泰中

新华网北京9月29日电 据新华社“新华国际”客户端报道，国庆临近，且随着曼谷爆炸案过去一个月有余，四面佛香火重燃，赴泰旅游的中国游客呈现增长之势。   图为9月4日，人们在曼谷四面佛神庙祈祷。当日，已修缮完毕的四面佛神庙举行宗教仪式，为民众和国家祈福。 然而，曼谷四面佛旁边白色建筑物的碎玻璃，仍在提醒人们8月17日的爆炸惨剧真实发生过。8月17日曼谷四面佛附近发生的爆炸，共造成7名中国游客遇难，20余人不同程度受伤。 9月9日，在泰国曼谷，曼谷爆炸案的一名嫌疑人玉苏甫·米尔艾力（中）在警方的押解下到爆炸案现场进行指认。 一面是中国游客赴泰游的热潮不可能因噎废食，另一面是突发事件、旅游意外事件频发，中国游客应该如何去做，才能最大限度地为自己说走就走的行程增添一份保障，并在万一有意外发生时不至于孤立无助，而能有所依靠，将损失降到最低呢。答案只有一个,就是“保险”。   9月22日，香港演员任达华、米雪受泰国旅游局邀请，抵达曼谷帮助宣传泰国旅游。图为任达华（中）在曼谷亮相。 中国驻泰国大使馆工作人员对新华国际记者说，使馆反复多次在网站或通过新闻媒体等渠道提醒中国游客在行前购买保险，但是至今仍然有很多人怀有深深的侥幸心理，认为几十元人民币的保费纯粹是浪费。 中国驻泰国大使馆领事保护处工作人员强调，在协助曼谷爆炸案善后的过程中，使馆深切感受到保险对家属能够起到的切实作用。没有投保的家庭，一再哭诉接受不了人死在异国他乡却没有补偿，或无力承受高额医药费。有保险的家庭，按程序从保险公司获得理赔，给予家属极大的宽慰以及实际的帮助。 8月23日，在泰国曼谷四面佛爆炸发生地点，中国驻泰国大使馆工作人员向遇难者默哀。 这次曼谷爆炸案，所有受伤游客第一时间得到当地医院救治，内地伤者基本都留在当地医院继续治疗，而香港伤者则于次日返港治疗。香港伤者哪里来的这种“底气”——可以马上回家，而不用考虑医疗费的问题？答案还是只有一个,就是“保险”。 据了解，香港游客出境前都在保险公司购买了人身意外险和旅游安全险。出事后，保险公司第一时间为游客办理了转院、订购机票回港、预定香港医院后续治疗等全套手续，为游客解决了后顾之忧。 8月18日，香港特区行政长官梁振英对记者表示，曼谷爆炸案造成香港人两死六伤，他代表特区政府向死难者家属致以深切慰问，并希望伤者早日康复。 而遇难和受伤的中国游客，基本都是自由行来泰，没有旅行社统一代为投保，出事后主要依靠社会力量和使馆“化缘”。然而，“化缘”募集的资金毕竟有限，各方都在救治、抚恤、善后等方面遇到前所未有的巨大压力。据统计，遇难和受伤的20余名中国游客中，只有两人（来自于同一个家庭）出境前购买了旅游意外险，事后受益。 8月20日，在泰国曼谷巴吞旺公主酒店，中国驻泰国大使馆参赞兼总领事朱伟东（中右）看望曼谷四面佛爆炸中来自中国江西的两名遇难者的家属。 近年来，中国来泰游客成倍增长。2015年1月至7月，来泰中国游客达478万人次，自由行比例较高。根据中国驻泰大使馆提供的数据，随着来泰中国游客数量井喷，游客的旅游安全事故暴增，数据触目惊心。其中，溺水、交通意外、旅途暴病身亡是中国游客的3大死亡主因。（记者李颖，新华国际客户端报道）

