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星期一, 二月 19, 2018
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BOI建议政府成立促进对外投资委员会

泰国中华网12月20日讯 投资促进委员会(BOI)秘书长欣乐央表示,BOI近期讨论了国家改革一会提交的促进泰国企业对外投资的建议,同意并建议成立促进对外投资委员会,由总理任主席,协调各部推动泰国企业前往国外投资。 她介绍,国家立法议会向BOI提出14项建议,目前BOI已经对这些建议进行讨论,并向内阁以及推动国家改革院提交了相关的报告。国家立法议会提出的建议,BOI大部分已经有相应的措施,这些已经在执行的方案符合国家立法议会的建议,特别是在促进泰国民企前往国外投资方面,促进泰国企业在国外投资,目前已经是一项重要的国家经济政策,泰国方面会启动政府对政府的谈判与对话,为促进泰国企业对外投资提供便利。 国家立法议会提议成立促进泰国对外投资小组委员会,协调各机构,持续推动泰国企业在国外投资,由负责经济的副总理或国务院事务部长任职主席。BOI讨论认为,成立这一的永久性机构非常必要,但应该成立更高层级的对外投资委员会,由总理亲自出任主席,协调各部委,整合资源,从政策层面上保证促进对外投资措施。 另外,国家立法议会建议政府出台相应法律,以保障泰国促进国外投资机构(Thailand External Trade Organization : TETRO)的设立,BOI则认为目前尚不适宜设立类似的永久性机构,因为尚没有相关的研究。至于提议政府、财政部、友邻国家经济发展合作处、国有企业、中小企业局等共同合作,制定技术、资金等促进措施的建议,BOI认为让政府、国有企业参与,必须要周全考虑,特别是涉及资金来源等问题,更要慎重,因此建议先在建议成立的促进泰国对外投资委员会框架下讨论。 她表示,BOI大力支持泰国企业前往国外投资,此前曾建议泰国商会、泰国工业园、泰国银行协会、泰国出口协会、泰国旅游联合会、泰国中小企业联合会以及各类相关行业协会联合组成产业集群,以推动泰国企业对外投资,相关的建议已经送达过各类组织。  

泰国旅游巴士翻车坠山 11人遇难无中国人

中国游客所乘巴士。 现场图。 当地时间20号中午11:30左右,一辆满载中国游客的巴士由于刹车失灵发生翻车事故。据初步了解已经造成10-11人遇难,另外还有多人受伤,当地的救援队伍正在实施救援。中国驻清迈领馆工作人员正在赶赴现场了解情况。具体情况,央视记者将继续跟进。(央视记者 骆魏) 据泰国媒体消息,中国游客大巴共载有25人,目前已有11人遇难,4人重伤。泰国警方和救援队伍仍在全力救助游客。(央视记者骆魏) 最新消息,当地时间20号中午11:30左右,泰国一辆旅游巴士发生翻车事故,车祸造成11人遇难,4人重伤,6人中伤,3人轻伤。中国驻清迈领馆工作人员在接到泰 国警方通知后赶到了事故现场,中国驻清迈领馆副总领事王秀胜向央视记者核实,发生事故的车上一共载有22名马来西亚华人,其中11人遇难。经过领馆反复与 泰国警方核实没有中国国籍游客在此次事故中有伤亡。
泰国央行行长威拉泰

