泰中

本报北京4月6日电 （记者李伟红、杜一菲）全国人大常委会委员长张德江6日在人民大会堂会见泰国公主诗琳通。 张德江表示，中泰两国是好邻居、好兄弟、好伙伴，各领域交流与合作密切。公主殿下是中国人民的好朋友，长期推动两国文化、教育、科技、农业等领域务实合作，为增进中泰传统友谊发挥了重要作用。中方高度重视发展对泰关系，相信在泰国王室和两国领导人的关心支持下，通过双方共同努力，两国全面战略合作伙伴关系将不断取得丰硕成果，中泰友好将不断发扬光大。 诗琳通表示，很高兴看到泰中关系日益紧密，两国人民间的友好感情不断加深，愿继续推动双方在教育、文化、铁路等领域更好地开展合作，为泰中友好和两国关系的发展作出更多贡献。 王晨参加会见。

国际在线报道（记者 李晓萍）：每年4月13日至15日是泰历新年“宋干节”，人们相互泼水祝贺新年，历年的活动已成为举世闻名的欢乐庆典。但宋干节也是每年各种事故高发时段，为保证节日期间赴泰中国游客玩得开心、舒适、安全，中国驻泰国大使馆特地发布出游提示。 出游提示提醒国内游客注意如下事项： 一、重视交通安全。宋干节长假交通事故高发，被泰国人称为“危险7日”。2015年宋干节期间车祸死亡405人，伤27,000余人。主要原因是酒驾，其次是超速行驶。 泰国“摩的”及嘟嘟车快捷方便，但乘客缺乏必要安全保护，请谨慎选乘。如选择打的，应看好随身行李，记下车牌和司机执照号码，防止出事后无凭据、难追查。女士在晚间打的需特别提高警惕，最好请男士陪同或多人结伴同行。 二、注意防抢防盗。在各大泼水“主战场”如曼谷考山路、是隆路等，人流密集，是偷窃案件多发地段。建议提高安全警觉，妥善保管好证件和贵重物品。同时请游客高度重视人身安全，避免赴僻静区域活动或夜间外出。请勿随身携带大量现金，尽量使用信用卡消费。如被抢被盗，请立即报警。 三、切记文明出游。请来泰游客文明泼水，用自己的良好形象为中国加分。 如发生交通事故或遇紧急情况，请拨打当地24小时报警电话191，或旅游警察电话1155求助。如需救护车，请拨打1669。如有需要，请联系中国驻泰国使馆寻求协助。使馆领保协助电话：0066-854833327（24小时值班手机），0066-2-2457010（工作日9:00—17:00）。

    公园称在保护区捕鱼，船长否认；游客暂未被拘；游客租赁船只不具备捕鱼资质，警方拘捕涉事船长 日前，泰国攀牙府斯米兰群岛国家公园称，20名来自香港及内地的游客涉嫌于保护区非法捕鱼。据了解，游客经一家旅游公司租船出海捕鱼，船员称捕鱼地点在保护区外。昨日，因涉事船只无法提供准确捕鱼定位，当地警方处罚其在一个月内禁止带游客进入国家公园。目前，泰国警方暂未拘捕中国游客。 昨日晚间，中国驻普吉领事办公室工作人员对新京报记者表示，已听说此事，暂不清楚中国游客是否回国，具体情况正在进一步了解中。 公司：未安排捕鱼船只 据泰国媒体报道，20名游客经一家旅游公司“Oktavia Dive Center”报名，参加3月29日至4月3日的潜水团。近日社交媒体上流传出大量中国游客在斯米兰国家公园捕鱼的照片。多张图片显示，印有“Panunee”字样的船只停靠后，游客在海里捕捉龙虾、海鳝等海洋生物，船上放有大量海鲜，游客兴致勃勃地举着海鲜拍照。 昨日，有媒体报道称，“Oktavia”旅游公司的网页上放有捕杀海鲜的照片，疑似作为宣传。新京报记者登录该网站，并未发现相关图片。昨日晚间，该旅游公司一名工作人员告诉新京报记者，捕鱼船只并非公司安排，而是游客自行租用的私人船舶，公司并不了解非法捕鱼一事。对于中国游客的行为，该公司表示代游客向泰国国家公园方面致歉。 斯米兰国家公园巡逻人员证实涉事船只属于Panunee公司，为曼谷一家专门从事旅游游艇的公司。