核心提示：在酒店经营者和纪念品商贩喜笑颜开的同时，泰国的机场和交通运输受到考验。曼谷的两个国际机场都出现了入境和安检队伍越来越长的现象。 参考消息网3月20日报道 报道称，游客对赴泰度假的强劲需求持续提振泰国旅游业。 据英国《金融时报》网站3月17日报道，多亏了中国游客，旅游业成为泰国经济增长的最大来源。若没有这一动力，泰国经济必定会下滑。 报道称，但游客人数激增也对泰国的旅行基础设施造成了明显压力。 去年中国赴泰人数上涨逾71%，推动泰国总体入境人次增长逾20%。 结果，去年泰国的国际游客人次创下2990万的历史最高纪录，其中790万来自中国内地，占总数的四分之一以上。这个数字也创下除中国以外亚洲所有国家和地区历年来入境游客人次之最。 报道称，不过，2015年增长数字因低基数效应而有所放大——2014年曼谷的暴力政治抗议吓跑了不少游客。 尽管如此，中国赴泰游客人数在年底旺季继续飙升，去年12月增长了29%，今年1月增长45%。 泰国经济持续承受着出口减少、消费低迷、大宗商品价格走弱和政治不稳定等因素的挤压，中国游客的涌入对它是一大促进。入境外国游客支出占到泰国国内生产总值（GDP）的11.4%，成为泰国经济增长最重要的来源。 有报道称，2015年泰国GDP增长了2.9%。而根据英国《金融时报》旗下研究部门《投资参考》的数据，如果剔除国内游客的影响以及整个旅游业的间接影响，泰国2015的GDP增长将几近于零。 然而，在酒店经营者和纪念品商贩喜笑颜开的同时，泰国的机场和交通运输受到考验。 报道称，曼谷的两个国际机场都出现了入境和安检队伍越来越长的现象。在其中规模较小的廊曼机场，入境者抱怨等出租车的时间过长。普吉国际机场是泰国第三繁忙的机场，它的设计年客运吞吐量为650万人次，现在实际数字是其两倍，不过，拖延已久的新航站楼可能终于会在几个月后投入使用。（编译/何金娥）来源：参考消息网

新华社北京４月６日电（记者荣启涵）记者从中国海洋局了解到，为推进中泰两国在极地领域实质性合作，４月６日中国极地研究中心与泰国国家科技发展局、朱拉隆功大学、泰国东方大学、国立发展管理学院、泰国国家天文研究所在北京签署了《极地科学研究合作谅解备忘录》。 据介绍，中泰在极地领域的合作是极地亚洲论坛机制下推进亚洲地区极地合作的成功典范。在中泰两国政府支持下，泰国曾先后派出５人次参加了中国南极长城站和中山站科学考察，获取南极水样和沉积物样品，开展生物学和海洋学研究。 据了解，随着备忘录的签署，双方将进一步加强在极地海洋生物学、海洋学、大气与天文学、地球物理学和地球化学等领域的长期合作。    

日前，中国中车眉山车辆有限公司出口泰国的120辆集装箱平车在泰国内陆城市的一个火车站顺利实现交车。这也是该公司产品在时隔25年后第5次进入泰国市场。 眉山车辆公司早在上世纪90年代初就与泰国铁路结下友好渊源，从1991年到1997年先后为泰铁、TPIPL公司提供4批次共计近800辆铁路整车，为泰国铁路运输和泰国经济建设做出了贡献。 据了解，在此次120辆平车样车试验中，泰铁技术人员认为眉山车辆公司总体试验能力较强，平车车体焊接质量优良。 TPIPL公司表示，眉山车辆公司拥有较为完备的生产制造和产品试验体系，制造的整车及配件产品质量完全能够满足泰国铁路运输需要，今后将扩大与该公司在铁路整车以及相关配件产品领域的合作。 来源：人民铁道网-人民铁道报

