泰国财经

泰国官方资料显示，失业率继续攀升，截至7月底的全国失业人口总数为47万6000人，较前一个月新增61000人。本科生毕业即失业的状况令人担忧。

12月8日，主管经济事务副总理颂奇将向农合社部领导官员下达其正式接管该部工作的第1份命令，而首要工作重点将聚焦解决影响广大农民的生计问题和低迷的橡胶价格问题上。

颂奇出席“老泰战略合作伙伴论坛”做重要讲话并重申泰国立场，愿与老挝在内的CLMV国家一道努力实现区域内经济繁荣发展，共同迈向新的富强。

燃油消费增长为泰国经济扩张提供了充分的证据。根据能源产业局官方公布资料显示，前10个月燃油进口同比增6.6%。

2020年泰国摩托车总销量估计在1,300,000-1,350,000台，同比缩幅超过21%到24%。开泰研究中心认为，这将是19年来的最低水平。

泰国农特产品臻品店—OTOP Select，正式入驻廊曼机场，作为素万那普和普吉后第3家机场旗舰店廊曼机场每年3700多万的客流量将能带来客观的销售业绩。

中小企业明年1月1日起全面执行“单个财务账户”的措施时间表不会发生改变，泰国商银普遍表示欢迎并称，放贷决定将变得更加容易。

 在获得东部经济发展政策委员会和泰国海军授权优先租用乌塔堡国际机场承诺后，泰航推进与空客联合投资新建现代化民用航空维修研发中心计划基本扫清了阻碍。

泰国中华网7月29日讯 泰国旅游业协会（ATTA）主席曾乍能认为，近期发生中国游客抵制泰国游事件不大可能升级，同时由于中国与日本、菲律宾和越南和台湾存在的问题，中国出境游最终落脚点仍会是泰国。所以该协会仍对今年入境中国游客数量预估1300万人次上限充满信心，这远高于泰国国家旅游局设定的目标。 他说，该协会今年设定的入境中国游客数量在1100至1300万人次。最低设限则与泰国国家旅游局预估的1040万人次非常接近。开始有点怀疑数据的真实性，但看到今天都还有那么多的中国游客前来泰国度假旅游。 上看今年入境的中国旅游人数还有其他方面的支持，全球经济增速已不如往年，欧洲多地爆发恐怖袭击推迟了中国人前往欧洲独家旅行的计划转而选择更为和平的亚洲邻国。 面对中国还有近500万“新”出境游客源市场，就要看泰国能从中吸引过来多少。特别是现在中国方面在领海争端风口上的菲律宾、越南和台湾等3个国家和地区旅游市场急剧下滑。 而这些新增的游客继续寻找替代旅游目的地。像中国赴台湾游每年的游客数量在300万人次左右，今年可能大都无法成行。因为在台湾地区新领导上台后，双方高层还未在正式场合有妥协的表态。另外原定前往越南和菲律宾的200万也可能改变行程。总之，如果泰国能够吸引其中三分之一的中国游客前来旅游那就已经非常了不起了。 但不管怎样，预计未来5年入境外国游客人数将突破4000万人次，其中中国游客市场将达到1500万人次。而泰国在旅游安全方面仍还有很大改善的空间，因此建议政府在收集旅游资讯方面提供更可靠的信息，如游客伤亡人数数据库，过去以来赴泰旅游死亡的中国游客实际超过100多位，而官方的数据只有90位。 至于今年而言，预计入境游客总人数在3200万人次。而旅游和体育部公布的20161月1日至2016年7月26日统计数据则是1900万人次，同比增19%。  

泰国政府正在用实际行动来修复零团费给国内外中国游客市场业者带来的不良影响。除了将对中国7大省份实施高规格的旅游路演外，本月30日由主管旅游事务的副总理塔纳萨为主席、泰国旅游局局长育塔萨为会议主持的“零团费整顿研讨会”格外引人关注。