交流活动”在云南民族大学莲华校区举行，云南与泰国展开了教育的深入合作和交流，云南将再引入泰国优质教育资源，泰国与云南的教育合作将再次升级。泰国11所高校代表、云南28所高校代表参加了本次交流活动。 据了解，本次交流活动旨在落实好第五次云南—泰北合作工作组会议共识，丰富2016中国—东盟教育交流年活动内容，推动滇泰教育合作发展，凸显2016东盟—中国教育交流年，共同推动云南—泰北合作工作组机制可持续发展并发挥更好效能。 云南民族大学将进一步拓展与泰方各领域的合作，加强项目合作、人员互访、人文交流。 云南省教育厅厅长周荣介绍说，2011年以来，云南财经大学、云南师范大学、昆明理工大学与泰国朱拉隆功大学、法政大学、清迈大学、宋卡王子大学、孔敬大学等40余所学校、教育机构签订了合作交流协议或备忘录，建立了合作关系，开展了联合培养、短期培训、师生交流、研讨会、论坛等一系列合作项目和形式。 “滇泰教育国际合作与交流展现出规模不断扩大，渠道不断拓展的良好局面。”周荣认为。 为进一步推进云南与泰国在教育领域的交流与合作，拓展合作项目，探讨更广阔的合作领域，周荣提出五点建议：一是加强教育高层互访，由政府部门出面推动并深化与泰国的教育合作交流。二是加强云南省学校与泰国学校的合作交流，开展更多的“走出去”、“请进来”合作项目。鼓励云南省高校引进泰国先进的教育理念及资源，推进双方高校举办中外合作办学项目，共同促进学分互认，创新人才培养模式，培养国际化人才。三是进一步推介泰国和云南教育，扩大双方教育的影响力，加大对云南省政府奖学金的资助力度，吸引更多的泰国学生来滇留学。四是扩大交流渠道，积极推进师生交流。五是互相支持开展语言教学，请泰方为云南省发展泰语小语种教学提供支持和帮助。   来源： 人民日报海外版

7月17日，一条空中航线拉伸直抵“热带岛屿仙境”，让成都与泰国第三大岛苏梅岛之间的距离缩短至3.5小时。这是因为昨日西藏航空新开通了成都直飞苏梅岛航线，旅客不用再经停泰国索拉塔尼然后转车船联运，免去8个多小时的奔波辛劳，从成都出发一张登机牌就直达苏梅岛。作为世界旅游目的地，成都与世界著名旅游景区之间的互联互通能力不断增强，出行越来越便利。 据了解，西藏航空昨日新开通的成都至苏梅岛定期航线，每周往返各三班，分别于每周二、五、七执飞，采用空客A319客机执飞。单程空中飞行时间为3.5小时。这是西藏航空开航5周年来开通的第一条国际航线。昨日首航航班客座率近乎100%，仅剩余1个旅客空座位。 西藏航空相关负责人表示，航班时刻安排在下午黄金时段，有利于旅客更加灵活地安排旅游行程。同时，执飞该航线的客机不仅具有强劲的动力和完善的通讯系统，还加装了双套最先进的气象雷达，让整个旅途更加安全、舒适。 此前旅客要前往苏梅岛主要有两种方式：一种是从成都出发花3－4个小时到曼谷或者新加坡转机前往苏梅岛花园机场，至少耗时6小时以上；另一种是成都直飞素叻他尼再转车船联运上岛。 开通直飞苏梅岛首条国际航线后，西藏航空开始加快国际化步伐。昨日，记者在首航仪式上了解到，接下来，西藏航空还将新开通成都直飞加德满都的国际航线，现正在进行新开航线的相关申请事宜。 作为世界旅游目的地城市，成都吸引着越来越多的国内外航空公司竞相新开通直飞国际旅游航线。据悉，泰国曼谷航空已于近日开通了成都至苏梅岛航线，每周一、二、四、六执飞，至此成都每周有7个航班直达苏梅岛。另外，7月6日，马尔代夫国家航空公司开通了成都－曼谷－马累的新航线，只需8小时就可以飞到马尔代夫看海；7月12日，东航开通成都至柬埔寨暹粒直飞航线，从成都出发只需3小时20分钟就可以游览世界七大奇景之一的吴哥窟；7月15日，春秋航空开通成都直飞泰国甲米航线，每天往返各一班。   来源: 成都商报

