泰国财经

泰国中华网8月18日讯 泰旅游和体育部长叫停由泰国国家旅游局提交的将9月24-27日增加为假期的议案。并解释称，担心拖累制造业。 泰国旅游和体育部长郭甘透露，出于增加公共假期对制造业可能带来的负面影响，因此未在本周内阁例行会议上提交讨论泰国旅游管理局增加假期的议案。尽管泰国旅游管理局希望在泰南7个旅游府发生不安事件后，希望出台措施尽快修复创伤，但在听取工业部等其他部委负责人的建议后，认为还需要再仔细斟酌。 但不管怎样，旅游和体育部还是会在未来2周内就其他各部委提交建议进行评估。尽管旅游经济在总体经济贡献中的占比在不断增加，预计今年GDP贡献值在2.4万亿泰铢，但作为以制造业出口导向的泰国经济，过多的假期会影响到制造业的正常运转和成本控制。 此外，郭甘说正准备和精灵宝可梦GO版权所有者日本企业商讨利用该款热门手游开展促进旅游的合作。比如在旅游景区内释放更多的精灵供玩家搜寻。而泰方将会制作游戏玩家手册，并向玩家发送禁玩区的警示。  

    新华社曼谷8月17日专电    泰国国家旅游局局长育塔萨日前在泰国旅游业现状新闻发布会上表示，中国是目前泰国旅游业最大的客源国，中国游客对泰国旅游业创收贡献最大，泰国非常感激并欢迎中国游客。 据泰国旅游和体育部早前公布的数据，今年１月至４月共有约１１６８万人次外国游客赴泰旅游，其中中国内地游客约为３４４万人次，约占２９％，同比增长２７％。 泰国旅游和体育部部长科布坎恩说，２０１６年泰国预计将吸引外国游客３２５０万人次，将创收１．５万亿泰铢（１元人民币约合５．２１泰铢），其中中国游客将突破１０００万人次。 官方数据显示，近年来中国游客人数持续增长，２０１５年来泰旅游人数已跃升至７９０万人次以上，与２０１４年相比，增幅高达７１．６％，中国游客占外国游客总人数的２６．５％，中国游客为泰国带来的旅游收入更是高达３７００亿泰铢，占外国游客消费总额的四分之一以上。 泰国经济复苏乏力，而旅游业却逆势而上。２０１５年尽管发生了造成多人死伤的四面佛爆炸案，但全年外国游客量仍高达２９９０万人次，创收１．４４万亿泰铢，创过去１０年来的最高纪录。 育塔萨说，中国游客的到来，不仅为泰国带来了巨额经济收入，还促进了移动支付市场和两国间直达航线的发展。   来源： 新华社

泰国中华网8月17日讯    泰国经济能够在一季度增3.2%后还能在二季度继续增3.5%，入境游市场的贡献功不可没。外国游客在泰消费支出支撑着泰国经济保持良好的增势。而面对人均购物支出最高仅1500泰铢外国游客来说，零售业急切希望政府出台进口零关税来来打造泰国购物天堂的购物旅游市场。 泰国零售业协会总干事察猜博士认为，购物旅游将会是泰国旅游持续增长的一大新的亮点和契机。相比香港和新加坡购物旅游市场的发展，泰国仍还有很大的成长空间。目前入境旅游外国游客人均购物支出仅为1200-1500泰铢，而新加坡和香港两地是泰国的2－5倍。 由世界旅游组织发布的全球购物旅游报告指出，亚洲90%的出国游都将购物作为一项重要的旅游行程，其次是西欧国家86%和东欧国家85%。 报告还指出，游客购物首选环境更好和安全等级比较高、又有很多知名品牌入驻的商场和购物中心。这是也香港和新加坡吸引购物旅游游客的主要原因之一。 所以，如果泰国也是“免税购物天堂”，相信将能够极大的刺激入境外国游客在泰购物消费支出增长，从而推动泰国成为国际知名的免费购物天堂。对于政府来说应该考虑对部分进口商品实施免关税，比如时尚服饰、化妆品。甚至是开放免税商店市场。比如在主要城市增设免税购物区，增加游客选购免税商品的通道。 泰国人海外购物支出占比已经从10年前最初的807.23亿泰铢增至2014年的1700.32亿泰铢。用于名牌商品的消费支出也从之前的241.36亿泰铢增至508.40亿泰铢。

