泰国财经

泰国中华网9月12日讯    泰国汽车零配件制造商协会表示，接受今年车配出口和去年持平的结果，但可以保证明年增5%。同时希望政府推迟电动汽车在泰普及计划。 该协会主席安差娜女士认为，今年汽配出口总体表现不佳主要有一下几点，首先全球经济增长放缓，特别是中东国家因石油价格波动而减少了汽配进口；其次就是地缘政治问题导致汽车出口减少。但不管怎样，预计今年汽配出口总值约为5700亿泰铢。 至于明年出口安排，商业部希望汽配协努力将出口增长提高到5%。而协会内部评估后认为明年增幅应该在2-3%之间。 至于国内汽配市场而言，必须承认当前的经济形势不利于汽配市场的总体增长。除了需要面对替代能源汽车市场压力外，还面临国内政策销售量不高的影响。而目前协会也只能寄希望国内汽车销售量在75-78万辆和出口120万辆预期。 最后，安差娜女士也就当前说面临的问题提出期望，就是推迟电动汽车在泰进展计划。否则全国814家汽配企业30万工人的生存将面临挑战。另外，泰国电动汽车配件要完全依赖进口，因此成本非常高。再加上一座的充电桩需要40万泰铢投资。如果全部进口的话，预计仅进口支出就是4800亿泰铢。

泰国中华网9月12日讯 机构报告显示，在线搜索旅游资讯已经成为全球旅行者的一种新常态。泰国人和其他东盟国家旅游者获取旅游资讯的途径和行为习惯也不同，84.7%选择用社交软体查询外，35.2%还喜欢在睡前使用。 以预定机票、酒店和租车为主的旅游服务公司—Skyscanner近期发布的一份针对亚太地区10个国家旅游出行者的资讯获取行为调研报告。这份报告通过调研共采集了8000多名游客的有效问卷。结果显示，84.7%的泰国人首选查询旅游资讯途径分别是Facebook、Instagram、Twitter 和Snap chat等社交软体，其次才是部落格7%和旅游资讯网站3%。 报告还指出，亚太区国家出游者51%首先使用手机查询资讯。另外的42%选择台式电脑或笔记本电脑。最后还有7%选择用平板电脑。 另外从查询资讯的习惯看，超过三分之一的亚太区国家出游者不同于新加坡和印度国家出游者。49%新加坡人会在出行的同时查询旅游资讯，37%印度则表示会在公司或是学校完成。 而泰国人比较特别，35.2%表示会在睡前查询旅游资讯，主要是希望让自己心情好或是有兴趣的行程，当然也包括机票或是酒店信息查询等。 其他诸如，44%的马来西亚人喜欢查询朋友出行日记并作为参考建议。45%的印尼人查询的内容主要是机票和酒店。 旅行项目活动选择方面，泰国出行者喜欢冒险和亲自然的行程。最相信的旅游资讯就是官方组织的旅游活动展，比如泰人游泰。  

泰国中华网9月12日讯 作为泰国南部主要农业经济作物的棕榈也将向橡胶北上一样开启北上扩展之路。PTTGC集团公司表示，除了支持泰北部和东北部农民种植100万莱棕榈园外，还会收购棕榈果实。 泰国环球石化（PTTGC）旗下全资子公司全球绿色化学品公司董事经理吉拉挽说，未来5年公司希望将棕仁油产量提高1倍，即达到24万吨。 而目前公司年产棕仁油为12万吨。总产量中的70%主要出口到中国和印度，当前市场价格是每公斤60泰铢左右。余下的30%主要供应国内市场。 因此，对棕榈原料需求量也会随着增加，所以，公司将出台措施鼓励在北部和东北部的农民种植100万莱棕榈园。公司希望增加油脂方面带来的收益。 由于成本低廉，棕仁油在日益增加的食品商业工业用途广泛。如化妆品、洗发剂、润滑剂、佐料和增香剂等。另外它还是洗涤剂和洗衣粉的主要原料之一。 鉴于政府调整农业产业结构之际，希望减少水稻耕种面积同时增加其他农作物经济产出以及公司也希望减少进口依赖，因此，希望在未来10年扶持和鼓励北部和东北部农民种植100万莱棕榈园。  

