泰国新闻

原标题：无视交通信号灯 中国客丧命   清迈直辖县6日发生悲剧，一名中国女游客为赶上走在前面的朋友，心急过马路，无视信号灯，结果被一辆迎面驶来的小货车撞倒身亡，警方已介入调查。 地区警署前天接到报案，称在蓬昌小区肯空差巴路段发生车祸，现场有外籍游客死亡，警方立即与善堂人员赶赴现场调查。警方在现场看到，阿嫱（61岁，中国籍）被一辆红色小货车撞倒在地上，血流满地已经丧命，其一道前来游玩的朋友伤心不已。小货车司机明威（48岁）站在一边等待警方调查审讯。   阿嫱的朋友告诉警方，近日他们6人组团前往清迈旅游，住在威哇列酒店中。事发前，他们外出到酒店对面找东西吃，阿嫱因为临时有事就走在最后面。朋友们已经安全过马路，不料她为了赶上朋友们，无视信号灯，一心想着过马路，结果不幸被迎面驶来的小货车撞上丧命。 警方正在对肇事司机展开审讯工作，已经将死者尸体送往清迈医院，联系大使馆通知死者家属前来处理后事。来源：泰国世界日报      

中新网大连5月29日电   大连警方29日对外披露，一名在逃经济犯罪嫌疑人李某近日在泰国被警方抓获，并于近日被押解回国。 这是今年以来，辽宁省首例经侦自侦案件中在境外由中泰警方成功合作完成的抓捕行动；同时，也是大连警方“猎狐2016”行动中抓获的第六名境外逃犯。 据大连警方介绍，犯罪嫌疑人李某，利用偷换收款信用卡的方式，骗取担保单位资金，变卖国内财产，并潜逃国外。 5月17日，大连警方接到案件后，立即展开调查，警方发现，李某本人已于15日15时在上海浦东机场乘飞机前往泰国。 很快，警方立即启动了国际追逃工作预案。21日，通过与泰国警方的密切配合，警方在泰国一举将犯罪嫌疑人李某抓获，而此时距被害人报案仅过去26个小时。　　随后，警方发现李某已提前结清大连房租、变卖大连多处房产，并提前预订泰国住宿酒店、预订转逃德国机票，为出逃做了精心的准备；为掩人耳目，李某还变更了她的两个德国籍孩子的学籍，甚至遗弃留在国内仅一岁大的中国籍男孩。根据李某在出逃前兑换了巨额欧元，结合李某的前夫是德国人，警方推断李某极有可能经泰国逃往德国。 目前，犯罪嫌疑人李某已被押解回大连，此案件正在进一步调查审理中。

参考消息网4月7日报道 新媒称，泰国将继续在连接曼谷和昆明的铁路项目上与中国保持合作伙伴关系，尽管泰国已决定独自为这个合资项目出资，以终束旷日持久的谈判。 据新加坡《海峡时报》网站4月6日报道，泰国交通部长阿空·丁披他耶拜实在接受该报记者采访时表示，中国开展了该项目的可行性研究和设计，还将为拟议中的泰国境内整个873公里线路挑选列车类型和技术。 报道称，阿空表示，该项目是一个旨在连接区域的关键性政府间协议，而且是为了纪念泰国和中国建交40周年。 “正因如此，我们告诉中方，这是一个友谊项目，所以不要赚取任何利润。”他4日告诉记者。 报道称，中泰铁路是泰国军政府在2014年5月政变之后签署的首批交易之一，而当时西方政府一直在回避泰国军政府。如果这条铁路得以建成，它将把未来的老挝铁路连接起来，从而让中国南部腹地能够直通泰国湾。 然而，自从2014年12月（谅解备忘录的签署时间）以来，双方一直未能就项目的成本、中国将投放的贷款的利息以及拟议中的合资企业的股权结构等达成一致。泰国对中方最初提议的2.5％的贷款利率犹豫不决，同时也拒绝了中方提出的沿线开发权的要求。根据阿空的说法，泰方还发现，中国项目成本估算——5690亿泰铢（约合1045.8亿元人民币）——过高。 报道称，随着铁路项目的延迟开始引发这个东盟第二大经济体增长将受到抑制的预测，泰国政府提出，泰国将为这条铁路线独自出资。 对于泰国的举动，中国似乎能够从容应对。《中国日报》5日发表的一篇社论强调，印尼（不像泰国）能够在中国正致力于开发的雅加达－万隆高速铁路沿线给予中方一些开发权。 这篇社论说，作为世界上性价比最好的高速列车及相关服务的供应商，中国拥有能够吸引客户的技术和经验。 报道称，目前，泰国将在一个250公里区域建造一条高铁，把曼谷与东北部城市呵叻连接起来，估计耗资1700亿泰铢（312.5亿元人民币），该项目的其余部分取决于未来的需求和融资条件。中国将提供技术和监督采购，前提是使用泰国承包商。 持批评态度者把这解释为保全面子的姿态，并且质疑这个缩短的高铁计划是否具有任何经济意义。 报道称，为了消除这些疑惑，阿空将其形容为一个更大计划的一部分。该计划通过减少到区域节点的旅行时间，从而把开发更均匀地分布在整个泰国境内。 例如，泰国一直试图引起日本对在曼谷和清迈之间建造另一条高速铁路的兴趣。 他表示，曼谷和呵叻之间的交通——公路驾车约为3个小时——已经十分繁重了。 “我们从我们所拥有的开始，”他说，“我们不会从对泰国获得最大数量中国游客这个很高的期望开始，因为我们对此并不确定。” 建设有望在7月或者8月开始，融资将来自债务。 “泰国有借款余地。”阿空说。 报道称，在今年2月份，泰国的公共债务约占其国内生产总值的44.13％，远低于60％这个自我强加的上限。（编译/洪漫）    

