泰国财经

泰国中华网9月8日讯    泰交通部向国家民航局发出通知，要求对飞行员学校授权采取更严格的审批。 针对国内多个学校开设飞行员专业存在的安全隐患问题，泰国交通部部长阿空要求国家民航局在发放飞行学校牌照时时对专业设置以及实际操作等实施更加严格审核。特别实际操作方面的技术考核，而不仅仅只是偏重理论知识。 针对泰国国内飞行员人才紧缺的突出问题，多个学校申请增开飞行员专业，但这些新开设的飞行员专业存在偏理论知识轻实际操作的问题。有别于传统的以实际操作为主的飞行员专业。而这也是近期频发小型训练机事故的原因之一。 阿空提出认为，尽管政府方面鼓励培养更多的飞行员人才，但不能放弃毕业学院的质量。培养出来的飞行员不能以降低质量为代价。如果飞行员人才紧缺问题仍无法解决，那就只能选择暂时聘用外国飞行员的办法来解决。总之，必须保障民航飞行安全是首要考虑的因素。 至于巴津副总理希望动用临时宪法第44款赋予总理的权利延迟民航飞行员或是机长退休的议题，目前主管法律事务的威沙努副总理正在初审当中，之后再向巴育总理上报审议。 至于聘用外国飞行员的问题，则需要再看看国资航空实际的人才缺口。但不管怎样，聘用人数不会太多。  

泰国将与印尼有关方面就新农产品进口规定对泰国龙眼等不同季节性水果出口带来的影响进行交涉，新规将阻断泰国7、8月份上市的龙眼输往该国。

泰国内阁批准商业部提交的有关《大众有限公司法》修改草案的议案，此举不仅能够改善上市公司经营效率，还能增强他们国际市场竞争力。

EEC特委会与中国郑州航空港经济综合实验区签署合作谅解备忘录定能为乌塔堡航空城未来发展提供强有力的支援。

针对2020年泰国水果出口面临的诸多困难，朱林商长表示将就各方关注的6个核心议题展开研究并制定具体的帮扶救助措施。

泰国政府公布财政数据称，截止今年前8个月政府实收收入为1.49万亿泰铢，与此同时，总支出额为2.03万亿泰铢。如果算上充实财政的3610亿泰铢贷款额，那截止5月底，政府财政合计余额为3170亿泰铢。

萨沙炎交长上调全泰出租车价格倡议行动计划正遭到广大通勤者的集体反对。这似乎给捷运平价破了一波冷水。对于公众来说，平价捷运渐行渐远之际，出租车涨价却越来越近。

俄罗斯官方确认将组政商团体于近期赴泰并专程考察东部经济走廊（EEC），探讨投资合作意向和前景。

【泰国中华网综合报道】据大陆《新报》报道，政府全面查缉针对中国游客的“零团费”操纵问题后，今年中国国庆“黄金周”入境泰国的中国游客人数大减。泰中旅游协会主席荣纳荣说，要不是当局取缔零团费，到来的中国客会更多。他说，三四十家旅社已倒闭。 新加坡《联合早报》网站10月8日报道，泰国旅游局预测今年10月1日至7日的中国国庆“黄金周”，会有约22万名中国游客入境，比去年增加三成。旅游局预测，取缔“零团费”行动可能使中国游客从去年的1000万人次，略减至今年的960万人次。 据大陆《新报》报道，经常接待中国游客的泰国旅游业者荣德称，当局取缔零团费提高了中国游客到泰国旅游的成本，以致中国旅行社不再向顾客推荐泰国。“他们改而推荐前往韩国或越南的廉价旅游配套。” 这类 “零团费”旅游模式主要是指中国游客在国内以低于行程成本的价格报名。负责接待的泰国旅行社就让这些中国游客以高于市价的价格用餐、住宿及到指定购物店消费，或兜售自费项目等手段来弥补行程的本钱。许多游客事后发现自己在泰国的花费与明码标价的纯旅游团不相上下甚至更高，但旅游质量却由于花了大量时间购物而深受影响。 泰国政府今年8月开始积极整治延续20多年的“零团费”旅游乱象，责令有关部门依法行事，严查操纵“零团费”旅游的背后集团。 据悉，中国赴泰国旅游如今已难看到“999元（人民币曼谷芭提雅六日游”的宣传，但仍有诸如“2399元普吉甲米六天四晚”“2399元清迈清莱五日游”的“特价”推介。 泰国主管旅游的副总理塔纳萨9月底就遏制零团费问题，特地约见当地各大旅游公司代表，表明低品质旅游是必须清除的“毒瘤”。他说，政府还将对运输、导游及酒店协会等旅游产业链上各环节逐一约谈。他10月14日也将率团与中国旅游部门洽谈合作事宜，同时制定合理的旅游价格。 本报此前报道，泰国国家旅游局长育他萨此前表示，泰国已经制定出当地消费的最低建议价格，并将继续探讨并向游客公布相关价格标准，同时还将调整现有的热销旅游线路，务求让游客获得物有所值的旅游体验，并改变游客将泰国视为廉价旅游目的地的认知。

泰国中华日报11月14日报道     泰国国库厅消息称，该厅正在与北碧经济特区私营开发企业就新的土地租赁价格方案进行磋商，如果租金价格能从目前的2%提高到4%，那全国50000多份土地租赁承包合同将有望为国家新增百亿收入。 官员强调，尽管国有土地外租部分中超过80%主要是租屋或是农耕地，但可以肯定的是短期内土地租赁价格调整将不涉及到这部分。也就是说，用于居住和从事知足农耕经济活动的国有土地将继续维持现有的价格平衡。 目前国库厅持有的国土资源总量在1200万莱，而已经被外租的占到400000莱。其中农耕目的用地占80%，而自主租赁土地占20%。至于莫旗客运站土地租赁新合约进展，官员表示正在推动，预计总投资额260亿铢的行昂间能为他带来更大收益。而该项目的换皮包裹正在紧锣密鼓的推进中。