泰国中华网8月17日讯    泰海关发布前10个月税收收入报告，实际完成各项税收总计900亿泰铢。而海关年度收入目标是1149亿泰铢。 泰国海关厅厅长古力解释称，今年海关税收收入将会受到部分进口关税下调的影响。比如从7月份起就实施IT产品进口新关税，预计这部分税收损失在12亿泰铢。 虽然不确定是否能够实现预期目标，但会保障最接近。但不管怎样，将会尽量按照预期目标努力。 为了填补因IT产品进口关税调整后的损失，该厅也通过各种有效手段和政策来减少税收漏洞。特别加强在林查班和曼谷港的监察工作，当然还包括各大入境边境口岸的监察力度。 而常见的走私产品则包括，农产品、时尚产品、烟酒、汽车和钢材等。海关厅已经掌握了那些特别容易走私的商品类别，将会对这类产品实施特别的监管。

  泰国中华网8月17日讯    颂奇表示希望用7、8年时间实现政府财政收支平衡。 “尽管在当前全球经济面临巨大挑战的时期提财政收支平衡的想法有点不切实际，但这却是政府极力希望实现的一个远期目标。”颂奇副总理说，在和财长阿披萨的交谈后基本确定一个方向—为实现财政收支平衡，政府必须制定一个平衡财政政策计划。 而就目前的现实条件和情况看，泰国政府未来一段时间内的主要财政政策仍是以赤字财政政策为主。但至少可以设定一个认为可行的时间段，比如7、8个财年。之后让新政府继续按照此规划编制每年的财政预算。 至于50万泰铢社区基金进展方面，总理府事务部长素哇攀称，项目执行至今已过去了6个月，目前已经批准的基金共计63456个（总的基金数量为79000个），合计占款316.64亿泰铢。尽管批准的基金数量和款项很高，但发现实际拨款和转账方面仍存在延迟的问题。部分原因和不知道税务操作有关，但已经通知税务局尽快解决其中的问题。

泰国中华网8月17日讯 专家称，泰房地产出现入手大好时机。不管是投资还是自住为目的，买家在决定购买前还是需要多比较。 泰国房产交易网站Prop2morrow执行董事称，随着下半年各大房地产商争相推出各种购房促销措施之际，对于有意购买房产的买家来说，将是一个非常理想的入市时机。 为了冲击销售目标各大地产商将会推出多项购房优惠措施，不管是免费入住1、2年，还是购买二套房价格直降50%。甚至是商业银行房贷也是给出了超低利率。所以对于首次购买自住房的买家来说，这将是一个非常难得的机会。 但同时也提醒购房者在购买前必须对意向地产项目进行周密调研，除了性价比、位置和周边配套资源外，甚至包括所提供的优惠以及投资回报。因为在国内经济总体表现低迷而地产竞争火热地价高涨的情况下，地产商可能会有宣传过高、定价偏高等。 知名房地产财务顾问阿努查也支持这一看法，认为这是入市的大好时机。除了可选房源众多外，议价空间也相对较大。但建议首选红色主城区或是商业区的公寓，因为这些必须在再出售或是转租方面都相对有保障。同时警告不要购买或投资那些剩余房源超过5%的项目。  

泰国中华网8月17日讯  针对学生奶质量标准执行监管仍存在的质疑，泰国农合社部常务次长兼乳品和乳制品监委会委员提拉帕驳斥称，在维安委接管政府工作后，学生奶质标已经提高。因此不要拿过时的数据来误导公众。 他说，蔡猜部长接管农合社工作后就学生奶安全问题做了特别重要的指示，要求将学生奶质标提高最高—和商业奶质标同水平。卫生部下属的医疗科学局曾发布了一份学生奶质标抽样调查报告，但该数据是采样数据是2012至2015年期间，并不是维安委接管政府工作后的抽样报告，因此参考时效性不足。 乳品和乳制品监委会最近观察的情况看，并没有发现学生奶质量问题的报告。另外，该监委会还制定了学生奶全方位监控的新措施，在加强质量安全监管的同时，还不管提升质量标准。 他还表示，尽管年初曾出现过学生奶质量问题的问题，但属于个案。且已经做出了严肃处理，要求有问题的2-3家企业停供并限期整顿1年。不管怎样，为了强化对学生奶质量安全的监管和控制，已经责令畜牧局、食品和药品局以及地方行政管理机构对学生奶供货商实施联合调查，如果发现质量问题则立即要求停止生产。

