泰国财经

泰国中华网9月18日讯    巴育政府2年政绩报告中除了还缺少多个重要经济数据外，主管经济事物副总理颂奇可能还在“迷失”。如果把出口看作是泰国经济下滑的问题根结，那重拾投资者信心的努力将难以得到回报。 这是前能源部部长披猜17日在巴育政府2年政绩报告释出会后发表的评论。他认为，政府释出的经济数据缺乏完整性，多个重要经济数据都没有呈现在报告中，具体如下： 世界银行以及国际货币基金组织认为泰国经济增幅相比周边国家为最低，并有可能继续多年低增长。泰国央行发布的今年上半年境外直接投资报告显示泰国吸引外资表现为近10年最差，较去年相比境外直接投资消失了近90%。出口创下了6年最低水平的同时，失业率也创下了近5年最高。 虽然泰国经济增幅达到了0.7%提高到3.2%数字上看很不错，但并为真正体现出泰国经济基本面的增长潜力。也就是说如果按照泰国经济基本面看，经济增幅应该可以达到5-6%。 颂奇副总理正式接管政府经济工作后曾表示，泰国必须改变以出口为导向的经济增长模式。因为出口占据70%的GDP是无法实现泰国经济的持续发展。因此提出了加大政府投资支出的内需型经济增长模式。 对于颂奇经济政策，披猜持有不同观点。他认为，颂奇首先要尽快扭转出口连续19个月下滑的局面。增加国内收入，提高国人收入，从而开能提高国内消费支出。否则其极力主导的泰国4.0发展计划也将难以推进和实现。 披猜认为，投资信心不是“喊”出来的而是需要去“建”出来的。因此在重拾投资者信心之前还是先自省，是否迷路了。

泰国中华网9月18日讯    泰财政部向SME银行注资10亿泰铢，以增强其向中小企业贷款能力。 泰国中小企业银行（SME银行）董事经理盟空透露称，本月16日收到了财政部总计10亿泰铢的注资。至此，该行注册资本交付金额从目前的137.55亿泰铢增至147.55亿泰铢。 他说，财政部注资行动表明SME银行不良资产缩减、增加放贷以及内部管理等一系列整改工作获得认可。银行资本风险管理极大改善。此次注入的10亿泰铢将进一步增加该行的资本金充裕率，将会银行复兴提供更大的支持。该行从去年以来就持续盈利，并向大多数申请贷款的中小企业提供了贷款。 他说，新注入的10亿泰铢将继续支持政府财政政策，向初创企业或是创新企业以及中小企业提供投融资贷款。

泰国中华网9月18日讯    全泰国6万多电工必须在今年10月26日拿到从业资格证，否则将触犯法律并面临最高5000泰铢罚款。 泰国劳工部劳工技能发展厅厅长吉塔说，编织《促进泰国劳工职业技能发展（2014年 第二版）》目的就是监管、发展并提升泰国劳工技能标准水平等级，特别是那些对公众安全可能带来危险的劳工工种。因此上岗前通过相关职业技能考核并获得认证证书。 而首批需要获得职业技能资格考核证书的工种就是室内电工，按照要求必须在今年10月26日前参加相关知识考核并获得证书后才能上岗。否则将违反有关法律规定，并将处以最高5000泰铢的罚款，雇佣单位或公司也将被处以最高3万泰铢的罚款。 获得职业技能资格证书必须通过泰国劳工部“劳工职业技能标准测试”，目前已经获得认证的劳工共计49073位。另外还未获得该认证但仍在从事室内电工工作的6万电工必须在10月26日前取得该认证，否则将面临最高5000泰铢个人罚款和公司最高30000泰铢单位罚款。

泰国中华网9月18日讯    郭甘表示，将会和本月18-22日来访的中国国家旅游局副局长王晓峰会晤商讨共创两国间可持续发展旅游产业，并表明泰方打击零团费决心。 泰国旅游和体育部长郭甘透露，将会借中国国家旅游局副局长王晓峰本月18-22日一行来泰访问期间展示泰国旅游产业最真实的一面。不仅仅只是修复近期中泰旅游市场所出现的诸多问题外，同时也是为两国未来旅游可持续发展寻求新的合作。 届时除了会和王晓峰副局长一行讨论如何更好的维护中泰两国旅游市场方案外，还将让其亲眼看看曼谷、普吉等地的旅游真实的情况。同时还将会参观素万那普国际机场内的旅游警察局的工作区，让其亲身体验泰方在保护外国入境游客安全和便利方面所做出的各项努力。特别是对中国游客方面的照顾。 对于泰国旅游安全和信心，相信王晓峰副局长能够理解泰方在整顿零团费方面的决心和态度，并能够得到中方的给予协作和支持。泰方希望建立更加可持续发展的中泰两国旅游市场。 郭甘说，虽然泰方近期的零团费整顿行动对中泰旅游市场带来了不小的影响，但相信负面影响会很快过去。从过往统计数据看，中国赴泰旅游游客数量并没有出现大幅下滑的情况，基本符合中国游客出境游季节性起伏特点。 目前赴泰旅游的中国游客中60%以上为自助游游客，基本都是自行前往泰国来旅游。而跟团旅游人数方面多少还有有点影响，但影响并不是很大，短期内能够修复。截止今年1月1日起到9月15日，赴泰中国游客共计697多万，同比增19.43%，为泰国带来了2448.99亿泰铢的旅游收入，同比增31.43%。 总之，中泰旅游将会在此次零团费整顿后迈入新的发展共赢时期。