泰国中华网11月10日讯 11月8日， 广西壮族自治区政协副主席、广西大学书记刘正东带领考察团一行五人，来访泰国川登喜大学（Suan Dusit University)，并重点考察了川登喜大学与广西大学合办的素攀孔子学院，亲切慰问素攀孔子学院的教师队伍。素攀孔子学院院长吴小馨带领素攀孔子学院全体教职工热烈欢迎刘书记的到来。 吴小馨院长向刘书记一行致欢迎词，并就2015年度的工作情况做了总结汇报，一年来，素攀孔院工作开展井然有序，各项指标稳中有升，其中HSKYCT考试人数较往年同期大幅提高。素攀孔院结合自己的办学特色和区位优势，正在建成泰国中西部地区最重要的汉语学习中心，中国文化传播中心和汉语考试中心。 听取了吴院长的报告以后，刘书记指出，素攀孔院有“中泰合作紧密”、“工作方式方法”和“工作业绩成效”三个“好”，对素攀孔院未来的发展提出了“出亮点”、“创一流”、“打品牌”三大努力方向。刘书记的指示引起了素攀孔院教师队伍的高度共鸣，大家纷纷就建设好素攀孔院交换看法，会议现场气氛热烈。 会后，刘书记一行还参观了素攀孔院下设的素攀府丽江村风景区中国文化展示中心，对素攀孔院在汉语教学和文化推广方面的开拓创新和奋发进取给予了高度肯定。（李海阳）  

  意大利小伙在泰国旅游时突然发病，可由于语言不通难以就医。住在隔壁房间的大连游客陈翰发现这一情况后，用画漫画的方式解决了这一难题，帮助意大利小伙顺利看了医生。陈翰毕业于鲁迅美术学院，画画是他的专长，关键时刻漫画作为“世界通用语言”派上了用场。 1月3日，意大利小伙病愈后，向陈翰表达了深深的谢意。在泰国当地，中国游客机智救人的事情被传为佳话。 　　意大利小伙泰国突然发病 事情发生在泰国甲米。大连游客叫陈翰，今年27岁，当时他在泰国。1月2日下午，陈翰在宾馆里看见一名白人小伙蹲在房间门口，捂着肚子表情痛苦。白人小伙就住在陈翰房间隔壁，所以陈翰对他有印象。陈翰说，从白人小伙的神情来看，可能是有事情向他求助。陈翰用英语上前询问是否需要帮助，可经过交流才发现，白人小伙并非来自英语国家，他是一名意大利人，而陈翰的英语水平也有限。 陈翰和意大利小伙用“半生不熟”的英语加上手势交流，确认对方是生病了，需要立刻把他送到医院进行治疗。可是，陈翰和意大利小伙都不懂泰国当地语言，如何把病情准确地描述给泰国医生，这是个问题。 漫画“搭桥”讲明病情 几经琢磨，陈翰的脑海里突然闪现出一个想法：用漫画把小伙的病情画下来给医生看!“毕竟，漫画是一种世界通用的语言。 ”这一过程总共分为三步：第一步，用漫画和小伙确认病情;第二步，带着小伙去医院，把漫画交给医生;第三步，再用漫画把医生的医嘱画下来，给小伙看。 于是，陈翰找来纸和笔，一边交流一边画画，再确认，最终完成了第一幅漫画。漫画里有三个情景。第一个情景是，体温计刻度已达到37.8摄氏度，说明小伙处于发烧状态。第二个场景是，一个人在厕所里拉肚子，用英文表明“一天内四次”，说明小伙已经腹泻;第三个场景是，小伙吃了不新鲜的食物，肚子很痛。经过确认后，陈翰带着意大利小伙来到当地医院，泰国当地医生通过漫画并结合临床诊断，很快就确诊小伙的病情为食物中毒。 医生给小伙开了药，并嘱咐了一些注意事项。陈翰再次通过画画的方式进行确认，画出了第二幅漫画。画里有两个场景：第一个是，要多喝含盐和糖的水;第二个是，不要吃鸡腿、汉堡等油腻的食物。 老外“点赞”大连游客 小伙服药后，病情明显好转。 1月3日，意大利小伙病愈后，离开了宾馆。临走之前，他向陈翰表达了深深的谢意。而泰国甲米当地医疗机构的医生也被陈翰的机智折服，中国游客机智救人的事情被传为佳话。 画画的专长关键时刻救了人 那么，陈翰为何会想到用画画的方式去帮助别人呢？原来，陈翰毕业于鲁迅美术学院大连校区，画画本身就是他的专长。陈翰毕业后，曾在大连某图文导视设计工程公司担任设计师的职务，可以说他的工作从未跟美术分开。他只是没想到，自己所学的专业能在关键时刻用来救人。再过两天，陈翰就要结束泰国之旅返回国内。“旅途中能帮到别人，自己也收获了许多。 ”陈翰说。 半岛晨报、海力网首席记者满文飞

