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星期二, 9月 27, 2022
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铁路局坚持贷款购买空港快线电车方案

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泰国中华网10月8日讯    铁路局坚持贷款购买空港快线电车方案。 泰国铁路局局长乌迪差透露称,该局正在整理向公债办申请采购机场快线7列电车贷款的相关材料。该贷款采购案预计需要动用48亿铢,采购7列28厢电车。 乌迪差表示,相关材料准备工作和申报工作将会在月内全部完成。如果公债办批准,将能够和中国南车长春机车制造公司签署相关采购合同。而交付工作将能在2018年初陆续开始。该采购议案早在2年前的内阁会议上就已经批示同意。 此次签署的合同还将包括配套零配件和维修保养方面的附加文件。要求随车要配备能够更换的零配件,还包括技术要求,性能和详细说明。 此次采购价格也比之前更便宜,上一次采购的9列电车,均价1.49亿铢。而此次采购的“裸车”均价才1.35亿铢。性能上也比马来西亚所购买的该厂的电车好,马来西亚采购均价为6250万铢。 届时,如果7列电车加入服务列队,每天能够运送旅客12万人次,将是目前运力的2倍。因此,不管外界如何评价,将会坚持推动该贷款议案通过。

“中国牌车”泛滥泰国边境

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泰国中华网10月8日讯    中国籍车辆泛滥泰国边境。迫使泰内阁下令,升级临时入境机动车和驾驶员有关规定。 泰内阁周三会议通过决议,要求所有临时入境机动车和驾驶员都必须申请许可证并支付相关费用。按照陆运厅提交交通部的提过临时入境机动车和驾驶员管理办法修订案有关规定,将对边境地区临时入境机动车和驾驶员实施更严格的审查。 新规如下,境外登记注册的机动车在泰境内使用的必须向陆运厅提交相关申请以获取陆运厅颁发的临时通行证,同时还需要支付机动车500铢和摩托车200铢的手续费。否则一律认定为违法该条例有关规定。 具体分为以下2种情况,第1,旅游为目的的临时入境机动车每次需要缴费500铢。其他用途临时入境车辆需交付2000铢。第2,用于测试机动车性能的临时入境车辆需要每次交付2000铢费用,另外摩托车则需要交付1000铢。测试为目的的临时入境摩托车需要交付500铢。 由于之前一直都未曾对临时入境机动车实施登记注册和征缴相关费用的情况,导致目前边境地区挂中国牌照的车辆暴增。之前给予的配额为100辆。 另外,内阁还通过了提高临时驾照收费标准,从之前的每人每次100铢,提高到200铢。三轮车从之前的每人每次50铢提高到100铢。个人摩托车临时驾照从50铢提高到100铢。 看来中国对泰国的“影响”不仅仅只是出口,旅游,还有泰国境内行驶的中国汽车。

泰国20年可持续发展规划—教育是重点

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泰国中华网10月8日讯    巴育下令准备“泰国20年可持续发展规划”。 从联合国会议结束后返回泰国的巴育总理立即与国家可持续发展委员会进行了磋商,希望按照其在此次联大会议上所发表的泰国未来发展愿景,依托普密蓬国王的国家发展理念让泰国真正摆脱贫穷和落后,真正实现国家的长远可持续发展。 巴育认为,制定20年可持续发展规划,好比一部指南,明确了国家未来一段时期内的发展方向和愿景。各方共同朝着这个目标迈进。因此,非常有必要提前规划好。并强调“不会丢下任何一个人。” 国家经济和社会发展委员会秘书长巴罗梅提表示,未来20年国家发展刚要将参照联合国可持续发展目标所设定的17个目标169个指标要求编制。为此,可持续发展委员会将分布组成3个小组委员会,就具体指标进行明确。 总理府办公室发言人汕仙补充说,巴育总理所谓的可持续发展刚要包括,全国人民再没有不识字的人。同时延长泰国人在教育体系内停留的时间—即活到老,学到老。并具备很好的第二语言能力。教育将是泰国未来20年发展规划的重点。