昨日晚间，新京报记者致电该游艇公司负责人，对方表示捕鱼船只确实为公司所有，但游艇不提供捕鱼工具，并不了解游客在船上的捕捞行为，公司船只和工作人员亦从未从事非法捕鱼活动。该负责人称，由于自己在日本出差，未及时了解到捕鱼情况，其随后向香港旅游代理公司反映情况，香港公司表示并不知情。 船长称在保护区外捕鱼 新京报记者了解到，攀牙府警方已于4月4日拘捕了涉事船只的船长和一名船员，船长拉尔曼证实捕鱼属实。拉尔曼介绍，3月29日至4月2日期间，带领20名中国游客游玩，但由于在夜间接到游客，并不清楚游客自行携带了哪些捕鱼工具。 攀牙府警方要求船员提供船只停靠后进行捕鱼的准确方位。一名船员对警方称，他们停靠的位置在斯米兰群岛4海里以外的海域。船长拉尔曼表示这是船只的正常路径，不在国家公园的范围内。但泰国警方表示，船员提供的定位与AIS（船舶自动识别系统）定位报告不相符。拉尔曼解释称停靠船时，没有启动AIS系统，所以无法显示事发位置。 对此，斯米兰国家公园负责人纳特对媒体称，船长无法证实捕鱼的位置不在公园内，而游客使用的捕鱼工具也不能成为证据，该船只有运载游客的许可证，但并非合法的捕鱼船只。 纳特表示，斯米兰是泰国著名的海洋国家公园，是闻名世界的潜水天堂。泰国海军负责在各潜点及下锚区装设浮标以供船只悬系之用，不准任意下锚，以免伤害珊瑚等生物。 公园内的海洋生物十分稀有珍贵，应该受到特别的保护。事发后，海洋公园方面表示，会安排工作人员对船员和导游进行培训，以确保他们知晓公园的领域。 船员：系游客自行钓鱼 经调查，泰国警方确认涉事船只是当地出租的私人船只。据船员介绍，这批游客抵达国家公园后，租赁游船进行潜水活动，但随后提出钓鱼要求。船长拉尔曼表示，国家公园海域禁止钓鱼，但游客仍要求到国家公园以外的海域钓鱼。因无法与船主（即Panunee公司）取得联络，船员以为在国家公园以外的海域钓鱼合法，遂将船只停泊在国家公园海域外4海里，游客开始在海中钓鱼及捕捉龙虾等其他海洋生物。 当地国家海洋公园高级顾问索恩博士在接受媒体采访时表示，斯米兰附近拥有丰富的海洋生物资源，也因此容易遭到捕捞，但近年来大量捕捞事件很少发生。索恩表示，如果游客在公园保护领域外捕鱼将很难受到惩罚，也不会面临拘捕，“一旦离开了捕捞现场，将很难对他们进行惩罚。”索恩提醒称，在泰国海洋公园和其他受法律保护的海域内捕捞海洋生物是非法行为，应当引起游客注意，一旦被公园巡逻人员发现，将会面临相应的惩罚或者被警方拘捕。   来源：新京报

屡次“甩客” 泰东方航空(6.170, -0.06, -0.96%)成都飞普吉航线停飞 成都商报记者 胡沛 屡次因为航班延误、机械故障而“甩客”的泰国东方航空将暂时停飞成都航线。成都商报记者获悉，泰东方航空在成都运营了4年之久的成都飞普吉航线本月将暂时停飞，加上此前3月份泰东方航空的成都飞曼谷航线也已经停飞，因此也宣告劣迹斑斑的泰东方航空暂时撤离成都市场。 昨日泰国东方航空的一份《关于成都普吉OX682/683航班取消后续安排决定》在旅游业界传开，记者看到，内容是因民航中南局取消普吉-成都-普吉航线，泰东方航空执飞普吉-成都-普吉OX682/683航班于4月10日停止运营，为保证在外滞留旅游回国，计划4月5日02：00执行最后1个出港航班，4月6日-10执行最后5个进港航班。4月6日-4月10日出港退团旅客给予每人300元补偿，如旅行社需要4月6日-10日成都-普吉单去机票，则无法赔偿。成都商报记者从成都部分旅行社和泰东方航空处得到了证实。 主营基地在曼谷的廉价航空公司泰国东方航空早在2007年就开通了曼谷-成都定期航班，并在当时刮起一股“低价”旋风，将头等舱全部换成经济舱来增加座位。