泰国财政部下发通知，将2017年财年预算划拨结账时间展期至2018年3月底，希望以此确保经济刺激方案有效延续。
电表保证金退款申请方案出炉。正式登记窗口本月25日开启，但要想顺利退回保证金必须完成3项操作便可。退款金额则依据原始缴纳保证金金额高低各不相同。
泰国内阁再出经济纾困措施，将去年即2020税务年个税、预扣税和增值税等纳税时间延后到今年即2021年6月30日底。官员解释称，延迟不会导致财政税收减少，反而有助于提振经济流动性。
泰国财政部消息称，将于本月19日再次启动“新地税”法案的公开听证工作，官方认为，这既是为2019年颁布事实做好前提铺垫，同时也是为了缓解新税给中小企业经营带来的财务成本压力。
泰国内阁通过决议，决定通过修改立法的方式全面提高泰国产摩托车尾气排放要求项欧4标准看齐。此举只是泰国政府解决首都曼谷大都市圈机动车尾气排放污染问题作出的又一努力。
育塔萨表示，将会在未来的工作中充分融入和贯彻巴育总理“旅游脱贫”的理念，为夜丰颂和加拉信等落后的府注入更多活力和人气。
世界大米出口第一大国印度宣布，将全面限制大米出口，并通过课征20%的关税以优先保障国内粮食供需平衡，这对于遭遇严重洪涝灾害的泰国来说是利好信息，还是另一种警示。
泰国EV电车委出台支持商用电动卡车的抵税优惠措施，即购买全进口或国内组装的电动卡车/巴士企业能获得车款1.5至2倍的企业所得税减免额。预计将会产生6000辆电动巴士和4000辆电动卡车的销售量。目前泰陆运厅注册登记EV电车数量超过7.6万辆。
泰国当局在是否取消小麦进口配额措施上正面临两难的境地，既想要稳定国内玉米价格避免玉农不满情绪，同时又希望国内饲料价格不上飙。
乍都扎周末市场管理权因商铺涨价风波后，有关管理权的争夺终于有了新的进展，泰国国家铁路局服从内阁授意将管理权重新转到曼谷市政府手中，但后者必须接受前者提出的3或4个附加条件。