7月1日至15日，素攀孔院开展了为期半个月的国画巡回教学活动。活动邀请来自广西大学艺术学院的张明学教授作为国画教师，在孔院教师的陪同和协助下，前往泰西、泰中、泰南地区的近二十所素攀孔院的合作院校，为这些学校的师生们上起了一堂堂意趣无穷的国画课。 中国水墨画通过墨的干湿浓淡变化来塑造形象和表现意境，毛笔的使用、墨的调制、意境的表现和体会等可以说是对泰国学生的教学难点。课上，张老师由浅入深，通过展示书画工具、现场作画、步骤教学等方式，教会了师生们握笔、调墨、理毫、运笔等基本的水墨画作画知识。同时，还辅之以幻灯片，形象生动地向师生们介绍了中国历史悠久的书画艺术。最后，还表达了他希望学生们努力学习汉语，以后到中国来看看的心愿。 在素攀府的班韩1校，张老师首先通过教写“龍”字，让学生体会毛笔运笔的方式，并向学生们介绍了中国龙图腾的文化意象。然后，他现场挥墨，画出了一幅“荷韵图”，让学生们感受墨的浓淡变化的奇妙，体会画中的意境。最后，学生们亲自动笔，在张老师一步步的教学中，画出了一幅由白菜、辣椒和蘑菇组成的“秋收图”。拿着自己的作品，学生们的开心溢于言表。 距离素攀孔院最远的四所合作学校位于泰国南部的春蓬府，张教授一行不辞辛苦，携带绘画工具，奔赴春蓬，给春蓬的师生们带去了古韵悠然的中国书画体验。在春蓬府的玛帕玛力学校，学生们表现出了对中国画的极大兴趣，课上十分活跃，在互动的环节，更是向老师积极提问。张老师则不厌其烦，走到学生中间，一个个地指导学生绘画。该校的本土中文教师黄老师表示，由于学校距离素攀孔院较远，难得中国文化巡回教学能够到学校来，所以他们非常珍惜这样的机会。在芭南学校，有着华裔血统的校长则亲自拿起了毛笔，和学生们一同体验水墨的乐趣。 为期半个月的国画巡回教学接近了尾声，张教授表示，虽然连日的舟车给他带来了疲惫，但是每次看到学生们的画作和带着成就感的笑容，心中便甚感欣慰。同时，他也为没能有充足的时间给学生带去更多的体验感到惋惜。一场巡回教学，水与墨交汇，毛笔在一张张铺开的纸上勾勒出意韵绵长的世界，笔墨纸砚架起一座文化交流的桥，在学生心中构通无限。

泰国中华总商会主席陈振治表示，所谓中国南海仲裁结果是没有效果的，这种仲裁法庭没有权利插手中国南海问题，应该由两个国家进行谈判，这种单方面的仲裁很难被另一方承认，也会把事情搞得更僵。历史上其他国家也存在这样的双边矛盾，最后仲裁结果双方不承认的案例。所以最可行的方法是尽快展开两国之间的谈判，协商解决。 泰国潮州会馆主席黄迨光表示，南海问题是长久的政治问题，在最近这段时间特别被关注是因为某些别有用心的人，故意用这个事情来制造政治问题和分歧。现在世界经济出现危机，如何在危机中生存发展，其实是一场战役，中华儿女应该尽早团结起来，联合起来，共同发展经济，打一仗漂亮的“经济战”胜仗。 泰国中国和平统一促进总会总会长王志民表示，针对菲律宾不顾中方反对，滥用《联合国海洋法公约》强制争端解决程序，单方面提起并强行推进所谓“南海仲裁案”，泰国中国和平统一促进总会于2016年“全球华侨华人促进中国和平统一大会”上特发表声明谴责。海外华人将发挥各自在旅居国的影响，坚决支持中国政府维护领土、主权完整和海洋权益的行动，继续努力向各界朋友讲明事实真相，以赢得世界各国民众的支持。 