泰国中华网9月12日讯 泰消费者保护委员会提出警告称，担心深泰国民众喜爱的“烤猪颈肉”可能因为含过量有害残留物而带来健康隐患，建议消费者尽量少吃猪颈肉。 该委员会副秘书长派洛说，由于普通猪农在饲养生猪的时候通常都会选择颈部给生猪注射药物。而有时候还没等这些药物代谢出体内就被拖到屠宰场杀了，而消费者食用这些带有残留物的猪肉时也会将残留物一并吃到体内，严重的会造成健康问题。 还有的猪农会在出栏前使用注射瘦肉精的方式让生猪局部肉质变得更鲜更好，严重的可能还有使用抗生素等药物催肥的情况。欧美等多个国家已经将奶、鸡蛋从5大类基本营养饮食种类中剔除，就是因为牛、鸡等动物被施打激素或是抗生素等。也正式这些对身体有害的食物导致这些地区的人频发骨质疏松症。 针对上述问题，该委员会已经联络了农合社部对猪农养殖户的饲养过程进行监护，同时加大宣传和教育力度。与此同时，还要求泰国食品和药品管理局协助对市场上的猪肉产品进行安全抽查，特别是猪颈肉的有害残留物含量等。 总之，安蓬秘书长表示，对于消费者可能遇到的健康安全威胁，正与8个有关单位部门协作，共同寻找上述问题的解决方案。同时也尽量要求农民在牲畜饲养过程中减少或是禁止使用抗生素等。  

【泰国中华网9月12日讯】“2016第二届亚太汽车后市场峰会于”于9月2日在泰国曼谷铂尔曼素坤逸大酒店圆满落幕。本次会议由上海博堪商务咨询有限公司主办，泰国中华网提供在地媒体支持。在为期两天的峰会中，一共邀请到了140多位参会受众，18位讲演嘉宾，7位特邀行业VIP嘉宾以及20多家海内外媒体的积极参与。会议吸引了各行业的高度关注，众多权威专家、企业高层出席会议，涉及到了汽车维修、汽车配件、汽车美容、汽车用品等多个领域。 此次峰会围绕行业关注的热点问题、行业发展方向展开热烈讨论。亚太地区知名汽车后市场领域专家及行业领袖汇聚一堂，通过主题演讲、圆桌讨论等多种形式，就汽车后市场的技术创新、行业可持续发展和其他相关话题进行思想碰撞和深度交流。主办方希望通过此次峰会的召开，进一步实现汽车后市场行业在亚太地区的探索及有序发展的最终目标，并为参会者提供一个技术创新交流良好平台。本次峰会以优质的重量级演讲嘉宾，丰富多彩的交流互动环节，细致周到的现场服务获得众多与会嘉宾的一致认可好评。   泰国汽车工业协会主席Vichai Jirathiyut发表开幕致辞。 会议现场，参会者认真聆听演讲。 嘉宾提问环节。 圆桌讨论。 参会者在茶歇区域交流洽谈。 2016第二届亚太汽车后市场峰会在各方的大力支持与热情参与下，成功举行并圆满落幕。随着汽车后市场的产业发展，关于其发展模式以及健康、可持续之路需要更多的探讨。相信这样一个难得的技术创新交流平台，是行业所乐见的，各方也希望借此平台，能够清晰汽车后市场的未来发展之路。  

