经济

泰国中华网11月3日讯    10月商大消费者信心指数报告显示，出现4个月以来的首降。主因大米价格暴跌。 泰国商会大学经济和商业研究中心发布10月份全国消费者信心指数报告结果显示，10月份录得的全国消费信心指数为73.1，为近4个月以来最低值。 报告指出，消费者信心下滑除了来自消费者对国内外当前和未来经济发展趋势的不确定性过多的担心外，还有就是国内农产品价格整体仍表现低迷。特别是刚刚进入秋收后的国内大米持续走低，严重拖累了国内消费经济的增长。 就目前情况看，今年最后这个季度国内消费低迷状况改善前景仍不明朗。而消费者也会因经济复苏前景信心不足而收紧个人和家庭支出。即便在出口有所好转的情况看，国内消费放缓对总体经济的影响似乎更大。 但不管怎样，国内消费复苏最快也要等到明年1季度。一方面是全球经济波动性有所缓解，另一方面政府财政和投资支出效率得到极大提升等，都将有助于提升国内经济活动。

泰国中华网11月3日讯    巴育政府提出的“谷仓典稻”计划获得前稻农协会会长支持，但碾米厂协会（火砻公会）否认存在压价囤货赚取政府收购差价的行为。 前泰国稻农协会会长威谦说，“谷仓典稻”计划可谓是巴育总理对出口米商和碾米厂压低国内大米价格的最强有力的回应。该计划既能够解决国内大米价格持续走低的趋势，还能避免碾米厂和出口商低价囤积赚取政府差价的顾虑。 泰国每年一到秋收时节都会遇到大米价格高起低落的问题。而幕后的操盘手就是米商和碾米厂，不管大米价格走高还是走低，他们都会把损失和风险转嫁到农民手中，而自己不用承担。因为他们知道知道政府政府出手推出典押计划，他们就能够从中渔利。 但这一次的情况则有所不同，因为巴育政府推出了与往常不同的典押计划叫做“谷仓典稻”计划，即稻农利用自有谷仓代政府保管稻谷，而不需要像大米典押那样由第三方组织机构代为保管。 泰国碾米厂协会会长玛纳 吉巴盛召开新闻发布会否认有关指责，认为泰国碾米厂协会各会员再次重申没有参与和采取过压制国内大米价格的行动。愿意协助有关方面对大米收购交易程序进行廉洁公平性调查。 玛纳强调国内大米价格持续走低主要原因还是来自外部，即全球大米市场价格所决定。碾米厂定价是综合出口米商报价为主要依据，也是过去几十年形成的一种定价惯例。左右稻农大米价格的因素还有大米湿度，如果湿度过高收购价格就会自然下降。 他说，必须承认目前国内外大米报价不是很好，有些偏低。像湿度15%的糙谷报价在每吨7200-7500泰铢。而茉莉稻谷报价在每吨8500-9000泰铢。 最后，玛纳说，既然公众对碾米厂协会公信力产生了质疑， 他决定停止本届理事会职能。碾米厂作为稳定国内大米价格以及为稻农谋求更实惠价格的机构一直以来都严格按照政府政策行动，既然组织公信力已经不在公众眼里了，那就失去了继续行驶职能的必要。     ***所有《泰国中华网》、《中华日报》新媒体原创稿件，需完整署名，否则追究到底。(联系转载，商务合作请加微信号：thaizhonghua )***

泰国中华网11月3日讯    挽节石化宣布加入“助农代销大米”行动行列，以每公斤32-35泰铢的价格直接从稻农手中采购，再通过公司分布在曼谷及其周边100多座挽节加油站向大众消费者出售。 挽节石化执行长察哇说，该行动一方面是响应政府号召，另一方面也是希望尽企业社会责任帮助稻农渡过这个困难时期。此次代销大米行动将采取直接从稻农团体集体采购，而不是通过中间商。 销售方面，公司决定向稻农给予每公斤2-5泰铢的让利价格，即向稻农的集体采购报价在每公斤32-35泰铢，而挽节实际销售定价仅为每公斤30泰铢。此次代销行动将从本月5日开始，当然如果外府的稻农集团组织想要在挽节加油站内布零食销售点，公司将提供场地且不收取任何费用。 他说，如果是挽节会员客户，只要使用积分卡中的300分就能够享受免费送货上门服务。相信该行动计划不管是对于消费者来说，还是稻农来说都是双赢的。如果代销后仍有剩余的大米则将向挽节对接乡村学校进行免费捐赠，作为学校提供学生午餐的主食。