此后，泰东方航空运营的成都飞普吉航线早在2012年开航，每天一班的频次，采用波音737-300机型。 据知情人士介绍，此次停航与泰东方航空没有达到《外国公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-129部）有关，此外也与其在成都地区航班延误较多有关系。 从去年以来泰东方航空多次因为飞机故障等原因而出现滞留旅客的情况。去年3月，从泰国普吉岛飞成都的泰国东方航空OX682航班，在凌晨零点03分因机械故障紧急备降在昆明机场，200多名乘客在昆明滞留长达15个小时。 成都商报记者了解到，在泰东方航空撤离成都市场后，成都飞泰国航线的格局也发生了一些变化，业内人士分析，估计将很快有航空公司杀入市场弥补泰东方航空留下的“空缺”。  

新华网曼谷4月4日电（尤东婕）泰王国普密泰发展基金会与中国丝绸之路城市联盟、中国植物博物馆三方战略合作签约仪式近日在泰国曼谷举行。合作旨在加强各方在文化、教育、农业、高科技及生态环保五大领域的合作，发挥优势，积极探求在第三国开展项目合作，共同推进“一带一路”建设。 泰国朱拉珍•玉宫亲王少将、泰王国普密泰发展基金会主席谢玛丽、中国丝绸之路城市联盟首席代表饶赛佩(Giuseppe Rao)、秘书长巫碧琇及中泰双方各界人士参与签约仪式。     图为签约仪式现场，前排由左到右依次为中国丝绸之路城市联盟首席代表饶赛佩、泰王国普密泰基金会主席谢玛丽、中国植物博物馆代表裴盛基。（尤东婕/摄） 据悉，中国丝绸之路城市联盟此次访泰代表团由中国著名植物学家裴盛基，著名画家杨竹、张金玲、李鸣泉，以及多名知名企业家共15人组成，行程由3月30日开始为期4天。 访泰期间，代表团参观了泰国王专注于植物多样性研究和保护的吉塔拉达项目，并拜访了朱拉珍•玉宫亲王少将，中泰双方专家也就植物多样性保护、灵芝种植和加工提炼，以及健康养生等领域的合作达成共识。中国植物博物馆专家决定成立“皇宫菠萝蜜抢救小组”，对泰国王室行宫中一颗频临灭绝的至今已有300年历史的菠萝蜜树进行救助。 代表团的艺术家们还拜访了泰中艺术家联合会会长蔡义批。由中泰两国画家共同创作的画作将由泰王国普密泰基金会面向社会拍卖，拍卖所得将被赠予泰国红十字会。 中国丝绸之路城市联盟由中国及国际知名人士发起，宗旨是牵头动员、组织、协调国内外社会资源，推动“一带一路”沿线城市之间在各领域的合作，共同发展、共同繁荣。泰王国普密泰基金会积极推进民间在绿色、环保、文化、教育、养生等方面的交流与务实合作，这与中国提出的绿色共享的发展理念高度契合。中国植物博物馆，是由中国科学院昆明植物研究所与“植物医生”品牌共同建设，致力于保护植物的多样性、传承与发展植物文化的多样性、实现植物的可持续利用。 此次访问获得圆满成功，协议三方在学术交流和科研成果分享等方面达成了合作共识，签署了战略合作备忘录。合作也将提高中泰两国在绿色开发、教育推广、开发利用等方面的积极性和活跃度，并以此推动与其他“一带一路”沿线城市的对话和合作。

屡次因为航班延误、机械故障而“甩客”的泰国东方航空将暂时停飞成都航线。成都商报记者获悉，泰东方航空在成都运营了4年之久的成都飞普吉航线本月将暂时停飞，加上此前3月份泰东方航空的成都飞曼谷航线也已经停飞，因此也宣告劣迹斑斑的泰东方航空暂时撤离成都市场。 昨日泰国东方航空的一份《关于成都普吉OX682/683航班取消后续安排决定》在旅游业界传开，记者看到，内容是因民航中南局取消普吉-成都-普吉航线，泰东方航空执飞普吉-成都-普吉OX682/683航班于4月10日停止运营，为保证在外滞留旅游回国，计划4月5日02：00执行最后1个出港航班，4月6日-10执行最后5个进港航班。