经济

泰国交通部决定推迟华欣、武里南、呵叻和碧差汶等4座地方性机场PPP竞标工作，待由大选后组阁的新政府做最后定夺。

泰国政府发放的政府福利卡最快可于本月21日起申领。目前制作完成的700万张卡已经陆续送到全国77个府的地方财政厅，官员重申申请获批者人人都会拿到。

马国31万吨橡胶采购要约凸显国际橡胶市场供给出现了涨价的契机，泰国胶农联合会建议政府出台橡胶出口紧缩政策推高泰国橡胶出口报价。

泰国中华网10月18日讯    央行称，外汇储备增至1577亿美元。 泰国央行本月9日发布的外汇存量报告称，受到泰铢对美元中间价降至35.27铢／美元的影响，当期外汇储备新增17亿美元（折合600亿铢），总外汇储备为1577亿美元，约合5.624万亿铢。 而前一周的外汇储备为1560亿美元，约合5.709万亿铢。 外汇期货交易占款方面则位于131亿美元，和上周需求一致。至此，全国综合外汇储备合计1708亿美元。 商银货币分析师认为，外汇储备增加主要来自泰铢走强。从月初在36铢／美元处波动外，回降至35铢／美元左右波动。泰铢走强可能与市场对美国经济数据表现以及美联储暂缓加息等有很大关系。 但不管怎样，近期泰铢对美元价格震荡的总趋势不会减缓。 另外，目前在私营企业和银行存款的总现金流约为1.511万亿铢，较上周的1.525万亿铢相比略微减少。相信能够满足资金流动性需求，不会出现吃紧的情况。

2023年10月泰国旅游旺季即将开启之际，对于来泰度假旅游的游客来说，有哪些值得推荐的伴手礼品呢，泰国DBD厅给出十大热卖产品。

泰国船舶出口商公会认为，2018年泰国出口增幅预计在7-7.3%之间，至于2019年表现，如果有政策支持前提下有望达成增5%的目标。

泰国中华网综合讯 泰国智库开泰研究中心此前发布的报告指出，由于普惠制、竞争对手、非法捕捞等因素所致，今（2016年）年泰国出口欧洲将会继续面临困难全年泰国对欧盟出口增长率萎缩幅度将在-1%至-3%之间。 “2016年将是泰国对欧盟出口又一艰难之年”开泰的报告如此描述。报告指出，2016年泰国对欧盟出口总值虽然可望获得汽车类产品出口趋向增长的支持，但仅此尚不足以拉动出口恢复增长。抑制出口复苏的主要因素包括：泰国因被取消普惠制（GSP）待遇而失去价格竞争力，欧盟与越南签署自由贸易协定强化了作为泰国出口竞争对手的越南的优势造成短期压力，以及大宗商品价格低落拖累橡胶及制品价格下挫。 此外，欧盟对泰国非法捕捞（IUU Fishing）黄牌警告的重审结果将是今年年初必须密切关注的重要事件。预料在正常情况下欧盟将维持对泰国的黄牌警告，这意味着欧盟将暂时不会对泰国渔业产品采取禁止进口措施。同时，欧盟整体购买力情况仍将继续2015年的脆弱状况。此外，恐怖主义活动日趋猖獗也是需要加以关注的问题，因为该问题可能影响仍需获得经济刺激措施持续推动的欧盟经济。 综上所述，开泰研究中心预计，2016年泰国对欧盟出口增长率将介于年同比-1%至-3%之间，同比缩幅比2015年的7%(估)有所收窄，主要原因是2016年预期的多重负面因素多已在2015年显现或发生作用，但其持续将导致泰国对欧盟出口总值连续第二年出现萎缩。    

泰国中华网7月6日讯   周二内阁批准通过的泰《新工厂法》草案权力下放地方行政管理局的同时，也增加了地方行政收入增加。 随着本周二内阁批准通过了新工厂法》草案后，颁布实施了近24年的旧版《工厂法》也就结束了其历史使命。新草案有以下几个重大调整，首先权力划分上，设备马力不足50匹、雇员只有5人以内的工厂将交由地方行政管理局负责监管。50匹马力以上、雇员人数超过50人以上的工厂则仍由工厂厅负责监管。 按照新工厂法规定，工厂厅监督管理的工厂数量将减半，压力将得到释放，提高了监管效率。从之前的需要监管13万9334家减少到新法后的63265家。其中设备马力在50-75匹的工厂共有7455家，76-100匹的工厂有7189家，超过100匹马力的工厂共有48621家。 而地方行政管理局则更能发挥地方监管及时到位的特点，分担余下的设备马力低于50匹的59000家小工厂。新法将让地方中小企业经营更加自如。 其次， 新法增加工厂许可证的申请费用及处罚力度。申请费用从之前的10万株提高到100万铢。在延长经营许可时将无需进行核实，但经营者需按照有关规定执行。 违规处罚方面也更加严厉。如果发现污水排放超标会是环境污染的情况，面临的处罚将从之前的民事违法处罚升级到刑事犯罪处罚，最高罚金为20万铢。

泰国内阁副总理兼能源部长素帕塔纳蓬透露，为了应对新冠疫情风险影响，政府蓄积7000亿泰铢预算。这将为处理疫情紧急状况以及疫后的经济重建提供资金支持和保障。因此，在疫情散播风险仍未解除前，用钱将会很谨慎。

泰国能源部长颂提拉表示，将会每个月拿出23亿泰铢燃油基金来确保国内油价在一个较低的水平。这是能源部缓解民众抗疫期间的燃油支出做出的最新努力。