泰国中华网11月2日讯    泰国政府已经取消了讨论有关推动泰国纯电动汽车产业发展所有BOI议程。这也预示着泰国纯电动汽车的梦想还需要继续等待。对此，泰国汽车制造商表示理解并认为不会对企业战略造成负面影响。因为扶持混动汽车发展也算是一种不错的备选方案。 BOI副秘书长安差琳小姐说，尽管受到来自汽车制造商的压力，但BOI推动泰国纯电动汽车国产化的努力从未停息。汽车厂商担心如果政府出台纯电动汽车的BOI政策势必会对传统动力汽车产生影响，甚至会将泰国传统汽车制造业灭亡。 安差琳小姐认为，即便泰国实现纯电动汽车国产化，也不至于让传统汽车行业灭亡。看看美国纯电动汽车的发展轨迹，政府扶持纯电动汽车发展了6年，总的销售量也不过25万辆，相比全球1400-1500万辆的消费需求占比非常小。因此，车商的担心似乎有点过度。 原定10月31日有关讨论扶持纯电动汽车发展的BOI政策会议，但因曼谷大众运输组织准备不充分而被巴育总理要求冲重新检讨项目。 尽管纯电动汽车国产化进展面临压力，但不管怎样，BOI仍会继续推动新能源汽车在泰的发展。接下来BOI将研究混动汽车BOI扶持政策的落实。加快泰国混动汽车发展。 对此，车商表示理解，认为尽管政府在纯电动汽车产业发展上还面临一些政策阻力，但汽车在制定战略方面已经有预备方案，因此，不会对企业总体战略产生负面影响。

泰国中华网11月2日讯    看看泰国央行发布的10月份49.2的商业信心指数报告就能够体会到，中国旅游大军对泰国经济的影响力。在泰国政府打击零团费后中国赴泰游客数量大幅跳水，酒店、旅馆以及餐饮等服务性行业纷纷抱怨没了中国游客，生意也冷清了。 泰国央行发布10月全国商业信心指数报告称，受政府打击零团费的影响，中国游客数量大减，酒店、旅馆以及餐饮等服务性行业业主纷纷担心中国游客锐减的情况会持续下去，10月份商业信心指数跌破50的中值仅为49.2，而9月份该指数为50.3. 此外像汽车配件相关零售行业也出现了信心下滑的情况，因为受到国内汽车销售量下滑，配件和零部件需求也就相应减少。类似的情况也反映在汽车制造业，因为国内汽车需求减少，车商纷纷降低了工厂产能，以缓解库存压力。 至于未来3个月商业信心方面，央行报告显示大部分业主对乐观认为情况会比目前好。虽然未来3个月的商业信心指数从之前的54.7下降至53.4，但因为该指数仍位于50中值以上，因此相信随着政府刺激措施的明朗情况会有所改善。

泰国中华网11月2日讯    泰国内阁同意地方电力局启动总规模600多亿泰铢的输电网络和配电系统升级改造计划的议案。 进入11月后的泰国内阁首次例会后的释出会上，泰国商业部顾问纳塔蓬指出，内阁讨论并同意了泰国地方电力局提供的一项总投资额626亿7871万泰铢的输电和配电系统升级改造第1期计划。 按照内阁批示的文件，项目融资将来自两部分，其中国内贷款470亿零900万泰铢，另外的156亿6971万泰铢用未来6年的内部流动性支持。 他说，该升级改造计划将包括提高和更换性能更高的变压器和输电线路等，还将使商业用电、旅游景区以及各社区输电网络实现联网，提高全国输电网络覆盖面积。

泰国中华网11月2日讯    来兴府旅游同业协会表示，准备举办研讨会落实来兴府为轴心的泰缅边境旅游同业合作，旨在为两国边境旅游业者和游客建立信心。 泰北来兴府旅游同业协会会长提蒂彭女士说，虽然来兴经济特区建设工作进展正有条不紊的推进，泰国政府从今年10月1日起还放宽了缅甸游客在来兴府内旅游和停留的时间限制，即缅甸游客和居民在来兴府被允许停留的天数为7-14天，但截至目前位置该措施对刺激来兴府边境旅游的作用仍很有限。 她说，为此目前正准备组织召开一个有缅甸和来兴府旅游同业者共同参与的研讨会一方面是宣传来兴府当地的旅游环境和资源以及安全，同时也是希望增加缅甸游客进入来兴府旅游的人数。 来兴府边境旅游人数不多可能与缅甸游客对来兴当地旅游市场和景区景点还不是很了解，以及泰国方面实施的边境旅游新政还没有及时传到他们那里，因此，从来兴府特别是夜速县入境的缅甸游客数量人很好。 目前来兴府有3个县城纳入了政府优先发展的边境经济特区发展规划中，可以说，这些地方的旅游市场前景非常好，像夜速县还有大型购物商场能够满足缅甸消费者的消费需要。