泰国央行:不会改变现行货币政策制度

泰国中华网12月20日讯 泰国央行行长威拉泰表示,目前泰国央行尚没有改变以通货膨胀目标制( Inflation Targeting)为主的货币政策制度,但对这种制度的利用效率方面会作一些修正与完善。 他说,目前通货膨胀框架相对灵活,高通胀率的出现几率也较小,使得泰国央行能将工作重心放在更多的地方,如关注国内经济成长等,2016年泰国通货膨胀率目标目前尚在提交内个审议中。央行主将更关注中期通过通胀目标而非短期通胀率。此外,央行将加强货币政策对商业银行的指导性作用,以助提升政府的货币政策的落实。 “泰国央行强调,目前不会改变现行的货币政策制度,还会继续使用通货膨胀目标制,尽管目前通货膨胀率随着油价的下跌而处于较低位,但相信随着油价进一步回升,通货膨胀率水平也将在明年上半年回归正向增长。因此央行目前的任务是让通胀目标制运行更有效率。”威拉泰说。 对于明年的泰国经济运行走势,威拉泰认为明年将会保持缓慢好转,明年有政府投资注入的利好消息,特别是大型基建设施投资以及政府的短期刺激经济方案,加上民间投资促进措施以及国内消费缓慢复苏,但就算如此,以上利好消息并不能影响到所有行业。泰国主要贸易对象国如中国以及其它亚洲国家的的经济增速仍然低于预期,使得泰国的出口业增长仍面临巨大挑战。其它的负面因素还包括农产品价格仍然较低、油价、消费品价格也较低等。 对于此前美联储生息,威拉泰认为这对新兴经济体国家可能会带来较高的利息成本风险,使得国际资本回流美国,但对每个国家的影响都不同。泰国受到的影响相对较小,这得益于泰国总体经济良好,国内流动性较强,国际债务较少等因素。另外,泰国持有国外政府债券、央行债券以及国有企业债券的比例也很低,因此就算国外抛售债券,也有能力应对。  

阿空:将再次核定中方泰中铁路合作项目估价

泰国中华网12月20日讯 泰中铁路合作项目启动仪式在泰国大城府邦芭茵县清叻莲火车站举行,中泰双方将合作建设泰国首条标准轨铁路。交通部长阿空20日表示,中方提交的项目预算评估达到5300亿铢。对此,国内有意见认为这远高于泰国自己评估的3000到4000万铢,泰方对此将成立成立工程师在进行一次评估,所以目前尚无法确定最后的评估就是5300亿铢。 有评论指出,中泰铁路部分成本提升来源于中方核算的日新为800铢,对此阿空表示揖让是在泰国施工,最低日新标准就应该遵循泰国标准,因此不可能高达800铢。而关于项目贷款尚没有形成结论的利率问题,目前中方仍然坚持必须维持在2.5%,但泰方则要求不超过2.0%,因此上需要双方作进一步磋商。即将在北京召开的第10次项目会议,将重点讨论这一问题。 据悉,目前双方在贷款利率问题上仍未达成最后的公式,泰方坚持不应超过2%,如果中方仍然坚持不低于2.5%,即将在北京召开的第10次谈判会议上,泰方由可能提出在国内进行募资的建议。泰国国内媒体认为,按照目前泰国国内的流动性来看,独立筹集泰中铁路项目的资金是能做到的。 另外,泰、日的高速铁路合作项目方面也存在一些分歧。其中主要是日本坚持向泰国出口高速列车整车来泰组装,但日本方也坚持高铁建设必须将铁轨建设与列车系统制造区分开来,这将导致泰方的挽赐中心站设计方案无法正常开工,同时对清叻莲控制中心的调控也有所影响。对此,泰国交通部以及泰国铁路局均坚持应该按照泰国方面所涉及的思路来设定规划,目前这一分歧仍在进一步磋商中。    

机场公司积极准备迎接新年客流高峰到来

泰国中华网12月20日讯 泰国机场公司素旺那普机场总指挥斯洛透露,2015至2016年度旅游旺季期间,也是素旺那普机场客流量最大的期间,每年都有大量外国游客涌入泰国旅游,今年圣诞节到新年期间,预计素旺那普每天将有950趟航班期间,每日客流量将达到16万人次。 为了应对圣诞节到新年期间高峰期间(12月25日至明年1月5日)的人流量,机场方面已经开始着手准备,包括提高运营效率,增加便利设施,并在机场4楼处境大厅设立了素旺那普乘客便利服务中心。中心里将随时有机场公司所有部门抽调的工作人员值班,他们除了提供边贸服务外,还将参与分析、研究每个时段的乘客数据,并为未来检入、检查、护照检查等各点的服务改善提供资料。 斯洛透露,在入境登记及国际出口登录出,机场方面已经增派人手,并安排中、日、俄等各国语言翻译,为乘客提供便利服务,协助填写出境登记等。此外,机场方面还与移民局联系,增派入境处的职守警员,保证每个入境检核处都有人二十四小时职守,以确保高峰期间乘客能尽快通关。另外,对于泰国籍入境乘客以及在泰国有居住地址的外国乘客,还安排了自动入境通关机。目前一共有32台机器,每位旅客平均通关时间只需要15秒,相信可以加速通关时间。 斯洛还透露,素旺那普机场的运输机交通服务方面,目前已经停车大楼1-4层可以停车500辆,诺富特酒店侧面可以停400辆左右,还有长期停车场A、C、D三个区(公交中心附近)可以停2000多辆。机场方面将会通勤车辆,在候机大楼4漏与停车场间提供服务,每15分钟一趟。  