4月6日-4月10日出港退团旅客给予每人300元补偿，如旅行社需要4月6日-10日成都-普吉单去机票，则无法赔偿。成都商报记者从成都部分旅行社和泰东方航空处得到了证实。 主营基地在曼谷的廉价航空公司泰国东方航空早在2007年就开通了曼谷-成都定期航班，并在当时刮起一股“低价”旋风，将头等舱全部换成经济舱来增加座位。此后，泰东方航空运营的成都飞普吉航线早在2012年开航，每天一班的频次，采用波音737-300机型。 据知情人士介绍，此次停航与泰东方航空没有达到《外国公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-129部）有关，此外也与其在成都地区航班延误较多有关系。 从去年以来泰东方航空多次因为飞机故障等原因而出现滞留旅客的情况。去年3月，从泰国普吉岛飞成都的泰国东方航空OX682航班，在凌晨零点03分因机械故障紧急备降在昆明机场，200多名乘客在昆明滞留长达15个小时。 成都商报记者了解到，在泰东方航空撤离成都市场后，成都飞泰国航线的格局也发生了一些变化，业内人士分析，估计将很快有航空公司杀入市场弥补泰东方航空留下的“空缺”。 来源：成都商报  

参考消息网3月31日报道 新加坡《联合早报》网站3月30日刊发题为《铁路政治揭示中泰关系的真面目》的署名文章，作者泰国朱拉隆功大学安全与国际关系学院高级研究员钟嘉滨（Kavi Chongkittavorn）在文章中称，中泰两国合作，在泰国境内兴建一条标准轨距铁路的项目，早就应该动工，但工期却一拖再拖。最近，随着双方为了敲定最终建造方案而举行的第九轮谈判的失败，许多围绕中泰关系实际性质的问题就陆续浮出水面。人们不禁要问，两国关系是不是像通常所宣称的那样牢固和健康？ 文章称，两国去年在热闹的气氛中，隆重庆祝中泰建交40周年。 然而，铁路项目的营业模式及投资条件争论了一年。结果显示，双方都坚持自己的既定目标，互不妥协。 上个星期，泰国政府突然宣布这条铁路不再是联营企业，而将由泰方完全拥有，中方只需在资金和技术方面提供协助。 文章称，虽然双方达致了广泛的临时协议，但谈判多次却始终不能敲定最终合同，不免令人沮丧，也招致了诸多埋怨。双方都急于推动这个项目，因此在去年12月举行了动土典礼，以示决心。但是，不管他们知不知道，中泰关系的结构已经改变了。 坦白说，泰国官员觉得中国方面不像一开始时所预期的那么慷慨。由于中国是个资金充足，人力资源充沛，也有相关技术的大国，他们期望中国伙伴会更加主动地促成这个庞大的经济项目，尤其是在风险分担机制的方面。 其中一个论点是，既然这个超级基础建设工程对中国及其南向战略行动是如此的重要，北京就应该心胸宽广一些，乐于承担与此相关的一切后果。可是，事实并非如此。 在中方看来，泰方主意未定，看法一日多变。没有人知道到底谁才能拍板。中国官员引述在老挝、印度尼西亚和世界各地方的成功例子说明，谈生意时固然可以互相迁就，但是泰国方面今天提一个要求，明天提一个建议，他们再灵活也赶不上。 文章称，在北京的规划蓝图里，以高铁实现跨国连通存在已久。由于中国和泰国各自都难以预见的国内发展情况，这项宏伟计划整体进度不大。 中泰关系一直被视为是本区域最好的双边关系。可是，从双方都对铁路项目感到沮丧，原本潜伏在两国关系深处的一些共同症状，就开始浮现了。 跟泰国与世界其他地方的双边关系不同，中泰关系极其独特，因为它得到上至王室，下至黎民的全面祝福。自从1981年首访以来，尊敬的诗琳通公主殿下已经访问过中国39次。她写过好几本关于中国的书，并且极力提倡学习中国的语言、文学与文化。2009年12月，她还被中国国际广播电台票选为“中国十大国际友人”。在民间的层面，去年总共有887万中国人访问泰国，或平均每天24301人。