泰国中华网8月17日讯 友邦健康生活指数2016年调查结果显示，尽管泰国人在生活质量方面得分非常高位于第4，但绝大部分人确认为健康状况不及5年前。其中肥胖问题成最担心的问题。 友邦保险泰国执行长沙伦称，由友邦所做的泛亚太区健康生活指数调查结果显示，62%的泰国市民非常担心自身的肥胖问题，体重平均超重7.1公斤。76%的泰国市民认为目前的健康状况相比5年前更差。 调查还显示，42%的泰国市民存在发生肥胖疾病的风险。即便是肥胖状况符合标准的市民也有因为对“苗条身材”的追求而希望再减重。 调查还指出，尽管上班一族知道如何减肥或是降低体重的方法，但绝大多数都没有付诸实际行动。出于泰国市民的饮食习惯和行为问题，如在从事其他活动时仍有在摄入食物，或者摄入对健康无意的零食，甚至是在行走和晚饭临近睡觉前仍有摄入食物。 沙伦接着说，泰国上班一族普遍存在的另一大问题就是用于上网的时间过长。泛亚太区用于上网的平均时间是57%，而泰国的平均时长占75%。即每天用在网络上的时长超过5个小时。 尽管绝大多数市民都知晓长时间上网对身体的危害，但改变这个状况的难度似乎越来越大，因为统计结果显示，市民上网时长成逐年上涨的趋势。随着智能手机越来越普及，上网已经没有时间和地点的限制。 最后，该调查报告还指出，泰国上班一族的睡眠时间存在不足，真正的睡眠时长仅有6.3小时，低于正常7.7小时的均值。而泰国也是受调查的15个国家中上班族睡眠时间最短的国家之一。 友邦（AIA）保险针对3个泛亚太区健康生活指数调查旨在剖析时下影响各地市民健康的重要趋势，籍此唤醒各界关注改善健康的方法，推动市民实践健康生活的方式。该调查覆盖亚太区15个市场，访问超过10000名成年人。

泰国中华网综合报道   泰国最大的能源公司“泰国国家石油公司”(PTT )日前与六家主要汽车制造商签订协议，将联合开发电动汽车项目，并配合该项目建成第一批电动车辆充电站。双方联合发表的声明称，根据协议，泰石油将负责建造由20个充电站组成的网状系统，汽车制造商承诺研发电动车辆，并提升电车在泰国市场上的知名度和可信度。 据环球网报道，这六家企业分别是宝马集团、奔驰汽车、三菱汽车、日产汽车、保时捷汽车和沃尔沃集团在泰国的分部。该举措与泰国军政府出台的政策是一脉相承的，泰国希望在提升电动车辆产业的同时，加强能源供应的安全保障。泰国是地区性汽车工业的制造和出口中心，这一部门约占国内生产总值的10%。 据报道，泰国国家石油公司自2012年起开始研发电动车辆技术，目前已经运行4个电动车辆充电站。该公司董事长提文称，他们正准备在今年年底增开两个充电站，并计划使充电站数量在2017年前达到20个。 路透社指出，目前，泰国的电动汽车产销量还有待进一步扩大。泰国现有的电动汽车数量还不足6.8万辆，混合汽油-电动汽车(或插入式混合动力汽车)2015年的销售总额仅占泰国汽车销售总额的1%。泰国能源部长阿南达蓬称，泰国制定的宏伟目标是在2036年以前将电动汽车数量提升至120万辆。 报道称，到目前为止，影响电动车辆生产和销售的一大因素是充电站数量的不足。为刺激这一产业的发展，泰国政府已向制造电动车辆部件的生产商发放税收鼓励，包括发动机和电池生产商。  

泰国中华网8月16日讯 泰劳工部发布的最新报告显示，汽车制造业就业基本稳定，没有发现新的裁员报告。泰国劳工部工人福利和保障局局长潘尼小姐称，就对汽车制造业裁员情况的跟踪调查后并没有发现异常情况，汽车制造业就业情况基本维持稳定。 尽管之前丰田泰国有发生了裁员的情况，但该公司方面表示，如果汽车需求增加销售提高时会考虑重新召回已被裁工人。丰田管理层解释称，裁员是公司经营的一种策略。因为制造业一旦遇到销售大幅下滑的情况，裁员则是最基本的操作手法。另外，公司也通过新技术和设备引进，提高了生产效率，多少也会导致部分雇员失业，但只要有用人需求随时会召回这些被裁工人。 最后，潘尼小姐强调，将会继续关注汽车制造业裁员问题，如果发现企业有违规行为将会派遣工人人员实地调研。