泰国中华网9月11日讯    泰审计局本月9日，借助电子支付系统成功向全国5.64万家庭支付了总计2260万泰铢的新生儿生活补贴金。 该局局长玛纳说，这也是政府首次尝试用电子支付系统向新生儿家庭发放的抚养补贴金。首批接受补贴的新生儿共计5.64万个，发放总金额2260万泰铢。 随着第一轮补贴金的成功发放，第二轮总计1.8万个新生儿补贴金也将在本月内推进，预计金额为720万泰铢。但在发放前还需要准确何时有关数据和信息。 按照补贴计划，新生儿每月可领取600泰铢的补贴，直到年满3周岁。 接下来审计局还将陆续推进其他补贴金的发放工作，如老年人和残疾人抚恤金发放计划，预计最先通过电子支付获得抚恤金的是芭提雅市政府下属的8000人，时间应该是明年1月。

新华网曼谷9月10日电      支付宝9日在泰国召开生态伙伴大会，宣布要在泰国正式推进“Alipay+”计划，通过招募并赋能合作伙伴的形式，布局海外的移动服务生态。 据介绍，支付宝将向泰国的合作伙伴开放跨境电子支付、跨境O2O（跨境离线商务模式）、数据运维等基础能力，联合泰国合作伙伴一起服务本地商家，帮助更多的本地商家使用移动科技。这也意味着，中国游客可以在泰国更多场合里使用支付宝。目前，泰国的Ascend、Counter Service、GHL、KasiKorn Bank、KTC、PaysBuy、PrayaPay等机构和服务商已率先加入该计划。     中国驻泰王国大使馆经济商务处参赞张佩东出席大会并致辞。她表示，随着中泰两国政治互信不断加深，两国经贸合作进入了新的良好发展时期，2015年赴泰旅游的中国游客超过800万人次、中泰两国贸易额达754亿美元。在刚刚结束的G20峰会上，泰国总理巴育与阿里巴巴董事局主席马云座谈时邀请阿里巴巴到泰国发展电子商务市场。这样的大环境下，支付宝发展泰国市场正逢其时。张参赞还透露她曾供职于中国商务部电子商务司近10年，见证了阿里巴巴从无到有、从小到大的发展过程，而今更见证了阿里巴巴海外业务的不断发展壮大，她的心情激动且感动。 据介绍，2016年上半年赴泰旅游的中国游客超过470万人次，预计全年将有可能突破1000万人次，消费规模可达千亿美金。支付宝希望通过“Alipay+”计划，为中国游客提供更多服务。这也是继新加坡后，“Alipay+”计划在东南亚的再一次落地。近年，借国家“一带一路”东风，支付宝加快了东南亚业务的扩张步伐。截止今年8月，支付宝在东南亚已经接入1.2万家线下商户门店，其中泰国接入的商户门店已逾万家。 在海外线下市场，支付宝的目标是建立一个基于移动技术和数据的开放平台，支撑支付宝用户的跨境消费需求。蚂蚁金服国际事业部副总裁彭翼捷表示，支付宝全球化会坚持生态的发展策略，通过赋能伙伴推动全球移动服务生态圈的建立。她透露，“Alipay+”陆续会在日韩和欧洲各国落地，将支付宝的技术和数据能力带到全球各地。

泰国中华网9月11日讯    泰交通部释出未来4个五年总体发展规划方案，其中10色捷运线路将在第1个五年计划中完成。 泰交通部部长阿空在主持交通部未来20年总体发展规划方案执行工作会议后表示，按照该总体规划方案，曼谷及其周边10条（色）捷运线路项目都将在2017至2021第1个五年计划中完成。这也是交通部2015至2022年8年优先战略规划的计划内容。 另外在明年优先投资项目中还包括12条复线铁路投资计划，按照计划竞标和项目施工都将会在2021年内完成。 阿空还说，就在本月8日还与马来西亚交通部讨论了有关铁路对接的问题，马来西亚方面希望知道泰国南部复线铁路总体规划方案，特别是合艾至巴东勿刹复线铁路线路。 而泰方还向马方说明了曼谷至华欣高铁投资计划方案，并可能将该高铁项目一直延伸到巴东勿刹，最终实现泰马高铁连通。而目前新马正在启动高铁连通方面的合作，预计最快2026年实现通车。  