6月6日，泰国国家旅游局在曼谷宣布“2016最受中国游客欢迎奖”评选活动正式启动。此次评选范围包括泰国的文化、旅游、酒店、美食、购物、表演、娱乐等17个大项目，旨在让更多中国游客了解和喜欢泰国的旅游产品及服务，促进泰国旅游产业的发展，满足中国游客不断增长的需求。 泰国国家旅游局局长育塔萨介绍，去年的评选活动在中国游客中引起巨大的关注和影响，“2016最受中国游客欢迎奖”是继上一年的活动之后，再次建立平台，让中国游客对泰国旅游产品及服务进行投票评选。 今年的评选活动，已于6月7日正式启动，历时两周（2016年6月7 - 19日），在此期间，中国游客可登录网站www.peopleschoiceawardsthailand.com，对景点、酒店、餐厅、美食、SPA、购物、高尔夫球场等17大类别进行投票，分别选出各类别中最喜爱的一项。评选结束后，泰国国家旅游局将于6月27日在泰国会举行颁奖典礼，并为获奖机构颁发奖杯，现场盛况将通过腾讯网发布。 除此之外，参与投票的游客还有机会获得免费前往泰国旅游的机会,如曼谷及周边地区五天四夜游（2个名额）、中国-苏梅/中国-甲米/中国-素可泰/中国-清莱往返机票（各2张），同时还有机会获得泰国国家旅游局送出的100份精美礼品。 2015年，中国赴泰游客数量达到人次达790万人，同比增长了71.14%，泰国旅游收入达到3760.01亿泰铢的收入，同比增长了87%。2015年1月至6月期间，中国到泰国自由行的游客占了55.78%，同比增长了81.20%，而参加旅行团的游客占了44.27%。中国游客在泰国旅游费用平均每人每次46,363泰铢，最受欢迎的旅游目的地分别是曼谷、芭提雅、普吉岛、清迈和甲米。泰国国家旅游局表示，2016年，中国游客将为泰国旅游创造不少于5,091.35亿泰铢的收入。 来源：人民网

原标题：中国团参加骑行 贺圣寿锦上添花 本月5日是泰国皇上蒲美蓬殿下的88岁寿辰，泰国上上下下以多种方式为这位全球在位时间最长的现任君主庆生，“为父骑行”活动是其中的一项至关重要的内容，来自中国的民间人士也将活跃其中。 在皇储殿下哇集拉隆功的号召下，全泰各府60多万人报名参加11日举行的“为父骑行”活动，将把为皇上祝寿推至一个高潮。11日当天，仅曼谷将有9万9999名民众、分为ABCDEF组参加骑行，皇储殿下将亲自率领A组骑行全程29公里。骑行路线精心选择，以五世皇纪念碑为起点，标志着对皇室历史功绩的无上尊崇和对皇上的爱戴。 此外，一些中国民间人士的活跃身影，也成为“为父骑行”的另一个突出的中国元素。在曼谷骑行大军的普通民众组F组中，将出现一支共69人的“中国骑行队”。这支队伍主要由“8•17四面佛爆炸案”后、在泰国为帮助中国伤者及逝者家属作出积极贡献的中国爱心志愿者组成，其中包含了泰国中国和平统一促进总会（简称泰国和统会）、泰国石狮商会、河南商会等侨社侨领、参与救助中国同胞的康民医院的多位医生代表、部分中国驻泰媒体人士及部分泰国志愿者。 “中国骑行队”是由志愿者袁冰代表中泰两国志愿者，向泰国观光与体育部提出书面申请，并获该部部长果甘女士认可、转呈泰国皇宫骑行委员会批准后成立。泰国和统会会长王志民任“中国骑行队”荣誉队长兼法律顾问。