换言之，中泰两国人民的民间往来，在亚洲是最为频密的。 讽刺的是，由于和中国的关系不像新加坡或马来西亚等其他东盟国家那样的全面，中泰关系还是十分脆弱的。各利益攸关者之间的默契，比以往更为缺乏。商业交易仍然受到限制，并且是由少数几家企业所垄断。文化关系是由国家推动的，并且相当有选择性，因此没有受到广泛欢迎，除了一些传统活动以外。草根活动和项目依然从缺。 文章称，总的来说，泰国人对中国的知识，包括历史、语言和文化等等，了解还是不够的。因此，中国的软实力还得努力在泰国生根发芽，这样才能进一步巩固两国的友谊与合作关系。 更重要的是，这次的铁路事件也暴露了中国和泰国都要面对的新课题，即公共部门的决策过程已经发生了显著的变化。权力的分散化和利益攸关方的多元化，使得这个基础设施项目受到来自社交媒体网络和公民社会团体更加密切的监督，其强度也是前所未有的，尤其是在泰国。 尽管这样，安全领域却是个例外。自从2014年5月以来，中泰在双边安全合作方面，例如联合训练，进展神速，而且扩展到各个不同的部队。可是，大宗的武器采购，包括三艘总值360亿泰铢（约合66.4亿元人民币）的潜水艇，还是像以前一样，能否成功取决于公众的监督。 文章称，展望未来40年的中泰关系，双方必须有系统地、谨慎地精心策划一些共同策略，以避免两国的友好关系，朝着谁都不愿意看到的恶化方向发展，同时也要预防很容易就会被挑起的排外情绪。 (资料图片：中泰铁路合作项目如能上马，将极有可能成为“一带一路”在东南亚地区的示范项目。图为一名儿童参观和谐号动车模型。新华社发)    

(资料图片：在泰国曼谷，商贩在旅游区卖小饰品。) 参考消息网3月31日报道 外媒称，旅行社称，泰国如果想达到吸引更多高端游客的目标，就需要采取更多努力确保游客安全，否则可能输给迎头追赶的邻国。 据路透社网站3月30日报道，凭借其遍布棕榈树的海滩、佛教文化和多彩的夜生活，泰国几十年来一直是亚洲旅游业的典范，吸引着背包客、探险者、家庭和文化热衷者等各类游客。 报道称，近几年，越来越多的中国游客前往泰国。尽管今年游客数量料达创纪录的3200万人，但其前景可能正在蒙阴。 旅游业占泰国GDP的10%，过去十年里一直没有受到街头暴力抗议、军事政变等政局动荡因素的太大影响。 即使是2015年的四面佛爆炸袭击案也没有对到访游客数量造成很大程度的影响。 然而，犯罪、意外事故以及泰国正沦为大众市场的看法可能对泰国政府的计划构成更大的威胁。 2014年两名英国游客被杀害成为世界新闻头条。而在本月，两名法国女性提出强奸控诉。 糟糕的道路安全、海上事故、骗局甚至是愤怒的大象都给看起来永远不会结束的坏消息火上浇油。 “游客数量很大，但可能发生的犯罪同样会随之上升，”泰国酒店协会（Hotel Association of Thailand）主席Surapong Techaruwichit对路透说道。“我们需要让游客确信泰国是安全的。” 泰国旅游局现在希望专注于“有质量的旅游业”，并推出活动吸引那些愿意花更多钱避免麻烦的游客。 “很多人说游客到来是因为这里便宜。这需要改变，”泰国旅游与体育部部长科布坎恩？瓦塔纳芙然库尔（Kobkarn Wattanavrangkul）上周在一个游客安全研讨会上说道。 但吸引更挑剔的游客可能并不容易。 “如果我们希望吸引高端游客，我们需要让他们放心。近期的负面新闻出现后，实现吸引高端游客的目标将更加困难，”Surapong表示。 报道称，数据可能很吓人。 美国国务院的数据显示，2015年1-6月，14名美国公民在泰国因非自然原因死亡，而在美国游客最喜欢去的法国，同期只有11名美国公民因非自然原因死亡。 英国外交部的数据显示，2014年，在泰国死亡的英国人数量仅次于西班牙位列第二，西班牙是英国人最爱度假地。 