泰国中华网9月18日讯    BOI发布的泰国产业投资发展趋势报告显示，数字产业投资拥有持续增长的机会。今年前7个月申请BOI促投项目155个投资总值25.40亿泰铢。 BOI秘书长西兰亚女士认为，从今年申请促投情况看数字产业投资前景非常明朗。作为政府重点扶持发展的10大产业中的数字产业7个月就吸引了25.40亿的投资申请，占到了全部443个10大重点扶持产业中的三分之一。 从目前已经递交申请和准备递交申请的情况看，今年数字产业促投申请总值将有望超过50亿泰铢。 如果仅从投资金额看，该产业申请促投总金额不是太高，因为该产业主要是以高新技术来开展业务，需要对个人知识和能力要求高。 像已经获得促投批准的云服务项目就非常有前景，该公司来自英国向企业提供系统管理和维护，同时也为企业提供数据和信息储存服务。还有来自韩国的最大电商平台服务上促投申请也获得BOI批准。

泰国中华网9月18日讯    泰商业部消息称，将在普吉国际机场开设第二家“OTOP Select”选购店，以帮助推广泰国一村一品产品（OTOP）。此次合作得到了泰国机场集团公司及王权集团公司的鼎力支持。而第一家店则于2014年正式正式进驻素万那普国际机场。 OTOP Select选购店货源主要从全国378类OTOP商品中按照市场需求择优挑选。素万那普机场首家门店开业当年总销售收入4802万泰铢，第二年销售收入增至7013万泰铢涨幅46%，月销售额超过500万泰铢。预计今年的销售收入将超过1亿泰铢。 而最热销的前3类商品分别是，布料和服饰、食品和饮品以及日用品和纪念品。比如，麻布服饰、围巾、U型枕、酸角、芭蕉干等。购买游客排名前5的国家分别是，中国21.37%，泰国8.55%，日本7.96%，韩国5.38%以及美国5.14%。 即将于今年在普及国际机场开设的第二家OTOP Select选购店位于3楼的国际出站楼内、占地面积33平方米。店内销售的商品应该和素万那普机场一样，主要还是服饰布料、食品饮品和泰药等。目前预计开业首年的销售额不低于5000万泰铢。新门店开业时间最迟在今年12月以前。 另外，还有计划在廊曼机场和清迈机场内开设类似的门店。但不管怎样，目前仍处在研究阶段，因为首先需要得到泰国机场公司的支持。除此之外，商业部还将重新检讨OTOP产品选择机制和方式。

泰国中华网9月16日讯    泰财政部释出今年前11个月财政支出报告显示，投资预算支出仅完成3170亿泰铢，较预期目标还有18.9%的差额。 据泰国财政部释出的今年前11个月财政支出数据报告看，全年2.72万亿预算中累计完成支出2.36万亿，占比86.92%。较预期目标还少了0.15%。其中常规预算支出完成2.04万亿泰铢，占比94.09%，较预期目标高出了4.55%。 但投资预算支出的情况却无法和常规预算以及年度预算支出情况相比，全年5440亿投资预算中实际完成支出为3170亿泰铢，占比58.29%，较预期目标足足少了18.90%。尽管投资预算支出未能达到预期目标，但好在举债关联投资合同金额还是基本达到了要求，累计金额4020亿泰铢，占比88.04%。 另外用于投资通讯基础设施项目的150亿泰铢调陪的投资预算实际上并未能够支取。与此同时，用于国家加大进步计划的326亿泰铢投资预算实际使用额才有10%，即33.80亿泰铢。