皇储殿下赐给“中国骑行队”48辆自行车。 12月9日，在泰国观光与体育部总部，举行由该部官员将这些御赐自行车转交中国骑行队的专门授车仪式。11日，“中国骑行队”将在自行车头飘扬起两面旗帜-金黄的泰皇皇旗和鲜红的五星红旗，行进在身着明黄色“为父骑行”衫的浩浩荡荡大军中，穿越曼谷的大街小巷。 正如泰国和统会执行会长吴炳林所指出的：“这次参与骑行活动也是新一代华侨华人形象的一次展示良机，『中国骑行队』是『为父骑行』活动中的一支特殊队伍，参与者有些像我一样，在泰国落地生根同时牵挂着祖籍国，有些则是年轻人，共同点是都有一颗对祖国的赤子之心和一份热爱泰国之情，希望尽自己所能为中泰两国友好作出更多贡献。”来源：泰国世界日报

原标题：中国游客“大闹”曼谷机场真相调查 网友@加贝丽发布于QQ空间的《中国游客大闹曼谷机场始末》一文中称：“九月四日下午，原本北京时间下午5:50由曼谷飞往重庆的航班，被告知不能按时起飞，具体原因据说是来机遇暴雨不能按时到达，先说晚点3小时，后又说飞机需要检修，确定为凌晨3点登机。” 随后，约260名中国旅行团游客发生分歧，一部分愿意到酒店休息等登机，一部分则要留下来讨说法，要机场方面答应三个条件，否则不到酒店也不登机。三个条件大致是：一要机场方面公开道歉；二要乘波音747回家；三要赔偿1000元人民币。 视频中，一名男子用机场话筒发言称：“这1000块钱，等抵达后联系一家重庆媒体，把这个钱捐给希望工程。”现场游客纷纷对这个提议表示赞同。 文中还提到，选择前往酒店休息的游客，受到了几位激进游客的责骂。其中一段视频中，一名白衣女子像是在劝说前往酒店的同团游客留下：“我们这个团里还有80多岁的老人，都在这里等着，我的孩子才4岁！我请你们想一想，作为中国人你们应不应该这样？” 不去酒店坚持留在机场的乘客 昨天，一组名为《中国游客大闹曼谷廊曼机场》的视频登录各大门户网站，在微信朋友圈、微博上被广泛转发。几段视频中最引人关注的细节是：一些中国游客疑似因航班延误，在曼谷机场进行抗议，并高唱国歌。视频之外发生了什么？游客是否遭受了不公正待遇，才导致有些游客如此激动的反应？重庆晚报记者进行了调查。 记者调查 如果仅仅只是航班延误，为何会导致中国游客有如此激动反应?昨日重庆晚报记者联系上几位当事人。 第1次延误 没人有怨言 新浪微博网友@算了了了了了了告诉重庆晚报记者：“开始说下午5:40的航班延误到晚8点，没有说原因。当时并没有人发怨言。快到晚7：30，又说要延误到第二天凌晨3点，登机口也由原定的26号换到14号，大家也是老老实实去了。” 她的说法，与另一位自称当时也在现场的网友@dengyang_基本一致：“第一次说飞机要延误到晚8点，没人说什么，只是觉得运气不好。” 一些事情已经露出了不好的苗头。网友@dengyang_回忆，第一次改变登机口，机场方面并没有衔接好。游客们大包小包到达14号登机口时，大门是关闭的，门外又没有座位，大家在门口等了好一会，工作人员才将大门打开让游客们进去休息。 第2次延误 泰国警察来了 据上述两位当事人介绍，晚6点左右，机场方面送来了简餐，她们都提到了一个让一行260多人都很不爽的细节：饭菜是冷的。 此后的一些事情，更让游客们感觉受到了“不公正待遇”。@dengyang_说，廊曼机场的空调非常冷，但是现在去泰国，游客们基本上都没有准备保暖衣物，一些老人小孩已被冻得出现身体不适。“有几位大妈想喝点热水，跑去问机场工作人员，回答是整个机场都没有热水供应。” 