【泰国中华网综合讯】据云南网报道，由泰国内政部城乡发展厅、云南省东南亚南亚经贸合作发展联合会、云南纺织（集团）有限公司、泰国东盟—中国经济贸易促进会等单位联合举办，由云南省国际博览事务局支持的2016年泰国嘉年华活动（第二届）于4月23日在昆明启幕。 本次泰国嘉年华活动将持续到5月2日。在活动期间，泰国嘉年华进行的商业展示及展销活动主要有泰国优质企业产品展示及展销，由泰王国驻昆明总领馆召集泰国国内100家优质企业参与展示；泰国一村一品（OTOP)优质商品展示及展销；清迈夜市商品展示及展销；现场还设置了云南及东南亚、南亚优质企业展示展销区，在“清迈古城”片区设置“泰国唐人街”，引入部分云南及东南亚、南亚优质企业，开展小规模高层次的展示交流活动。 开幕式上，在泰国具有“小邓丽君”之称的朗嘎拉姆还在现场倾情献唱。 泰国嘉年华进行的商业展示及展销活动主要有泰国优质企业产品展示及展销，由泰王国驻昆明总领馆召集泰国国内100家优质企业参与展示；泰国一村一品（OTOP)优质商品展示及展销；清迈夜市商品展示及展销；现场还设置了云南及东南亚、南亚优质企业展示展销区，在“清迈古城”片区设置“泰国唐人街”，引入部分云南及东南亚、南亚优质企业，开展小规模高层次的展示交流活动。 云纺董事长刘勤勤介绍，“云纺泰国第一站”将以贸易公司的形式，以商业化、市场化的模式经营管理，预计用一年的时间将东南亚商城二楼南部电梯周边500平方米商铺展开；一年半的时间内，项目扩展到二楼和三楼全部区域；引进多种商业形态，通过2-3年的时间，将东南亚商城A座1-5层的商铺，全部打造成以泰国特色为代表，集美食、购物、休闲、娱乐为一体的综合性商业中心。 据悉，为推动“一带一路”建设，共同融入经济发展格局，23日下午，泰国内政部城乡发展厅、云南省东南亚南亚经贸合作发展联合会、泰国—东盟中国经济贸易促进会的相关领导和云南及泰国近100名知名企业家举行滇泰经济发展论坛，就房地产、旅游、经贸等领域的深入合作进行探讨，寻找双方经济合作的良好契机，共同推动滇泰经贸的发展。  

