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泰国中华日报1月11日报道    4大橡胶协会承诺响应当局提高国内橡胶价格的政策安排，同时敦促当局尽快落实减少供给量的一系列计划。 在与农合社部助理部长吉萨达促膝长谈后，泰国4大橡胶协会（泰国橡胶协会、泰国乳胶协会、泰国橡胶手套制造商协会、泰国橡胶木材商协会）承诺，将积极响应当局努力提高国内橡胶价格的政策安排。 尽管各方一致认为，有迹象显示，橡胶价格正呈现好转趋势。与此同时，4协会也敦促当局尽快落实内阁之前批准通过的减少国内橡胶供应量的一系列计划方案，比如政府部门联合采购20万吨橡胶计划，至今仍没有取得实质性的进展，也没有给出具体的采购时间。 作为各方讨论后得出的结论，就是严格执行减产目标—即实施区域停割计划，目标是10万莱橡胶林，希望能够在3个月的停割期实现6700吨的减产目标。作为对停割期的胶农补贴，每莱将提供1000泰铢的经济补偿。但前提是必须严格把关，不能让停割期内的胶林复割。 截止1月10日，泰国橡胶价格为每公斤46.36泰铢，约合每公斤9人民币。

泰商大预计2019年新学期开学期间消费支出额达550亿铢，比去年同期高出20多亿铢。

泰国甜脆玉米出口量连续10年高居全球第一。日本、韩国和台湾为主要出口市场，份额接近出口总量的一半。

“曼大民调“显示，大部分泰国人收入不足，“月撞月”的状态，由于物价上涨导致他们没有额外的钱进行储蓄，因为还有车贷房贷要还，因此必须节省，购买前多想想，钱必须用在刀刃上。

商银正悄悄启动房贷利率调整策略，行业人士认为，提高房贷利率只是为了更好的反映吸储成本，同时也是房贷市场整体趋势所致。

泰国确立未来10年体育旅游发展总体战略目标，除了用5年内打造区域体育运动中心外，还希望在2024年将泰拳纳入奥运会比赛项目。

泰国国内航线最快将于明年启动脸部识别登记技术，目前亚航泰国已向监管部门提交了测试申请。首先测试的机场将主要以乘客量还不是很大的支线航班，如甲米机场等。

据EEC高铁项目招标委员会透露，已回绝了CP方面提出的12项无理要求，不管是合约期从50年延长至99年，还是每年6%收益承保等都超出了项目投标合约书规定。

泰国天胶管理局与泰国国家石油集团（PTT）合作，在后者旗下加油站内增设乳胶制品销售点，合作试点时间为4个月，产品售价200铢至700多铢不等。

挽赐交通中转中心站免税店项目投招标工作将于明年中旬启动，该中心站设计启用时间为2021年初，作为一个汇聚地铁、捷运、铁路、公交和长途巴士为一体的综合交通中转中心站，已经得到了多家私营企业关注。