泰国蓝甘杏大学东亚研究中心副主任陈玉莲表示，仲裁庭的裁决还不能算是最终的裁决，因为并不是正式的国际法庭，而是菲律宾单方面要求成立的仲裁庭。按照理论讲，如果中方代表一直不参与出席国际法庭对这件事情的仲裁的话，真正有效的裁决将无法成立。这个所谓的仲裁极大程度上伤害了生活在菲律宾和东盟地区华人的情感，严重影响了相关地区民众的正常生活，破坏了区域内向往和平生活、地区繁荣的民众的美好愿望和生存权利。   来源：人民日报海外版

云南自驾 泰国游 年 赴泰自驾车辆 自驾人数 2012年 676辆 13294人 2013年 1481辆 21631人 2014年 5419辆 31648人 2015年 近2万辆 近6万人   （以上数据由泰国国家旅游局昆明办事处提供） 如今，越来越多游客倾向自驾泰国游！可随着泰国6月27日起实施新《陆路交通法规》，规定外国车辆只允许在发放许可标签的当地府行驶，这无疑对自驾泰国游造成很大影响。云南自驾游企业认为，“一车一府”或许会让已成熟的泰国自驾游模式消亡。 近日，云南报业旅游传媒有限公司首期“就爱聊”，邀请10余家本土自驾游骨干企业管理人员参会，就泰国新交规下的云南自驾游状况商谈应对之策。与会者对泰国出台新规表示理解，但希望一些具有操作品质游实力的本土企业能够得到额外“豁免”。 现状 外国车辆不再能跨府自驾 据中国驻泰国大使馆日前发布的提醒，泰国交通部陆路交通厅宣布，自6月27日出台新的《陆路交通法规》，就外国车辆入境泰国做出规定，其中，泰国车辆需要提前10个工作日通过泰国旅行社向陆路交通厅设在边境各府的办公室申请入境许可，并交纳相关费用，同时需要接受培训，获得临时驾照，外国车辆只允许在发放许可标签的当地府行驶。如跨府自驾，需换成泰国本地右舵车辆。 据悉，此次新规针对的是包括团队和散客在内所有自驾车。业内人士对新规其他选项并无较大异议，唯独对“不能跨府自驾”以及“不能异地口岸进出”颇感无奈。也就是说，从泰国清孔口岸进入清莱府就只能在清莱，连清迈都去不了……与此同时，新规阻断了通过泰国到东南亚其他国家自驾的道路，泰国作为自驾的中转站，此前从泰国出发，云南自驾车除了可以到达曼谷外，更可以辐射到马来西亚，越南、老挝，“一车一府”新规出台意味着，自驾泰国游不再便捷。 泰国自驾游不仅是云南自驾企业的一个主要市场，也是拉动泰北地区旅游经济增长的发动机。据不完全统计，昆明赴泰规模化自驾的俱乐部有四五家，整个国内走昆曼线的自驾车俱乐部有50家左右。泰国国家旅游局昆明办事处早先对外公布的数据显示，2012年，赴泰自驾车辆仅为676辆，自驾人数13294人；而到了2015年，赴泰自驾车辆近2万辆，自驾人数近6万人。4年时间，车辆和人数年均增速超过80%，远比赴泰旅游增速高，反映出游客对于特种旅游的需求呈现出井喷的态势。 尴尬 新规首周无中国自驾车入泰 据泰国华文主流媒体《星暹日报》报道，从6月27日新规生效以来的第一周，没有一辆中国自驾车进入泰国。而据泰旅局有关部门统计的数据显示，2015年，平均每月有1000辆中国自驾车进入泰国旅游。 在圆桌会上，省内自驾旅游从业者从自身以往的操作经验上为旅游经济算了一笔账——中国自驾车在泰国境内，平均逗留时间不低于7天，保守核算，以平均每辆车3人计，每天在泰国境内的消费不低于5000泰铢，这还没有算上购物的花费。新规执行后，泰国每月将减少500万以上泰铢的收入，这还只是一个保守数字。