1月5日，新年伊始，素攀孔子学院中方院长吴小馨博士代表素攀孔院在川登喜大学副校长瓦拉尼（Waranee Vessoontorntep）博士和分校校长沃拉维•昂诺姆(Worawej Onnom)博士的引见下，拜访了素攀府府尹Supeepat Chongpanish先生，第一副府尹Verasak Vichitsangsri先生及第二副府尹Piphob Boondharm先生，向一直支持素攀孔院各项工作的素攀府领导送上节日祝福。 吴小馨院长首先对府尹及副府尹先生长期以来对素攀孔子学院汉语推广和中国文化传播的支持表示感谢，并汇报了素攀孔院近期工作成果及即将开展的相关活动，介绍了素攀孔院在天龙镇景区中国文化展示中心的特色项目。吴院长表示，素攀孔子学院的老师们愿意为丰富素攀百姓文化生活，推广汉语教学做出贡献。 Supeepat Chongpanish府尹充分肯定了素攀孔子学院在天龙镇风景区的中国语言文化推广工作。他表示，中国文化在素攀拥有深厚的根基，素攀孔子学院为地方发展注入了活力，希望素攀孔子学院能越办越好。 近年来，素攀孔子学院的办学成绩日益突出。府尹曾数次莅临素攀孔院在天龙镇风景区开设的中国文化展示中心指导工作。本次拜会，增进了双方的了解和互信，为素攀孔院在新的一年里进一步深入泰国社区、融入泰国社会、开拓汉语教学与文化推广事业奠定了良好的基础。（周依依）  

    时至今日，人们对于自驾飞机的憧憬从未随着现代航天交通的发展普及而淡却，TVB神剧《冲上云霄》中飞行生活的浪漫唯美之感更是让无数观众为之羡艳。不过你知道么？其实杭州人现在已经可以亲身体验自驾飞行了！     面对越来越多在情怀与手头上都有阔绰的旅游者，早有人开始琢磨起了自驾飞机这门新鲜旅游项目，上海的爱飞行俱乐部、杭州的飞悦航空爱好者俱乐部都是最初那批“吃螃蟹的人”。自驾飞行是否像想象中那样高冷奢华呢？ 让门外汉驾机旅行，杭州有个飞行俱乐部在推这个 在位于华家池的办公室里，记者见到了飞悦航空爱好者俱乐部的创始人马丽娜。原本从事商业地产行业的她，在2014年参与泰国飞行基地宣传片拍摄后便逐渐对自驾飞行产生了浓厚的兴趣，并最终选择彻底转行。如今马丽娜所创立的“飞悦”是一家创新型航空俱乐部，主营自驾飞机体验、青少年教育等服务。所谓自驾飞机体验，指的是一个没有任何飞行经验的普通人在飞行教官的带领下，自己驾驶飞机。 为了了解在有教官操控的情况下，游客如何参与飞行驾驶，俱乐部工作人员陪同记者体验了模拟飞行。在一台售价约四十万元的飞行模拟舱中，记者坐上了位于机舱右侧的副驾驶位。面前是大多数固定翼飞机都会采用的盘式驾驶盘，用于调整飞机在垂直与水平方向上的飞行姿态，左侧是正驾驶位，其对应的操控系统与右侧对称一致，所以一般飞机都可以在不交换座位的前提下独立驾驶。 面对操作台上多到让人眼花缭乱的地平仪、高度表、空速表等等，没有经过任何培训的记者旋即懵住了，只得愣愣地看着工作人员熟练地放下襟翼，推动油门，操控“飞机”开始滑行、攀升。“你来试着驾驶一下。”说着工作人员就把掌舵权转交了过来，经过一段猝不及防的换手，记者马上体会到了“盘旋坠机”的震感。 “现实中的自驾飞行可没这么‘不靠谱’，对于初次驾驶飞机的体验者，飞行教官会接手驾驶并亲自指导。”工作人员如是说。 体验过模拟飞行和真正自驾飞行的孟力军则用“天壤之别”来形容两者的差异。“从曼谷到芭提雅，再折返曼谷，一个多小时的飞行旅程里，除了起飞降落需要由教官在副驾驶位上操作，其他时候坐在主驾驶位的我都可以根据导航系统的方向指示自由驾驶。”他说，“在300~1000米的飞行高度，我能够任意操控飞机攀升或下降，从不同角度欣赏沿途的海岸线以及庙宇，这太有成就感了。” 15000元可体验泰国“自驾”，澳洲、新西兰线花费在8万~10万元之间 虽说飞行体验充满乐趣，但相对高昂的价格一直是众多游客对此抱以观望态度的重要原因，对此马丽娜认为，只要价格合适，很多人都愿意学，也愿意飞，所以她更倾向于推出一些亲民化的产品。 “我们比较推荐境外飞行的航程。目前杭州人可体验的有泰国曼谷飞行基地，以及澳大利亚、新西兰等地的产品。其中泰国4天3晚的‘旅行+飞行’体验不仅可以入住两人一幢的航校别墅，还安排有飞行理论讲解、实机培训、自驾飞机往返曼谷与芭提雅等活动，这款产品的成人价格为15888元/人，一大一小参与的亲子款为30000元，比较亲民；澳洲、新西兰线属于定制产品，报价在8~10万元之间，针对的是高端消费人群。” 俱乐部、同好会“收客”是否合法合规？专家表示有资质才可以 “除了游客签合同用到了旅行社的境外游资质，其他服务均由俱乐部与当地飞行基地合作实行。”马丽娜介绍，飞悦航空爱好者俱乐部一方面与当地飞行基地进行合作，为游客安排食宿交通等服务；另一方面以俱乐部的形式培养同好人群并招募参与飞行体验的受众。 俱乐部联合飞行基地、旅行社三方合作的经营模式颇具创新，但关键是整个运营收客流程是否合法合规？消费者的权益又是否能够得到保障？浙江旅游职业学院傅林放副教授从法律角度解析：“在经营资质完善的前提下，只要飞行俱乐部自身拥有或通过第三方旅行社获得境外游资质，并且游客和相应旅行社签订了有保障合同，那么这类旅游业务无疑是合法的，游客也可以根据合同来维护自身权益。” 国内自驾飞行旅行体验极少，但“上天”或将成未来方向 咨询自驾飞行的安全性，或许是游客们体验前不约而同的一种默契。马丽娜介绍，在安全方面，自驾飞行主要会看三项因素：飞行教官、天气情况和飞机性能。以亚洲地区热门的曼谷飞行基地为例，该基地的教官在业内口碑良好，行程前会根据天气情况调整飞行班次，选择的教练机型——赛斯纳C172也是最安全可靠的4人座固定翼飞机之一，即使没有动力也能滑翔降落。作为有专业标准的体验项目，自驾飞行对于安全系数的考量绝对不低。 既然如此，那为何国内极少会有通用航空公司向大众推广空中旅游呢？很大程度上是因为国内的开放空域、专业人才、通航机场等飞行条件尚未跟上。 航空业内人士指出，开办通用航空公司需要满足有钱、有人、有政策、有盈利模式四大要求。前三项相对好理解，开办通航公司不但需要通过所在地区民航管理局或派出机构批示各种手续，而且必须拥有两架或两架以上适航航空器(可自有一架，租赁一架)以及有相关资质的飞行人员。最关键还得要有盈利模式。马丽娜分析说：“金华永康、绍兴新昌、嘉兴海宁都有民营企业购买了固定翼飞机或直升机，但它们因为缺乏明确的推广营销方向，使得想要参与飞行体验的消费群体无从了解渠道，最终导致飞机闲置，陷入入不敷出的境地。”这也是马丽娜选择俱乐部模式来经营的原因所在。 不过，北京八达岭机场等地也已经开始尝试打造国内的自驾飞行项目，“上天”或许会成为未来旅游业一大拓新方向。  

