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泰国2019年国际竞争力升至第25位
泰国2019年国际竞争力较去年提升5个名次升至第25位。外商直接投资便利以及生产效率提升是关键因素。
泰国本土物流独角兽产生机会越来越少
泰国孕育本土物流领域独角兽企业的环境正在恶化。如果以目前90%物流市场份额掌握在外资企业手中来看，留给泰国的时间窗口已不多。
王权再得素万那普机场10年免税店经营权
泰国王权免税集团成功中标，继续持有素万那普机场免税店未来10年的独家经营权。AOT招标委员会官员解释称，这将是国家和AOT所能收到的最高收益方案。
泰国企业须做好中美贸易战应战的长期准备
泰国商业部召集3大商会代表召开座谈会就中美贸易战可能对泰国经济造成的负面影响磋商并制定应对方案。
泰国2季度经济表现恐不及预期
泰国财政部官员表示，仍对19/2季度GDP增幅略优于1季度抱有期望。但必须承认一点，上半年出口意外负增长的确是不小的压力。
泰国当局将利用地方文娱活动刺激入境游
面对可能出现的入境游客人数和支出减少的风险，泰国国家旅游局准备启动融汇地方文化、美食和音乐等多元素的文娱旅游刺激措施。
陆运交通信息化推迟至10月1日执行
据泰国陆运厅消息称，原定今年7月1日起实施的机动车交通违规信息化服务将向后延迟3个月，与2019年10月1日起执行。届时逾期不缴纳罚单的机动车将无法办理续车牌税。
泰老边贸受中国商品冲击而下滑
受中国商品以及投资增加的影响，泰、老双边边贸交易同比出现显著下滑。
前4月边贸交易额4585亿，同比增2.61%
外贸厅公布的数据显示，2019年1至4月时间里，泰国边贸总交易金额4585亿泰铢，同比增2.61%。其中出口2564.19亿泰铢，同比增1.43%；进口2020.94亿泰铢，同比增4.15%，边贸顺差额543.24亿泰铢。
房贷调控政策没有调整的时间表
威拉泰行长强调，央行并没有改变现行房贷紧缩政策（LTV）的计划。由于目前仍在评估阶段，因此没有具体的时间表。