泰国中华网9月16日讯   泰国劳动就业市场分析部称，8月份全国用工缺口为30000个岗位。其中制造业缺口最高为12600个。 泰国劳工部劳动就业局下属就业市场分析部释出的8月份全国岗位缺口数为3.09万个。其中用工缺口最高的行业部门分别是制造业1.26万个，运输和零售以及汽修业为7759个，餐饮休闲行业缺口1922个以及建筑工人缺口1891个。 其他还有用工缺口的行业部门分别是，新闻媒体商业1158个，业务管理和资讯管理1124个，财务和保险业务748个，职业技术人员、科学家和学术519个，其他管理业务方面438个。 从事演艺、综艺和和经纪人用工缺口是365个，教育345个，保健和社会公益301个，公务管理、国家安全和社会保障等用工缺口268个。 最后，农业有关行业用工缺口215个，水电工缺口169个，采矿和采石缺口122个，家庭工及家用品行业缺口31个，找水源、污水处理等缺口27个。

泰国中华网9月16日讯    针对劳工联盟要求上调最低日薪至360泰铢的要求，学者认为太过分，当前经济形势最高加20泰铢。 泰国商会大学经济和商业研究中心主任兼研究员塔纳瓦博士认为，劳工联盟在提加薪要求时，首先应该看看当前的经济总体形势是否能够满足请愿。要求雇主将最低日薪从300泰铢涨至360泰铢，既太过分也不合理。 泰国国内经济仍还未全面复苏，雇主自身流动性也面临较大压力，因此在这个节骨眼提出加薪请求不仅得不到满足，还可能面临失业。因为企业自身也在艰难维持经营，换句话说，能够正常领薪水就已经不错了，还想涨薪。 如果真要上调最低日薪，就目前的通胀水平和企业经营情况看，最高上调幅度也就15-20泰铢，涨幅约合5%。就涨薪而言，他个人建议不适合全国统一推开。应该借机提高泰国劳工的工作技能和能力，按照能力和技能加薪。

泰国中华网9月16日报道 泰国旅游业协会(ATTA)日前召开紧急会议，商研因应政府严打零团费后带来的影响。代理会长宋猜（刘少翁）在会上表示，9月份中国来泰“跟团游”的旅游团行程已经取消50-70%。由于旅游行程成本陡然增加，泰国地接社无法及时调整，估计将导致中国游客损失约20万人，而通常跟团旅游的中国游客每月约30-40万人。 他还表示，今年10月份中国国庆节期间的预定量已难达到正常水平，如果这种情况不能改变，今年中国来泰游客数量恐低于预期的800万至1000万人。而年底游客将改为选择到韩国、越南、菲律宾，这将对泰国的总体经济成长成损害。 另外，近期针对零团费的清理行动，还影响到9月份航空业成长，航空预订率总体减少30-40%，特别是旅游城市的座位预定。同时，中国国庆节期间已经有7个包机航班取消。以接待旅游团为主的曼谷和芭提雅一线酒店预定量减少50%。 据悉，泰国政府从2016年6月份开始整顿旅游市场，特别是针对“零团费”和“傀儡公司”的查处已近三个月，期间查出不少非法营业和提供低质服务及产品的旅行社，对提高泰国旅游质量起到了很好的推动作用。但也有业者认为，这项整顿行动从9月初开始发生了很大的变化，变得有些矫枉过正了。特别是在查扣OA Transport旗下2155台旅游大巴后，对泰国旅游市场造成了很大的影响。据中国媒体报道，从9月10日开始，中国很多地方的组团社已经开始停止组团，曼谷芭提雅的部分地接社也停止接团；此举也势必影响到近期特别是中秋及国庆期间来泰旅游的中国游客数量。 据业内人士反馈，从9月10日开始中国飞泰国各地的包机已经骤减90%。国庆中国游客数量肯定会比去年同期大幅下降，同时也可能拖累到今年下半年旅游市场的增长。 也有业者表示，OA车辆的停运也给旅游市场操作带来了很大的安全隐患。因为OA运输公司近2000台的旅游大巴都是在2011年后采购的，特别是这两年增加的蓝色大巴，车况良好，乘坐舒适，总体安全性能更高更稳定。此前也有业者在接受电视台采访时表示，OA的司机都经过专业培训，安全方面更值得信赖。因此业者也提出质疑，一旦使用其它车辆代替OA大巴接待接下来一段时间的旅行团，出现安全事故，责任如何承担？ 业内人士表示，旅游收入占泰国GDP的10%以上，合理的整顿旅游市场，会让泰国旅游发展的越来越好，会吸引越来越多的客人来泰国游玩。但是偏离方向的整顿，却会给泰国造成大面积的影响，导致经济受损，最终伤害的是普通泰国老百姓。业者呼吁政府和旅游管理部门能够及时纠偏，真正规范好旅游市场。