建议政府推迟“住民税”起征工作

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泰国中华网10月8日讯    地产企业建议,推迟住民税起征工作,舒缓购房者心理。 “第33届房博会”已于本月8日,周四开始,整个活动将持续到10月11日。 泰国公寓地产协会主席兼PRUKSA地产副执行长巴森表示,地产商迫切希望政府推迟2住民税起征工作。特别是当前房地产市场所面临的艰难处境情况下,建议将执行时间退后2-3年。 3大地产协会在此之前也与财政部部长和政府经济团队进行了沟通和交流。并提议推迟住民税起征工作。按照住民税起征标准,估价不超过200万铢的住房,每年需缴纳600铢的住民税。(即房屋估值乘以0.03%) 另外,还希望政府尽快明确房地产刺激措施。由于政府在房地产刺激措施方面的不确定性,导致10%的购房者延迟了过户或是购买计划,转而观望事态发展。而这也让房地产市场更加艰难。 住房银行将提高住房贷款限额从之前的最高150万上限为300万。这将有助于刺激近30%的公务地产库存舒缓。目前标价在150万铢的房产项目估计不到10%,而300万以内的房源则有近30%。因此,银行放宽房贷上限将有助提升房屋总体销售增长。 最后,巴森说,第33届房博会已于本月8日至10月11日在诗丽吉国际会展中心举行,预计此次展会将会吸引不低于10万人,预计销售额将超过30亿铢。

泰32届车博会将激起年末价格大战

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泰国中华网10月8日讯    车市将迎来年末价格战。 第32届车博会主主席挽猜透露称,3季度车市表现仍为没有达到预期的结果。经历了上半年萎缩近15%的车市,下半年情况已经有所好转,预计今年车市整体表现为负12%增长。 相信,各大车商将会充分利用年末基建拉开的年度车博会努力提振销售业绩。届时将会有非常丰厚的购车优惠政策推出,相信将会希望购车族的眼球。 其中,今年车博会上,皮卡车将会成为此次车博会新亮点,并有望成为销售表现最好的车型。对于很多有意购买皮卡车的车主,这将会是新购置税调整后的最后机会。新购置税将从明年初执行,价格将比目前高出5%。。而今年活动期间将有望实现5万辆的预售表现。 相信,今年年末最后一次汽车盛宴,将会有众多惊喜等待消费者。消费者将会是本次车展的最大赢家。  

9月份消费者信心指数再创16个月新低

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泰国中华网10月8日讯    消费者信心指数来到近16个月以来新低。 泰商大经济和商业研究中心,周四,发布全国9月份消费者信心指数报告,该指数继续维持下行趋势,除了连续9个月下滑外,更刷新了近16个月以来新低,位于72.1水平。据悉,该指数8月份为72.3。 该中心解释称,消费者眼前的迷云仍没有散去。在泰国国内经济和全球经济复苏前景暗淡,以及出口回升无望的情况下,还将面临农产品价格低迷的影响,导致消费者对未来收支也产生了一定影响。纷纷收紧了日常支出比重。 尽管政府极力通过各种刺激政策和措施以期拉动国内消费和经济活动,但估计最快也要到第四季度中后期才能见到效果。因此消费者信心能否尽快回升,还要看政府刺激措施的效果,以及政府市场注资行动的效率。 塔纳瓦博士认为,资金越快进入基层消费者手中,经济消费活动就会越快复苏。看看该指数未来6个月预估,已经从8月份预估的79.3上升至9月份预估的79.8。消费者已经看到了泰国经济未来增长的希望。 至此,国内消费未来表现如何,则取决于政府的刺激措施执行情况。总计1360亿铢的刺激预算最快将在10月份突显成效。 另外,塔纳瓦博士表示,该中心仍维持之前今年经济增长3%的预估值不变。如果明年能够顺利推动4G竞拍,经济增长有望达到3.5%。

陆运厅将在全国筹建9座客运中心

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泰国中华网10月7日讯    陆运厅准备在全国再兴建9座客运中心。 陆运厅副厅长吉卢透露称,该厅将启动客运中心建设计划,目前是9座。新建客运中心,将为市民出行提供更好的服务体验,同时还能更好提高竞争力。同时,还将向私营竞标企业开放投资,有意向的企业可在本月31日前提交相关资历材料。 正在筹建的9个客运中心分别为,大城客运中心、佛丕客运中心、华新客运中心、巴蜀客运中心、马哈撒拉坎第二客运中心、红通客运中心、芭提雅市客运中心、清孔客运中心、萨缴府阿兰巴特县客运中心。 如果全部客运中心建成并投入运行,除了能够作为客运集散中心外,还能很好的实现常规客运线路的调度。实现全国主要城区交通互联,并为市民出行提供极大的便利。 上述客运中心将向私营企业开放投资,有意参与投资建设的企业需将相关材料和资历证明在本月31日前送交陆运厅。 吉卢认为,新客运中心将会进一步提升全国长途客运覆盖面积和运输效率。市民跨府和跨区出行将更加便利和快捷,同时,还能提升这些地区的经贸交流和旅游增长。 按照客运中心投资建设标准,府一级土地建设面积不低于5莱,县一级则不低于3莱。同时选址位置要求在距离国道300米以内范围,与国道平宽的距离要不少于80米。