省内10余家骨干自驾游企业表示，有责任和义务对参与自驾游的游客广泛宣传旅游目的地政策法规、民族宗教，充分规范游客行为，但同时也希望相关方面，在规范和有效管理外籍车辆入境的同时，能够给予一些操作流程标准化的骨干自驾游企业政策倾斜。 业界 声音 都市车友汽车俱乐部执行总监诸葛青： 目前了解的情况是，泰国出台的新规，仅针对中国自驾车，并不包括马来西亚等其他国家自驾车。新规的初衷是要保障泰国当地的交通秩序和国民安全，这我们能理解，但显而易见的是，“一车一府”意味着，到达清莱后就只能在清莱，清迈是去不了的。这样一来，清迈秩序得到保障，清莱的交通是否也会有同样效果呢？事实上，这种出于安全上的考虑就没有得到一个均衡体现。 国境铁三角自驾车俱乐部负责人刘镇辉： 新规出台之后，我们只能建议游客选择东南亚其他国家作为自驾游目的地，比如老挝、越南、缅甸、柬埔寨等国家。对泰国此次出台的新规，我表示理解和支持，但不能跨府的硬性规定会阻断包括自驾泰国在内的其他地区自驾旅游活动。我们希望泰方允许一些有能力的旅行社在符合各项标准运营的前提下，能够组织自驾团队跨区自驾。 昆明滇军自驾车俱乐部总经理方杰： 泰国此次出台“一车一府”新规值得业者及所有自驾车游客反思。个人对新规表示理解，但团队自驾是有组织的，是通过有关旅行社提前安排好行程，都会有经验丰富的领航车及尾车，同时配合有经验的领队及熟悉泰国当地的泰国导游进行全程引导。 云南飞虎自驾（昆明康辉）经理虞娟： 新规出台不应仅看做是经营上的一次雪崩，更应该看做是一次行业标准化运营和做大做强的契机。下一步本土自驾企业应形成合力，完善高品质的自驾游产品，建立标准化操作体系，在自驾产品人数限制、领队资质、提前培训、线路审核等方面进行全新构建。苦练内功的同时，期望在“跨府自驾”和“异地口岸进出”等方面得到相关部门的额外“豁免”。 云南海外国际旅行社有限公司代表李锐： 新规的出台，将之前苦心经营的业务都切断了，但我希望集结大家的智慧，剖析问题根源，找到多方共赢的解决渠道。大家现在不应该仅是抱怨，更应该寻找自身问题，苦练内功。这或许也是一次促进本土自驾行业品质化的洗牌契机。 来源：云南网

  7月9日-10日，由孔子学院总部/国家汉办主办、泰国朱拉隆功大学孔子学院承办的2016年第二次《国际汉语教师证书》面试工作顺利结束。80位笔试合格者参加了此次面试。考试备课时间为30分钟；试讲时间为7分钟；问答时间为7分钟。试卷上除呈现教学材料外，也列有相关跨文化交际案例分析试题的题干。面试的外语考试环节朱大孔子学院开设了英语和泰语两个语种。为了应对此次考试的各项考务工作，朱大孔子学院进行了精心的准备，并按照汉考国际相关规定，对考务人员及面试考官进行了培训，明确了各自的职责，确保了此次考试的顺利进行。   朱拉隆功大学孔子学院是国家汉办确认的全球首批《国际汉语教师证书》考试的海外考点之一，自2015年开考以来就承办了该项考试的笔试和面试。国家汉办也曾派专人来朱大孔子学院考点，对全体考务人员及首批面试官进行考前培训。细致的工作和充分的准备为每一次考试的顺利进行提供了必要的保障。接下来，朱大孔子学院计划充分利用多年来筹备国家汉办各项考试工作积累的经验和资源，面向泰国地区考生，设计并定期组织《国际汉语教师证书》考试的考前培训与辅导工作，尽最大努力为泰国地区考生提供优质的考务服务。   《国际汉语教师证书》是根据《孔子学院发展规划（2012——2020年）》的要求设立的。其目的是为了加强对外汉语师资队伍建设，进一步提高孔子学院办学质量与水平，满足国际汉语教育领域对优秀汉语教师的需求。《国际汉语教师证书》考试的成功举办必将有力地推动泰国汉语教学和汉语教师队伍的健康发展。 （朱大孔子学院）

