经济

泰国铁路局下属捷运电车运营子公司官员表示，挽赐到兰实红色捷运通车运营后，将开创首都曼谷最廉价的捷运运营历史。全程通票价格仅60铢。

泰国商业部贸易政策战略办公室认为，在美国准新任总统拜登政策领导下，中美贸易紧张关系将会大幅缓和，这使得泰国有机会填补中国某些出口美国的商品。特别是原材料和中游商品，比如电脑、电子设备、橡胶、塑料制品、木材和木制品等。

泰国中华网4月18日讯    泰国插入式混动汽车将有望在2019年实现国产化。 泰国产业经济办公室主任诗里卢透露称，目前已经有4-5家车厂表达了在泰投资电动汽车的计划和意向。前期可能以非全电动汽车为主，即混动汽车为主。每家计划投入的资金约为200亿铢，预计合计总投资额将高达1000亿铢。 而BOI的促投申请预计最快今年6月份可上报初审，结果最快能在今年底前知道。如果算上企业投产前的准备期，预计泰国混动车国产化最快2019年实现。 而产业经济办公室将会继续加大集成产业在泰经济特区未来的发展，特别是电动汽车产业发展。为此，还与在泰投资设厂的11家车商进行了磋商，了解了各方未来汽车产业发展计划。 与会各方都表示，有计划在泰推出电动汽车，但目前还有一个确切的时间表。在当前全球都在大兴投资电动汽车之际，特别是在电动汽车发展初期先推出插入式的混动汽车，逐步推出全电动汽车。 由于电动汽车的价格相对较高，因此希望政府能够出台刺激措施，以降低电动汽车价格。同时有与经济型小汽车拉开一定的差距，比如两者之间留有50%的差价空间。 而受政策支持的混动车车型要求是1800CC以上排量的车型。相信这样的话将会有吸引更多的车商跟进。那泰国将在不远的未来成为本地区内的电动汽车之都。 总之，泰国插入式混动汽车将有望在2019年实现国产化。

据捷运机构消息指出，该延长线有望在2020年全面竣工，通车后能有连接湄南河两岸，大大方便曼谷市民出行。

泰国4月份官宣物价指数录得102.82，同比增1.23%。尽管财经办下调了经济和通胀预期，但商业部仍将维持2019年全年0.7-1.7%通胀目标区间不变。

曼谷城郊红色捷运于今日启动试运，巴育总理将出席首发仪式。这与原定计划时间吻合，而在试运营期间的3个月时间里公众可免费乘坐体验这条挽赐直通廊曼机场的捷运线。

对于泰国金融机构来说，信贷健康状况依然是它们在2021年必须首要关注的问题。泰国智库开泰研究中心认为，新一轮疫情就像是加速器将不良贷款率（NPLs）推高到3.53%。

泰国中华网3月28日讯    出口收紧之际，泰商务部望内阁放宽促进出口基金使用限制向海外推广和展销会活动提供资金支持。 泰商务部部长阿披拉迪女士在主持召开促进国际贸易出口基金管委会会议释出会上说，会议讨论并通过了基金使用办法新规的决议。并向内阁准备了2套审议方案。 第1，放宽对基金本金的使用限制。可以使用基金本金，而不是仅能使用利息。第2，额外增加预算。为组织海外推广和展销活动提供资金扶持。 阿披拉迪女士解释称，放宽基金本金使用限制。主要是企业和政府所申请的预算金无法得到满足。每年各类项目扶持申请经费就超过了30亿铢。而每年基金利息收入也就没几个亿。 另外，基金本金总量也就24亿铢。这还不包括已经获得批示的还未拨款的项目金，约为15亿铢。 基金会提出的基金使用办法最终必须获得内阁的批示，提出建议，或是就是额外增加预算。只有这样才能保障海外推广和展销活动持续而不会中断。 另外，该基金理事会还通过了一项总额1.3亿铢的11国游访活动预算。按照计划，将组织由企业和政府有关部门组成的商团对斯里兰卡、韩国、越南、印尼、新加坡、缅甸、老挝、俄罗斯、土耳其、德国和南非等国商旅，以拓展上述市场。 此外，还将泰国的Hi-end商品到全球12个国际商品评选活动中参评。如意大利，首要任务就是这些目标国家推广泰国服务市场。提升和周边国家的经贸合作等级。 总之，在出口面临严峻压力之际，商务部认为有必要对促进出口基金的使用流程进行修改，更好的将闲置资金利用起来。

巴育通过脸书发文向地方政府最高行政官员放权，在联防联控机制下可自主决定是否实施宵禁，面对越来越严重的疫情形势，除了要遵守国家新冠安全协议外，内政部决定在全泰42个府实施口罩罚款令，公共场合不戴口罩最高罚20000铢。而监管部门需避免口罩危机再现。

泰国中华网7月12日讯 泰国副总理颂奇在出席卫生部高级领导会议时指出，尽管外界普遍看低泰国2季度经济，但他相信泰国2季度GDP增速将高于3%。 他说，过去10年泰国经济增长速度年平均保持7-8%之间，但近几年的情况却是每况愈下。根本的问题不应归咎于全球经济格局，而是泰国本身的经济结构出了问题。 泰国经济结果的问题突出表现在以下这些方面，如加工制造、农业等产品难以产生较高的附加值。高新技术在工业产业中的运用也是非常底。更重要的问题就是巨大的社会贫富差距所引发的普通购买力不足的问题。 因此，对于泰国政府来说，必须坚定不移的加快经济结构改革。否则，未来泰国经济增速想要实现5%的增长几乎是不可能。 最后他说，但不管怎样，在和泰国央行、财政办和国家经济和社会发展委员会办公室等3方讨论后，对于2季度泰国经济增速超过3%仍有信心，尽管实现该目标还面临不小的阻力。