泰国中华网11月2日讯    受第3季度出口连续两个月的正增长以及第4季度出口强劲势头的展望，泰国船舶出口商公会决定修调全年出口增长预期为零增长。 泰国船舶出口商公会主席诺蓬说，刚刚过去的8、9两个月泰国出口实现6.5%和3.42%的连涨，至此今年前9个月的出口总值约为1600亿美元。并且出口在第四季度仍还有很强的增长势头。如果全年出口同比为负的0.8%或0%增长，那么泰国全年出口总值将大概在2120亿美元。 他说，在全球经济面临诸多问题的情况下，泰国9月份出口仍能够创出本年度的最高记录说明泰国私营企业的竞争力，同时也说明泰国商品全球需求表现仍不错。像汽车、电子产品、电脑等。 但不管怎样，目前仍需要继续关注今年最后3个月的出口形势。如果最终的出口结果达到预期，那么去年出口将为负增长。目前预估的3个月出口额分别是185亿美元、171亿美元和177亿美元。 另外泰国出口还将面临以下8方面的风险影响，分别是：1.国际货币基金组织下调了今年发达国家总体经济增长预期从之前的增长1.8%下调至1.6%。与此同时还下调了对全年贸易走势预期从2.7%降至2.3%。2.国际原油和大众商品价格仍为此比较低的位置。 3.美联储加息预期的不确定性。4.欧盟的国际政治关系以及恐怖袭击。5.企业信心和消费者购买力仍很低。6.泰国出口中小企业自我调整能力以及新市场开拓方面。7.贸易伙伴国的地方企业保护主义。8.FTA合作进展和趋势仍不明朗。 仅从第四季度全球经济走势和发展趋势看，人有很多的增长空间。相信会很快得到复苏，同时也会刺激泰国同业的发展。像CLMV国家联盟的出口总体表现仍还算不错。

马云谢国民强强联手 蚂蚁金服投资Ascend Money 打造泰国版支付宝 　　泰国中华网综合讯 11月1日，阿里巴巴旗下的蚂蚁金服公司与泰国领先的支付企业Ascend Money在香港签订战略合作协议。蚂蚁金服将对其展开战略投资，并通过输出技术和经验将普惠金融模式复制到泰国，打造泰国版支付宝，未来五年有望服务泰国一半以上的网民。阿里巴巴集团董事局主席马云与泰国正大集团主席谢国民共同见证了蚂蚁金服和Ascend Money启动战略合作伙伴关系。 据中新网报道，蚂蚁金服公司总裁井贤栋在现场表示，蚂蚁金服致力于全球化运作，在立足中国的基础上放眼海外，未来十年的目标是发展20亿客户，同时成为两千万中小微型企业的首席财务官，帮助初创企业解决财富管理、信用维护、贷款和支付等难题。 我们致力于在新的全球市场发展产品及电子金融系统，通过和全球的伙伴密切合作，我们将在未来的十年发展20亿客户，这是我们的愿景，然后我们有两种途径，第一是我们和有需求的知名的伙伴合作，我们也和印度伙伴Paytm在印度市场发展，第二个目标是(我们)想成为两千万中小型初创企业的首席财务官。 Ascend集团主席谢榕仁表示，通过此次合作，蚂蚁金服将线下支付、小额贷款等应用服务拓展到泰国，加速了泰国的金融创新，泰国民众可以用手机实现购物等消费，享受出门不带钱包的无现金生活便利，Ascend公司也学到了蚂蚁金服很多先进的技术理念。 当我们参与了和(蚂蚁金服)的合作，我们学到了很多的蚂蚁金服文化，以及蚂蚁金服里的员工如何工作，我们非常自豪和骄傲于和蚂蚁金服成为合作伙伴，我们(公司)近期的、中期的目标是，是在2018成为南亚市场上金融科技和电子工具服务的领先者，这是一个使命目标，但是我们团队和蚂蚁金服一起准备去实现它。  

泰国中华网11月1日报道 泰国总理巴育当天在召开内阁会议后透露，政府已经批准了稻农援助及稳定稻米价格提案。根据该提案，政府将对每吨茉莉香米提供1万3000铢的延缓销售信贷。该项救助方案预计将总共动用200亿铢预算。但巴育总理强调，救助方案完全符合法律规定。 巴育表示，大米管理及政策委员会31日曾召开会议讨论援助方案，但由于多项细节没有完全落实。1日早上又召开了一次特别会议，并在之后的内阁会议上，通过上述方案。 他透露，根据目前的价格调查，稻米价格在9700至1万2000铢之间，因此中间价定为1.1万铢。据此，农业及合作社银行将根据内阁的批复，按照每吨9500铢的价格接受稻谷暂时典押，再此基础上，在补贴稻谷收割费每吨2000铢、贮藏费1500铢，最终合计每吨可获得1.3万铢的援助。对于没有粮仓的农户，则收割费和稻谷质量维护费加起来补贴2000铢。 巴育总理表示，希望农民兄弟们能对政府提出的援助措施感到满意。对于部分民众仍不满意的报道，巴育表示希望大家能理解政府，因为政府现在的预算有限，而且还要保证援助措施是在法律许可的范围内进行。根据与各方讨论结果，以上措施是具有可行性的，这一点与前政府每颗每粒都拿来典当的做法不同。 泰国中华网还了解到，巴育总理已经责成农业及合作社部、商业部、维安委等多单位风头前往各地调查各碾米厂、粮仓，是否存在异常。对于背后有政治势力支持碾米厂的报道，巴育表示已经下令维安委进行调查，呼吁民众不要轻信网络上的消息。