泰国财经

颂奇副总理在听取交通部2017年工作进展汇报后表示，满意交通部所取得的成绩，同时希望加快在4个地方核心城市的轨道交通项目的推进速度。

曼谷廊曼机场发布2017年元旦假期航务报告称，预计7天假期民航旅客人数将超过70万。提醒旅客提前2-3小时到达。

尽管新冠疫情自去年初爆发至今且仍在延续，并给泰国经济造成了重大影响，但从泰国证交所上市的35家地产开发公司披露财报数据，他们似乎已经完成调整并适应了疫情下如何实现盈利。2021年第一季度地产行业财报总体销售增长5%，净利润增长30%。

开泰研究中心预期，泰国银行货币政策委员会将在2017年11月8日举行的今年最后一次会议上作出维持1.5%政策利率不变的决定，同时应会发出继续维持低利率的信号，源于泰国经济因获得出口和入境旅游等外部经济部门的支持而有所好转

据泰国能源监管委员会消息称，为了缓解家庭电费上涨带来的支出压力，政府决定维持当前电费收费水平至今年年底。

泰中工商业联合总会前往摄政王秉上将慈善基金会，通过基金会转交泰中工商业联合总会向南部水灾灾民的捐赠，得到素拉育上将(前总理）及基金会秘书长、泰中工商业联合总会荣誉主席篷贴上将的亲自接领。

泰国中华网9月27日讯    泰内阁27日例行会议上通过了铁路局提交的全场132公里玛卡抛（Map Kabao）站至呵叻奇拉交汇火车站的复线铁路投资议案。该项目总投资额298.35亿泰铢。 泰总理府事务部长助理果萨在周二内阁例行会结束后的释出会上透露，内阁研究通过了铁路局提交的总计298.35亿泰铢的玛卡抛至呵叻府奇拉交汇火车站复线铁路投资议案。 内阁批示的投资建设时间为2016年至2020年共5年，会议还讨论通过了两座货运物流中心的计划。 按照泰国政府执行的全国复线铁路投资规划，总轨道路程将达到2529公里，目前已经完成了其中的251公里。项目完成后泰国铁路运力将提速2倍。 另悉，中方感兴趣的铁路投资项目包括：总投资额1,274.72亿泰铢的6条轨距为1米的复线铁路以及经过国家维和委员会详细论证后确定的1.435米标准轨、速度为160公里/时的2条复线铁路，预计的投资总额为7,414.6亿泰铢，分别是1.廊开-呵叻-北标-廉差邦-玛达朴线，全长737公里，投资总额为3,925.7亿泰铢；2.清孔-丹猜-帕奇线，全长655公里，投资额为3,488.9亿泰铢。 而上述两条铁路线建成后既可以和中国修建至老挝万象的铁路在廊开连接，又可以和中国修建至老挝会晒的铁路在清孔连接。

在欧洲航线迈入价格竞争之际，中国成为了泰国航空公司争抢的目标。曼谷航空确定通过降价方式应对欧洲航线的竞争，同时积极开拓中国市场。

泰国商业部知识产权局与司法部冲裁研究所签署合作协议，引入在线纠纷调解系统，帮助经营者简化厅外和解纠纷外，减少知识产权纠纷最终走到司法诉讼程序的案例数量。

泰国中华网8月8日讯 学者指出，宪法草案公投通过不仅有助提高国际社会对泰国的认可，还能提高国内消费者支出的勇气。 泰国商会大学经济商业研究中心主任塔纳瓦博士就“宪法草案”公投通过结果发表看法称，公投结果表明绝大多数选民希望看到政府继续完成国家改革的承诺，并按照路线图设定的明年举行全国大选的时间表。相信如果一切能按照路沿途推进将有助于提高国际社会对泰国政府的认可。 他说，过去以来泰国民主之路总会存在一些小瑕疵，一定程度上也影响到了投资者投资泰国的信心。而公投通过的结果则能让政府继续全面推动国家经济和政治改革。不管是政治热点问题、消费者信心、支出、商业信心，甚至是旅游旺季时的旅游产业也将会更突出。 为此，该中心预计今年泰国经济增长有望触及到之前预估的增长3.5%的峰值。 但前提时政府必须在加下来的时间内让剩余的约1500-2000亿泰铢财政预算最高效的利用起来。 至于明年经济而言，进入大选年，各政党将会投入巨量资金进行竞选造势活动，相信届时将有至少500亿泰铢竞选资金进入流动系统，从而产生至少0.3-0.5%的GDP增幅。