泰国经济将进入2年减速调整期

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泰国中华网10月7日讯    世行警示,泰国经济还将面临2年的减速调整期。 世行在最新亚太区经济发展报告中指出,泰国解决结构问题所需时间远远超过经济和社会等问题改革所需要的时间。为此,泰国经济将需要付出2年的减速调整作为代价。 世行预计今年泰国GDP增速为2.5%,出口增长0.8%。而明年GDP增速为2%,后年为2.4%。泰国经济仍难以摆脱中国经济增长放缓影响。再加上新兴国家经济增长动力不足,将对未来泰国出口产生持续影响。 至于亚太区域总体经济发展趋势而言,世行表示,尽管难以保持去年6.8%的增速,但仍能维持6.5%的中速增长模式。 政府经济刺激措施难以在结构性缺陷的情况下发挥处最大的绩效。因此,建议如果泰国经济想要保持高速增长,必须让泰国经济发展与世界经济相适应和同步。并继续通过加快教育、技术和创新等结构性问题改革,从而为未来泰国经济增长提供持续性的动力支持。  

泰公务医疗支出超标64亿多铢

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泰国中华网10月7日讯  今年公务医疗支出超标64亿多铢。 国家审计署署长玛纳透露称,今年公务医疗报销总支出超过了年初所定目标约64.16亿铢。即产生近10.7%的医疗赤字。 玛纳说,年初时设定的上限额是30亿铢,即超支额将控制在30亿铢以内。但目前的情况是再次透支。公务医疗支出,包括公务员、政府雇员和政府公职人员等。 为了提升公务医疗支出效率并合理分配医疗资源,审计署还对今年公务医疗报销进行了调整,如病房补贴、伙食补贴、康复设备补贴以及义器官等,另外还新增了95种医疗报销目录,并更新近200种医疗补贴价格。 审计署将预算预支的方式补贴今年公务医疗赤字部分。即,预支未来2年财政预算中公务医疗预算。如果明年情况类似,则还将采用相似的方式以便实现收支财务平衡。 国家发展研究所(TDRI)研究主管维洛认为,如果看看往年的情况就不会对这个数字太惊讶。公务医疗年年存在赤字的问题也并非一两年的事情。问题关键在结构问题,即便审计署再如何节支都无法堵住公务免费医疗的巨大缺口。 公务医疗按人头算和“30铢包治百病计划”并未差异。一个公务员连带着父母和未成年子女都将能够享受医疗报销福利。而随着公务员退休人数的不断增长,将进一步加剧政府公务医疗支出压力。 最后,维洛希望,不要太刻意关注64亿这个数字。相信审计部门尽力了,面对基数不断增长的压力,这也算是不错的成绩。

内阁:明年再新增2小长假

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泰国中华网10月7日讯    旅游再迎佳音,明年再新增2小长假。 为了继续刺激国内旅游复苏,内阁会议通过了增加明年休假天数的决议。将明年的5月6日和7月18日两天安排为公共休假日。 两个新增的公假日,即将明年加冕日期间的5月6日,周五安排为公共假日,将假期时间从5月5日至5月8日共计4天;将明年 万佛节期间的7月18日安排为公共假日,将假期时间从7月18日至7月20日天数延长至5天。 另外,明年还将新增12座不容错过的城市,继续推广国内旅游产品和资源开发。希望以此刺激国内和国外旅游持续增长,同时,还能更好的分流游客资源,从而带动地方经济增长。 至于泰南浓烟问题,泰国旅游和体育部长郭甘认为,目前获得的消息称,不会对普吉吃斋节造成太大影响。与此同时,酒店预订方面也表现火爆,已经全部预定空了。另外,余下3个月内,将季度加大旅游产品和OTOP产品在全国148个加油站直销力度。希望以此帮助农民直接获得客观收益。

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