      据泰国丝绸之路电视台报道， 今年参加高考后的中国小伙黎某与家人前往泰国甲米府皮皮岛毕业旅行， 于7月7日出海游玩时卷入游轮螺旋桨， 导致股动脉被割破。7月8日，黎某抢救无效死亡。 9日，记者从中国驻泰国宋卡总领事馆驻普吉岛领事办公室了解到， 确有一 名 音 为 “LI YU HENG” 的中国四川小伙在皮皮岛旅游时被卷入游轮， 经抢救无效身亡。 目前， 当地警方正调查处理此事， 领事办工作人员正协助黎某家人处理相关事宜。黎某姨父姚某证实，黎某毕业于内江六中， 今年刚参加完高考。 内江六中相关负责人表示， 该校今年确有名叫黎煜恒的学生考了663分，学校已从黎煜恒的同学处得知其在泰国“出事”， 但尚不清楚具体情况。 事发现场 被螺旋桨割破股动脉身亡 据泰国丝绸之路电视台报道，7月7日11时左右，在中国刚参加完高考的黎某在泰国甲米府皮皮岛海边戏水时，被海水卷入游轮螺旋桨，导致股动脉被割破。黎某被紧急送往皮皮岛医院救治，后转送至甲米府医院重症监护室抢救。8日夜间，黎某因抢救无效死亡。 另据泰国当地报纸报道，18岁的中国游客“LI YU...

中新网兰州7月8日电       8日，为期四天的第22届中国兰州投资贸易洽谈会在兰州启幕，泰国国家馆随之正式开馆。 亚洲国际贸易投资商会主席吴志毅表示，泰国作为新的海上丝绸之路节点国，能够与陆上丝绸之路枢纽城市兰州开展经贸合作，可谓是“一带一路”区域间合作的典范。 “在‘一带一路’建设战略指导下，中国沿海地区产业逐渐向中西部转移，为泰国开拓西北市场带来机遇。”吴志毅透露，为保此次中泰成功合作，商会早在2015年底就向泰国商业部、中小企业局申请立项，从政府的专项资金中拨出专款对部分企业进行扶持，以此减少泰商来兰州参展的成本，兰洽会展位在泰国提前两个月就销售一空。 吴志毅介绍，泰国系农业大国，由其产出的香米、水果之王——榴莲、水果之后——山竹，以及农果深加工产品常年在中国市场热销；其次，泰国服务业发达，由泰式按摩衍生出的精油及护肤产品又为纯天然提取，较欧美、日韩高端品牌性价比高，优势明显。通过前期市场调研，泰国馆重点选择了食品、护肤品以及乳胶枕头。 “电影《泰囧》在中国播映后，旅泰中国游客从2013年的270万，依次增加到2014年的470万、2015年的800万，今年将超过1000万。”吴志毅希望，能够以此次“兰洽会”经贸合作为契机，加强中泰人员往来及文化交流等多方面合作，实现共赢。 当天，甘肃省委书记王三运在“兰洽会”开幕式推介说，随着“一带一路”建设的深入推进，甘肃作为古丝绸之路的咽喉要道、商埠重地和向西开放的重要前沿门户，将秉承创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，立足实际特点和自身优势，拓展合作交流大市场，构建向西开放大平台，打好平台牌、通道牌、交流牌，努力形成对外开放的后发优势，并诚邀各国宾朋与甘肃在矿产、能源、文化、旅游等优势领域开展合作。 “兰洽会”自1993年以来已举办21届，成为中国向西开放的经贸盛会和推动区域合作的重要平台，也是中国西部扩大对外开放和“一带一路”建设的品牌节会。   （泰国作为主宾国推介资源） （民众参观泰国展馆）