泰国再次呼吁WTO各会员国取消农产品出口补贴

泰国中华网12月18日讯 世界贸易组织(WTO)第十届部长级会议12月15日—18日在肯尼亚首都内罗毕举行,正在出席会议的泰国商务部助理部长威尼猜表示,在此次会议上,泰国再次呼吁WTO取消农产品出口贸易补贴。另外,WTO在本次会议上宣布取消201种信息科技产品的关税,威尼猜认为这将有利泰国提升竞争能力。 威尼猜在当天的会议发言中再次强调泰国立场,他表示,泰国全力支持建立更广泛的自由贸易合作,增进互信。同时,泰国方面再次呼吁各国取消4类产品的出口补贴。包括:1.取消政府支持企业参与国外农产品采购招标,让企业以极低报价取得合同后,政府再补贴超额部分的行为;2.取消政府提供的低息出口贷款,或为廉价出口提供贷款担保;3.取消国际粮食援助,因为发达国家对贫穷国家提供粮食补助后,这些国家将免费得来的粮食以极低价格出口,参与其它农产品出口国家的竞争;4.各国内占垄断地位的国有企业出口,必须要有明确的限制及管理措施。 据悉,世界贸易组织扩大《信息技术协定》产品范围谈判(扩围谈判)参加方16日宣布,就扩围谈判达成全面协议,并发表《关于扩大信息技术产品贸易的部长声明》。这是世贸组织自1996年以来首次通过的重大减免关税协议。根据协议,201种信息科技产品的关税将在明年1月起5年内全部调降为零关税,而其中65%的产品将从明年1月起即开始实施零关税政策。 威尼猜表示,世贸组织成员国决定扩大信息技术协定的协议是WTO近年在减免关税谈判方面取得的重大突破,将为成员国带来极大便利。他指出,这一协议也将让泰国惠益,将有助于提升泰国的竞争能力。因为泰国可以以零关税进口相关的原材料,这将有助吸引国际投资,同时还可以通过协议的优惠,向尚未与泰国达成自贸协定(FTA)的国家出口信息技术产品。 据悉,当天的会议上,世界贸易组织还宣布新接纳利比里亚以及阿富汗为新成员国,这使得目前WTO的成员国达到了164个。  

泰中经贸联委会第4次会议落幕 成果丰硕

泰国中华网12月18日报道 泰中经贸联合委员会第4次会议于17日举行,泰方由副总理颂奇主持,中方则由中国国务委员王勇主持。双方定下到2020年,年内促进两国双边贸易额在目前基础上翻一番的目标。中方再次表达愿意参与泰国政府10类目标工业发展投资的意愿,并承诺不会减少从泰国的木薯进口。双方还共同签署了共同对泰国出口中国大米进行检疫检验的协议。 17日的会议上,双方就经济合作的各项议题进行了广泛、友好的交流。双方均一致认为需要扩大双边贸易,建立各层次、各领域的合作,并共同成立中间机构,作为两国政府机构的协调机制,为未来投资贸易提供便利,协调解决两国投资贸易中存在的问题,为两国投资者的相互投资提供保障。中国方面承诺不会有减少对泰国木薯进口的政策,双方会遵守泰中农产品贸易协定的规定,这将有利于泰国农产品出口到中国,进一步扩大中国来泰的客源市场,双方还定下未来将每年吸引1000万人来泰旅游的目标。 双方均认为,扩大运输系统的合作续与地区经济特区发展相结合。泰国南部经济特区的发展,中国方面也表现出极大兴趣,并认为需要泰中两国政府、民间共同合作投资开发,特别是南部非常具有潜力的产业,如橡胶、水果、哈兰食品以及大型基础设施建设如深水码头、经济特区开发等,泰中两国代表均表示会再找机会进一步协商。 当天,双方官方、民间代表还共同签署了两份协议,包括驱动创新,扶持新业者、科技园以及食品创新城市合作协议,由泰国科技部国家创新办与TUS Holding公司签署;第二是科技与信息通信学术合作协议,由电子化政府局(大众机构)与华为(泰国)有限公司签署。 据悉,今年前10月,泰中两国双边贸易额有小幅增长,但综合其它各项因素,可以说两国的经贸仍在持续增长。中国企业进入泰国投资开始热络,已经成为泰国的第4大投资来源国。旅游方面,预计今年全年来泰旅游人数将超过668万人次。  