到了晚8点，原本应该登机的一行人又被航空公司告知：因飞机需要检修，航班将再次延误到次日凌晨3点。@dengyang_说：“有人开始向机场和航空公司表达不满，确实有一些人比较激动。” 据两位当事人回忆，航空公司为游客安排了住宿。因为已经办理了登机手续，再出机场需要上交护照。“领队开始收护照，有些人不知道原因，觉得不合理，不愿意交，继续向机场表达不满，随后泰国警察来了。” 现场乘客王女士提供的视频显示，泰国警察到场试图带走几位乘客，但警方和中国游客都表现得比较克制，双方并没有激烈的肢体冲突。在游客齐唱国歌后，泰国警察离开。 当事游客王珏宇（化名）也说，泰国机场警察突然出现，并动手去拉角落里的部分中国乘客。双方发生了纠纷。家住渝北区的刘佳佳（化名）也称，由于双方沟通问题，机场方面将机场候机室锁上，并调低室内温度，用低温逼着人离开。“确实令人气愤，最后还出动了警察。”刘佳佳说，警察要求他们将护照拿出，并准备对某些游客动手，此时她们才集体唱起国歌，泰国警方这才离开。 第3次延误 33人被拒绝登机 在这次事件后，游客们被告知登机口要再次更换——从14号更换到22号。@算了了了了了了、@dengyang_两名当事人称，选择前往酒店休息的游客，受到了一些比较激进的游客的质问。 乘客金婷婷（化名）说，5日凌晨1点多，他们100多人从酒店坐车返回机场。“有几位留在机场的旅客，看见我们情绪很激动，骂出了卖国贼等脏话。”金小姐称，当时那几个人情绪非常激动，完全无法沟通，她担心中国人自己吵起架来传出去影响不好，最终大家选择了沉默。 据当事乘客王女士称，9月5日凌晨，飞机来了。凌晨3点，乘客陆续登机，剩下约100多人还在找机场要说法，“人群中有人提议先上飞机再说。”陆陆续续的，又有一些乘客登了机。凌晨4点，在通过中国外交部领保应急中心与泰方、廊曼机场沟通下，出具了一份航班的延误证明。令人意想不到的事情发生了：执飞OX670的航班机长却拒绝最后33位乘客的登机要求，行李也被陆陆续续放下来。 刘佳佳说，凌晨6点，看到飞机眼睁睁飞走了，他们33人被留了下来。直到有名华侨跑到机场协调，机场才安排他们于9月5日下午5点10分乘飞机回国，当天晚上10点多，她们一行33人才回到重庆。 各方说法 当事人：“只希望得到一个合理答复” 昨日，重庆晚报记者联系上视频中穿白色衣服的乘客王女士。她说，自己也分析了这起事件的原因。“总的来说，主要是不懂英语和沟通不畅。我们不是想大闹机场，只是希望得到一个合理的答复。” 王女士说，她是带着4岁儿子一起去的。航班被延误，现场问遍了所有领队，都没得一个确切回答。她们请一位领队去问，没想到领队说，自己不会英语不会泰语，“她们全程带我们去泰国，怎么可能不会。”王女士说，他们33人被留下后，给外交部领保中心打了电话，对方让找一位当地华人范军。范军通过自己关系联系航空公司调解。最终，33位乘客得以回国。 范军：源于沟通不畅 昨日，重庆晚报记者联系上华侨范军。他分析，双方发生矛盾主要是因为语言不通。 范军说，9月5日凌晨第一批游客上飞机后，有些滞留游客希望登机，但因为前面的过激行为，泰方拒绝了登机，因为觉得游客情绪不稳定，会涉及安全问题。 “我给游客讲明了情况，也和机场方面做出沟通。”范军说，游客也意识到严重性，不该在机场做出这样过激行为，同时曼谷机场也觉得有些做法欠妥，最后曼谷机场决定给予此次滞留游客免费机票，将他们送回家。 