泰国中华网9月11日讯 泰能源商业厅公布前7个月全国石油消费统计数据显示，同比大幅增10.76%，日均消费量2866万公升。该厅厅长威吞透露，今年前7个月全国汽油累计消费量为61亿306万公升，约合日均2866万公升，同比增幅10.76%。去年同期消费量为53亿8782万公升，约合日均2588万公升。 除了E85乙醇汽油下滑外，几乎所有油品消费量都有说增加。如91号乙醇汽油消费量同比增2.28%，前7个月总消费量为23亿8808万公升，日均消费量1122万公升。去年同期该油品消费量为23亿2530万公升，日均消费量1096万公升。95号乙醇汽油同比增22.24%，前7个月总消费量为22亿4332万公升，日均消费量1053万公升，而去年同期总消费量为18亿2765万公升，日均消费量为862万公升。 E20乙醇汽油方面同比增17.47%，前7个月总消费量为10亿706万公升，日均473万公升；去年同期总消费量为8亿5360万公升，日均消费量403万公升。 另外，E85乙醇汽油消费量同比下滑4.14%，前7个月总消费量1亿8054万公升，日均消费量85万公升；去年同期总消费量为1亿8782万公升，日均消费量88万公升。而95号汽油消费量同比下滑3.6%，前7个月总消费量为2亿8408万公升，日均消费量133万公升；去年同期总消费量为2亿9356万公升，日均消费量为138万公升。 与此同时，柴油消费量同比增加4.26%，前7个月总消费量为131亿5811万公升，日均消费量为6176万公升；去年同期总消费量为125亿5817万公升，日均消费量5925万公升。柴油消费量增加主要和柴油车保有量增加以及油价下调有关。 而LPG消费量方面，前7个月同比下滑12.34%，总消费量34亿4123万公斤，日均消费量1616万公斤。去年同期消费量为39亿1278万公斤，日均消费量1843万公斤。消费量减少主要来自运输和石化等部门需求减少有关。    

泰国中华网9月11日讯 泰商业部部长阿披乐蒂女士表示，已接受今年出口仅增0.3％结果，同时给出明年出口目标料涨3%。阿披乐蒂女士透露，在刚刚结束的商业部驻全球领事馆促进国际贸易代表处负责人联合会议上既回顾了今年出口总体表现的同时，也确立了明年出口目标，订明年出口增3%。增长主要来自全球经济复苏，特别是新兴市场和目标出口市场的贡献。 国际货币基金组织预计明年全球经济增幅是3.4%。如果从各出口市场预计的表现如下，东亚5国出口料增长2.5%，CLMV国家联盟料增4.6%，中国增3%，美国增3%，日本增1%，欧盟增1%，香港增2%以及俄罗斯和CIS增12.4%。 她说，明年出口增3%主要来自全球经济复苏以及国内投资。其中国外部分主要来有新兴市场和目标出口市场等，像印度预计经济增速在7.4%，东亚国家增速5.1％。国内部分主要来自目标产业投资增加将有助刺激出口增长。 至于今年出口方面，已接受出口增长低于预期目标的现实结果。原定今年出口增5%，而目前情况看增幅仅有0.3%。泰国出口仍受到来自全球经济低迷以及石油价格处在低位等的影响，此外美联储加息预期以及年底大选等。 鉴于当前的国内外说面临的挑战和局势，她向驻全球促进国际贸易代表处充分利用各种国际活动机会加大包括工程承包、养生保健、数字商业等集群产业刺激力度。 策略方面则采取Less for More，注重高附加值产品，购买力较高的消费群市场，像老年人市场以及印度、中国等中等收入国家市场、中东清真食品市场、美国以及拉丁等高消费市场等。