路透曼谷8月5日 - 泰国总理巴育周五称，无论周日就新宪法举行的公投结果如何，泰国都将在2017年举行大选。新宪法将决定泰国的未来。 在泰国军方通过政变夺取政权两年后，泰国民众将公投决定是否接受一部由军方支持的宪法。包括主要政党在内的批评人士称，该宪法将在未来数年削弱民选官员的角色，并扩大军方的影响。 如果该宪法获得通过，军方将可以宣布其合法地位，并为大选做计划。若不能获得通过，军政府将制定一份新宪法草案，因而可能会推迟泰国的民主回归进程。 巴育在坤西育府的一个军事基地发表讲话，敦促泰国民众去投票，并重申大选将在2017年举行。 “未来两日将决定这个国家的命运，”巴育说，“我们需要在2017年举行大选，因为这是我们做出的承诺。” 专家们表示，此次公投也将是对军政府支持率的第一次重大考验。

         据英国路透社9月12日报道,泰国的寨卡病毒感染数量正日渐增长,但当地卫生和市政府官员淡化了病毒对该国的影响,并认为如果公开所有的有关信息可能会影响旅游业。 　　9月9日欧洲疾病防控中心(ECDPC)警告称,可能使新生儿换上小头症的寨卡病毒在泰国的感染范围正在扩大。9月11日在曼谷沙通地区又有22人确认感染寨卡病毒。不过,泰国对寨卡的风险预警级别并未提高。 　　迪特里希·诺伊(Dietrich Neu),一位在出版社工作的加拿大人表示,这让她很担心,因为她就住在附近。她还说,如果在加拿大,政府可能会组建临时的疾病控制中心,并通过发放传单的方式提醒民众感染这种疾病的症状,但她发现,泰国并未这么做。 　　泰国疾病管制局虫媒传染病专家阿努塔拉萨迪 瑞强塔塔(Anuttarasakdi Ratchatatat)称,泰国有关部门正在蚊虫密集的地方喷洒灭蚊剂。 　　报道说,自从八月下旬新加坡的寨卡病毒感染案例开始上升以来,新加坡已经采取了更加广泛的预防措施,但是泰国一直没有修改或更新过它的预案。 　　泰国卫生部12日告诉民众不必惊慌,因为这种病毒既不致命也不具有传染性。但事实上,它可以通过性接触传播。 　　泰国似乎担心公布相关信息会冲击旅游业。阿努塔拉萨迪 瑞强塔塔(Anuttarasakdi Ratchatatat)表示,如果当局公开哪些地区有寨卡感染病例,而这些地区又恰好是旅游热门地区的话,恐怕会影响旅游业。