市旅游局：游客行为有些过激 市旅游局相关负责人张先生称，他们正在对此事做调查。据悉，此次出团游客为多个旅行社组团出游，包括我市几家大型旅行社的上百名顾客。根据视频来看，有些游客行为有些过激，有损中国游客形象。他们将对此作出调查，如果情况属实，会将其中言行严重者列入不文明行为者名单。接下来将责令市内旅行社做更多告知，对游客做文明旅游讲解。 机场警察来了双方发生争执 王女士展示她回国登机牌，并非网上所传的被警方押解回国 几大疑问 有没有人索赔 据王女士及多名当事人透露，视频中有人呼吁大家一起向泰国东方航空公司索赔，是因为现场有人提起自己在国内曾因航班长时间延误索赔成功过。大家觉得既然延误这么久，争取索赔也无可厚非。 重庆晚报记者电话联系上当时拒绝登机的两名游客——家住渝北区的王女士和来自四川宜宾的肖女士。她们透露，拒绝登机只是想要求对方道歉，最终并没有提出索赔的要求，全团也没有任何人拿到所谓的1000元赔偿。 有没有人被扣留 王女士透露，并没有人像网络传言说的被泰国警方扣留，也没有人拒绝登机后要自掏腰包回国。王女士最后是5日下午5点10分乘坐泰国东方航空公司安排的航班回国，并没有为此多花一分钱。 有没有人被拉黑名单 网传现场有导游告诉登机游客，拒绝登机者将被市旅游局拉入黑名单，今后我市旅行社将对他们关闭大门。重庆晚报记者联系上市旅游局相关负责人，得到的回答是：目前该事件正在调查中，暂时并没有任何人被列入旅游黑名单。   来源：重庆晚报

图为9月19日，中国高铁在广西南宁正在举办的第12届中国-东盟博览会上亮相（新华社照片） 近期，有关泰中两国合建铁路的各种消息满天飞。与泰中铁路合作相关的消息给人一种事态反复的总体印象，仿佛存在某种阻力。特别是，原本打算前往广西南宁出席第12届中国-东盟博览会的泰国总理巴育在会前一周取消行程，指派副总理塔纳萨代为参加相关活动，又给不少媒体以遐想的空间。以《曼谷邮报》为代表的泰国媒体近期甚至刊文，认为巴育取消赴华行程实因无法兑现铁路相关合作而刻意回避。 不过，对于这些传言，出席东盟博览会相关活动的泰国总理特使、副总理塔纳萨在一份单独回复新华社记者的书面采访中做出正面回应，使各种传言不攻自破。 图为9月18日，泰国总理特使、副总理塔纳萨在第12届中国-东盟博览会开幕式上致辞（新华社照片） 【“有望年内上马”】 “泰中合作建设泰国铁路基础设施，是一件不仅对双方、而且对地区至关重要的事，”塔纳萨说，“泰中双方正在磋商合作的项目，是一个铁路线总长840公里的项目……未来，这条铁路将成为泰中间人员往来、物资运输的重要通道。目前，泰中双方正密切合作，确保铁路项目尽快落实，工程有望在今年年内上马。” 依照先前设计规划，中泰合作修建的这条铁路线为人字形铁路线，北起泰国东北部的廊开府首府廊开市，一路向南，经乌隆府、孔敬府、呵叻府，在中部沙拉武里府坎桂县分成东南和西南两支，东南方向直至罗勇府重要物流港口玛塔卜县，西南方向终于首都曼谷。 廊开-坎桂-玛塔卜线全长700多公里，坎桂-曼谷线130多公里。 两线均采用1435毫米标准轨，设计时速不详。 泰国国土分为中部、南部、北部、东北部四大板块，原有铁路系统依照四大板块的布局而设计，其中北部清迈到曼谷的铁路线为核心线路。 最值得关注的是，此次计划建设的铁路线北端位于东北部的廊开，而不是清迈。 廊开位于湄公河南侧，是泰国东北部重镇，与老挝首都万象隔河相望，两市间驱车仅20公里路程。 而就在本届东盟博览会开幕式上，老挝副总理宋沙瓦也给出明确表态，中老铁路也将在今年年底前开工建设。