泰国旅游警察负责人Surachet Hakphan少将表示，情况会改变，他的下属们将特别关注安全问题。 “大象踩踏游客以及快船切断游客下肢等意外事故不会再发生，”Surachet对路透说道。 J.M. Friedman & Co. - Bespoke Hospitality Services执行总监Jason Friedman表示，尽管有负面新闻，泰国仍保持着其度假胜地的形象。 “人们愿意相信泰国是个好地方，这里没问题，这样的看法对我们有利，”Friedman对路透说道。 对于专注于高端游客的Friedman来说，更大的风险在于，大批游客到来给人造成泰国已沦为大众市场的感觉，或是Friedman所说的工业化的旅游业。 报道称，他表示，不远的地方就有不落俗套的去处。“工业化的旅游业会将人们推走。他们已经开始在柬埔寨或缅甸寻找偏远的海滩。”

【泰国中华网讯】（朱拉隆功大学孔子学院供稿）3月25日，由朱大孔子学院与泰国旅游警察总局联合举办的2016年泰国旅游警察汉语培训在芭提雅皇后酒店成功举行。此次培训是继3月5日之后第二批泰国旅游警察接受汉语培训，共600余位泰国各地的旅游警察参加。朱大孔子学院中方院长韩曦博士、高级顾问傅增有教授出席了培训开班仪式。 朱大孔子学院针对泰国旅游警察的工作特点，专门编写了有关中国文化习俗及其工作中常用口语的教材。中国传统文化习俗部分以讲座的形式进行，语言部分则进行分组授课。旅游警察们通过“初次见面”、“询问背景”、“寻求帮助”、“问路”、“阻止不良行为”等场景中的常用汉语的学习，初步掌握了与中国游客沟通的技能，受到学员们的热烈欢迎。此次培训虽然只有短短一天，但学员们表现出了高昂的学习热情，培训成果显著。在紧张、热烈、愉快的气氛中，朱拉隆功孔子学院2016年泰国旅游警察培训圆满结束。 随着中泰交往的日益频繁，泰国旅游警察在日常工作中将面对越来越多的中国游客，旅游警察的汉语学习需求日益增加。此次针对旅游警察的短期汉语培训是朱大孔子学院在“旅游汉语”教学培训领域的初步尝试。今后朱大孔子学院将继续秉承为中泰文化交流服务的原则，并结合多年来面向泰国移民局警察进行各类汉语教学活动积累的经验，把面向泰国旅游警察的汉语培训项目做得更加成熟、完善。    

原标题：山西首次截获泰国入境航班有害生物南洋臀纹粉蚧 山西29日首次从泰国曼谷飞往山西省太原市武宿机场的航班旅客携带入境的红毛丹中截获进境植物检疫性有害生物南洋臀纹粉蚧。图为显微镜下南洋臀纹粉蚧。 由受访者提供 摄 图为截获的红毛丹。 由受访者提供 摄 中新网太原3月29日电 (李娜)山西出入境检验检疫局29日从泰国曼谷飞往山西省太原市武宿机场的航班旅客携带入境的红毛丹中发现粉蚧。经鉴定，该粉蚧为2007年我国新列入的进境植物检疫性有害生物南洋臀纹粉蚧。这是山西首次在太原航空口岸截获此种有害生物，为防止疫情传入，该批水果已被实施销毁处理。 据了解，南洋臀纹粉蚧隶属粉蚧科，主要分布在亚洲热带地区及太洋洲。该虫的寄主种类涵盖35科之多，主要寄生在可可、红毛榴莲、番石榴、柑桔、芒果、马铃薯和葡萄等植物，可引起幼果脱落，花和枝条顶部干死，还可分泌蜜露，吸附灰尘，致使叶片和果实发黑，难以清除，影响果实产量和质量。 我国气候环境和寄主植物均满足南洋臀纹粉蚧生长、发育和繁殖的需要，一旦传入，将对农林业生产，特别是水果和观赏植物造成严重威胁。 山西出入境检验检疫局将加强对泰国及东南亚地区入境旅客携带物的检疫查验，严防检疫性有害生物传入。同时，山西出入境检验检疫局提醒：未经检疫的植物及其产品，可能携带检疫性病虫害，请入境旅客严格遵守我国相关法律法规，切勿违规携带入境，以免造成不必要的损失。(完)