  原标题：明年6类食品出口前景光明 【本报讯】食品学会理事长荣邬表示，学会研究预测2016年食品出口前景报告指出，2016年有6类食品出口前景较为光明，一是砂糖，估计价格会回升，因今年砂糖跌价导致市场种植生产数量减少，带来明年市场供应数量减少而让砂糖价格有机会回升；二是肉类，泰国将对南韩、日本增加出口肉类和肉类制品；三是饮料，估计泰国的饮料产品可增加向柬寮缅越（CLMV）等4国出口，因这4个国家的经济增长带来市场需求；四是调味品产品，泰国调味产品具有特色风味，在全球范围都可销售；五是乳产品，估计对柬寮缅越的出口数量有所增加，毕竟泰国乳制品的生产技术较为先进；六是保健食品，针对老年人口和儿童的保健食品，估计在全球市场都属于增长较快的产品，泰国的保健产品有机会开拓更加广阔的市场，但泰国经营商应加强保健产品的创意开发和差异化，并对销售市场进行深入研究。 对于2016年泰国食品出口价值预测可达9500亿铢，而今年出口价值约为9000亿铢。明年泰国食品出口的支持因素有世界经济好转、政府刺激经济措施、泰铢对主要货币贬值、生产成本和运输成本随石油跌价而降低、进口原料价格也会降低、泰国与柬寮缅越国家的贸易和投资不断增长带来当地市场需求的增加。 来源：泰国世界日报

马来西亚当局接获来自泰国的情报，指涉嫌在泰国策划恐怖袭击的两名土耳其籍维吾尔人，正前往马国的途中，随后也可能试图入境新加坡。马国目前已提高警戒。 据《星报》引述《马新社》报道，有情报人员透露，这两名维吾尔人可能通过马来西亚，入境新加坡、印度尼西亚或土耳其。 马来西亚警方表示，警方和其他有关部门已在马国的所有出入境处提高警戒。马国总警长丹斯里卡立阿布巴卡（Khalid Abu Bakar）昨天（9日）表示，“我们目前在密切监督情况。” 据报道，泰国素叻他尼州长Wongsiri Promchana表示，他是接获普吉岛移民局的通报，指这两名男子已离境前往马来西亚。他指出，“但这只是移民局提供的初步资料，当局相信这两名维吾尔人的名字和情报中的相同。” 不过，他并没有透露这两名维吾尔人离开泰国前往马来西亚的确切日期，以及他们是通过陆路还是航空路线离开。 星期五（8日），泰国媒体《Khaosod》泄露了Wongsiri所发出的情报备忘录，指有两名维吾尔人和两名车臣裔的俄罗斯人在泰国策划恐怖袭击。这两名维吾尔人被指是Ali Yalcin Egin和Hidayet Dorsun，他们于3月23日从不详的地点抵达普吉岛。 外泄的情报也透露，这两名维吾尔人可能以东南亚的华人为袭击目标，而另外两名身份不明的车臣人则可能策划袭击在泰国的俄罗斯人。 泰国总警长查希（Chakthip Chaijinda）星期六（9日）确认外泄文件并非伪造，而警方也紧锣密鼓地关注事件。 据报道，Wongsiri Promchana表示，他是在本月5日接获情报，指普吉岛和苏梅岛可能发生恐怖袭击。这两个地点将于本月12日举行长达4天的泼水节，预料将吸引大批人潮。 泰国警方高官周六表示，两名中国维吾尔族男子三月底到访度假胜地普吉岛，住了一个晚上之后离开泰国，转往马来西亚和印度尼西亚，并在印度尼西亚被抓。 由于这两人与外国恐怖组织有关联，警方正在调查事件，并已加强安全警戒，防范可能的恐怖袭击。