泰国交通部长:中泰铁路合作是大势所趋

泰国中华网综合讯 据新华网报道,泰国交通部部长阿空日前在曼谷表示,中泰铁路合作联合委员会迄今共举行了九次会议,每次皆有进展,通过铁路实现两国互联互通是大势所趋。 阿空是在当天泰国交通部主办的一场研讨会上发表上述看法的。本次研讨会探讨了铁路计划将为中泰两国带来的经济效益,并解答了民众对该项目的主要疑问。约200名与会者来自两国政府及民间机构,相关领域学者及媒体人士。 阿空说,双方的多轮会议磋商十分务实,中方多次派遣铁路工程组赴泰实地考察,并持续从经济、金融、设计、技术等方面考量项目的可行性,寻求最合适的合作方式。在中泰铁路计划的推进下,泰国铁路建设将迈入新纪元,将为沿线地区民众增加收入,创造更多商机。 中国铁路总公司副总经理黄民在会上说,选择适合泰国国情的铁路建设方式至关重要。中泰两国具有坚实的合作基础,除了友好的外交关系外,还具有其他国家无法匹敌的区位优势。中泰铁路将把泰国与拥有2亿人口、超过1万亿美元经济总量的中国西南部连接起来,并将有助于东南亚互联互通。 与会的多位智库专家表示,除了将为铁路沿线地区带来新的产业圈并带动其经济发展外,中泰铁路合作计划中的人员培训及技术转让对于泰国的整体发展也是很大的利好。据悉,中泰铁路虽尚未正式开建,但两国已在三个月前展开短期至中期的铁路技术培训及铁路管理和技术人员交流。  

泰央行行长:未来汇率波动大 企业须留意

泰国中华网12月17日讯 泰国央行行长威拉泰表示,美联储加息的消息已经传了好长一段时间,而过去一段时间美联储也在为加息进行过很多解释,因此目前全球各地区、各领域对美加息已经有许多准备。另外,美联储的加息政策要估计到整体的经济平稳运行,因此加息也只会是微幅上调。 对于因加息导致的于泰国有关的资金流动,目前尚不十分明确,但得承认的是美联储的这一措施将会使得未来一段时间各货币之间的汇率出现波动,但相信对泰国的经济不会造成太大影响。 他还表示,目前包括欧盟、日本、中国在内的多个国家央行都释放出将为系统注入更多资金的信号;英国央行也表示将考虑上调利率,这将使得未来全球的流动性更为充裕,也势必将影响汇率的走向,这是企业界需要密切留意的。  

商业部长认为美联储加息对泰国影响有限

泰国中华网12月17日讯 商业部长阿披乐蒂女士表示,美联储升息并不会给泰国带来较大问题,因为泰国多年前已经经历过“东南亚经济危机”,而目前泰国的国外债务低于国内债务。同时,她认为泰铢的走势也将会和本地区其他货币保持一致,因此无需过分担忧。 泰国工业院主席素攀表示,美联储加息,使得泰铢和其他本地区货币一样出现贬值,但不必过分担忧。至于泰铢贬值后是否有助于泰国出口,目前尚不能断定,需要进一步观察国际经济的走向,因为各国货币的汇率都是相互关联的。另外,泰国出口能否好转还取决于工业领域的战略调整是否得当,目前泰国投资促进委员会(BOI)已经调整了投促政策,工业部要适应这一调整还需要一段时间。目前刺激泰国经济手段主要还是得依靠政府投资以及旅游业的发展。 他还表示,泰铢贬值将使得国际资本流向泰国,泰铢的量层架,国内投资将更加便利。但仅就投资在金融领域的资本,一旦泰铢继续贬值,则有可能会更多的流向美国,与泰国目前的利率政策背道而驰,所以未来泰铢的汇率将会维持在目前水平,因为泰国的经济增长率也无法达到5%-6%的水平,泰国的利率水平要有大的调整,需要到经济增长能达到4%以上才可行。  
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