泰国财经

泰国交通部消息称，新机动车驾驶证申请法规有望年内颁布，新规将培训时间从目前的5小时提高到15小时。除了费用大幅提高外，技术和理论考试难度也将相应增加。据悉内阁已经获悉了交通部修改内部法规的请求。

泰国官宣9月份通胀率同比上升0.32%，但比前月0.52%的月度涨幅相比有所收窄。2019年全年通胀率目标为0.7-1.3%。

泰国中华网9月24日讯    “颂奇应该先看看周边国家经济后，再说泰国经济是否复苏。还有就是不要随便就说“世界唯一”。保持经济持续高速增长比把经济从负增长提升到正增长还要难。”这是颂奇副总理发表乐观经济评论后前能源部长披猜给出的不同评论。 披猜认为，如果颂奇副总理对比周边国家经济表现后也许就不会讲出“泰国是全世界唯一一个能将GDP从前一年的负增长的情况下实现3.5%正增长的国家。”。政府经济工作难点是要持续的高增长，而不是一次两次的高增长。 以第2季度GDP表现为例，高于泰国3.5%增幅的国家分别有老挝增7%，柬埔寨增6.9%，缅甸增8%，越南增5.6%，印尼增5.18%，菲律宾增7%，马来西亚增4%。以上这些周边国家去年的经济增长幅度并不比泰国好，相信颂奇副总理不会不知道。 泰国今年经济增长是依托在去年非常低的经济增长基础上实现的较高比例的增长，但仅仅凭借这点不足以傲。如果政府能让泰国经济像周边国家那样保持持续的高速增长，那才叫做能耐和实力。另外，国际货币基金组织近期还对泰国经济给出了低于基本面的增长的评论。 但不管怎样，相信泰国经济增幅在当前形势下仍难以反映出基本面。特别是在投资和出口人没有好转的情况下，想要实现较高的经济增速似乎有点难。他说其一直建议政府增加对底层低收入者的扶持力度，以增加他们的消费购买力从而保持国内消费需求不减速。 总之，希望政府经济团队能够尽快针对泰国问题出台切实有效的措施，不要总是认为经济复苏了，不管是谁如果想知道经济是否复苏问问绝大多数国民的意见。如果看民调报告，你会发现国民希望解决的首要问题就是经济问题。

2019疫情大流行后，全球供应链将迎来重新整合调整的大时代。单一国家集中生产某些关键部件的安排已经暴露出脆弱的一面。东盟新兴发展国家将如何迎接供应链从中国迁出带来的挑战和机遇。

泰国商业部召集3大商会代表召开座谈会就中美贸易战可能对泰国经济造成的负面影响磋商并制定应对方案。

泰国蔗醣联盟启动2017／2018年榨季高产应急准备方案，料增产10%至1.04亿吨。而价格波动将会影响整个榨糖产业全年表现。

泰国内阁最新决议，批准将印度和台湾纳入临时免签国家地区行列，为期6个月，自2023年11月10日起生效至2024年5月10日截止。这也是继中哈两国免签后，泰国政府为刺激旺季旅游业所做出的最新举措。维萨卡发布的最新报告，今年泰国人首选出国游的5大热门国家分别是：日本、韩国、中国、澳大利亚和新加坡。

越南政府一贯注重加快开发基础设施以促进国家经济发展。然而大型基础设施项目投资需要巨额的资金投入，其中为募集资本而进行的私有化国企项目，一些颇有潜力，值得外国投资者尤其是泰国投资者关注。

泰国中华网5月31日讯   官方释出的4月份经济形势报告显示，延续1季度势头持续好转。 泰财经办主任吉萨达说，4月份经济延续了前3个月的良好势头。今年前3个月经济增长3.2%，得益于增值税消费收入同比增加2.5%的拉动4月份持续转好。其中，消费增值税同比增长6.2%。而进口增值税则出现了下滑，萎缩3.6%。 此外，橡胶市场行情好转价格回升，胶农实际收入也出现了近4个月以来的首增，约为2.7%／年。而这也提振了摩托车销售同比增长2.9%。 但不管怎样，衡量消费者对国家整体经济信心指数仍未看到回暖。由于消费者认为干旱和全球经济增长放缓拖累的大众消费购买力仍会有真正恢复，因此消费者信心指数仅位于61.5。 他补充说，4月份泰国经济增长动力主要来自政府支出，预计年增幅16%。但出口方面，则因主要出口市场和商品都双双出现了下滑。另外，供给方面旅游产业仍维持良好增势，同比增8.9%。 另外，区域经济调研结果显示，4月份各区域经济复苏呈现缓慢推进。其中曼谷及其周边地区、东部和南部除了分享旅游红利外，还来自政府投资支出拉动的经济增长好处。 总之，官方释出的4月份经济形势报告显示，延续1季度势头持续好转。

泰国新冠肺炎疫情再次爆发，许多地区新增确诊病例数量大幅增加，尤其是在被划定为最严格控制区的曼谷和周边地区，导致官方必须再次升级疫情管控措施，其中包括餐厅禁止堂食、仅可打包外卖30天。