这意味着，两条铁路线将在廊开汇合，联通成泛亚铁路的中线。 图为9月18日，老挝副总理宋沙瓦在第12届中国-东盟博览会开幕式上致辞（新华社照片） 泰国外交部知情人士告诉记者，今年10月泰中双方将在曼谷就铁路合作事宜进行一次重要磋商，以商定具体方案细节。 【再争丝路驿站】 在答复新华社记者的提问中，塔纳萨首先用“欣赏”和“富有建设性”评价中国倡导的“一带一路”战略构想。他说，海洋经济在国家发展中至关重要，而几乎所有的东盟国家都是海洋国家，所以，泰方认为，“一带一路”战略是促进东盟与中国海陆联通的重要平台，符合东盟和中国互惠互利的共同原则。 塔纳萨说，在“一带一路”框架下，东盟与中国可在铺设港口网络、海洋商业合作、确保航行安全、打击海上跨境犯罪、救灾减灾、环境保护等领域展开深入合作。“不仅如此，‘一带一路’战略不仅可加强东盟与中国的合作，而且能使东盟与 ‘一带一路’战略中的经济带沿线以及海上新丝路沿线上的其他区域经济形成贸易联通……所以泰方赞赏和支持这一宏伟战略。” 在本届中国-东盟博览会上，塔纳萨也多次提到，泰中建交虽然只有40年，但可考的泰中往来历史已有千年。“历史上，泰国就是古代海上丝绸之路的重要驿站，今天，在‘一带一路’框架下，地处中南半岛中心位置的泰国也要成为重要支点，成为连接中国和东盟的最佳门户，成为互联互通的重要枢纽。”   图为9月18日，第12届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会开幕大会在广西南宁国际会展中心举行（新华社照片） 【展望合作前景】 在给新华社记者的书面答复中，塔纳萨用很长的篇幅对泰中合作现状进行评述，并对双方合作的未来趋势和前景进行展望。 泰中双方自2012年建立全面战略合作伙伴关系。“中国不仅是泰国信任的朋友，更是泰国最重要的经济伙伴之一。中国目前是泰国最大的贸易伙伴，2014年双边贸易额达到636亿美元。 今年上半年数据显示，中国不仅是泰国最大的投资国，也是泰国最大的游客来源国。今年全年赴泰旅游的中国游客预计达到700万人次，占入境泰国游客总数的四分之一。” 与此同时，中国也是泰国最大的出口市场，其中农产品份额最高。塔纳萨说：“听说中国的消费者对泰国大米和水果十分欢迎，我们双方正在就此进一步合作，以便让更多中国消费者能够以更加合理的价格享受到更加新鲜、更加高品质的泰国产品。” 图为9月19日，来自东盟国家的商品在博览会上受热捧（新华社照片） 【“我是中国粉丝”】 塔纳萨虽然军伍出身，但极具幽默感。早先，他曾因发表一番对中国外交部长王毅的赞美之词而备受媒体关注。这次在广西举行的中国-东盟博览会期间，甚至在书面采访中，他也是妙语连珠。 “我是中国的粉丝，几十年的粉丝，”塔纳萨在多个场合说道，“我许多次来到中国。中国在我心中，占有一片特殊的位置。去年我出任副总理兼外长后，中国也是我第一个出访的国家。” “如果叫我回答是什么让中国如此让我印象深刻，这真是难倒我了，美丽的景色、多元的美食、千年的文化、科技的先进等等，确实有很多，”塔纳萨在书面采访中写道，“我认为，对许多泰国人而言，我们都感到自己与中国有缘，如兄弟，如姐妹。在中国，我感受到一种家的感觉。” 塔纳萨说，过去的40年，已经见证了泰中两国在贸易、投资、旅游、基础设施建设等领域的持续合作，“而这种合作与发展，更是见证了我们双方在政治、社会、文化，特别是民众之间的一种契合。”