泰国财经

泰国特斯拉汽车有限公司正式成立。据泰国商业部发展贸易厅公开信息，新公司注册时间为2022年4月25日，出资额300万铢，销售进口特斯拉汽车为主。其行动与泰国政府刺激EV电动汽车政策相吻合。官方数据，4月份新增注册公司5376家，减少10%，注册资本1711亿铢。

 泰国官方发布的7月份农民收入信心指数显示，同比提高了6.38%。相信随着橡胶、玉米、棕榈油、鸡肉、鸡蛋以及龙眼价格上扬，8月份指数也将呈现增长。

泰国2022年查处5827起知识侵权案，缴获商品230万8176件，总案值超10亿铢。虽然案件数量激增2倍多，但没收物品减少了一半左右。

泰铢升值从短期来看将会直接影响到出口表现，但从长期发展来看，泰国制造业恐面临结构性风险。

干旱之后水灾的双重施压后，泰国失业状况恐变得越来越堪忧。如果政府不采取更加积极有效的解决措施，势必会给3千亿刺激方案产生负面影响。

泰国制造业期盼政府方面能够协助减负，将339万工人企业社保金上缴比例下调至1%，直到今年底。不堪重负的企业为了缩减人工成本，减轻负担，裁员可能是无奈之举。

据EEC高铁项目招标委员会透露，已回绝了CP方面提出的12项无理要求，不管是合约期从50年延长至99年，还是每年6%收益承保等都超出了项目投标合约书规定。

泰国中华网6月16日讯   泰国政府拟采取 “先上车后补票”的更为宽松引资政策。同时还将考虑为投资者提供多年期签证。 据推动创新生产力战略指导委员会（SB—SpringBoard）消息来源称，颂奇副总理主持召开的会议上通过了一项“先上车后补票”投资宽松的决议—即对涉及在罗勇、春武里以及北柳3府项目投资实施更宽松的投资法规条例限制。可以在还未获得ECIA环评报告前先启动项目。 颂奇说，政府当前的一个主要经济任务就是加快企业投资增长。特别是在以工业为主的东部地区。东部具有非常优越的投资基础条件，境外投资首先考虑的投资区域就是东部。 因此，必须把握契机大力推进东部工业4.0的发展速度。引进具有创新生产力的投资和项目。 他补充说，已经和巴育总理约定了时间。由工业部向其上报该议题，之后再向由巴威副总理兼国防部长为主席经济特区发展监督管理委员会通报审议。 此外，还将考虑向投资者提供多年期投资签证，以取代目前的1年1签的签证。此举也是希望方便投资者在泰经验投资更加便利。 极力推动东部项目投资法律法规限制，主要是市场需求的结果。很多投资者都表达了在东部3府投资的意愿。而在当前经济低迷投资增长迟缓的形势下，加快东部工业化4.0发展升级就更加显得有必要。 最后，颂奇说，已经责令有关部门加快东部经济特区管理条例草案的起草工作，主要对特区行政职能管辖做出了明示，就是当地特区政策委员会办公室行使职权，包括交通、电力和卫生等各系统。 总之，泰国政府拟采取 “先上车后补票”的更为宽松引资政策。同时还将考虑为投资者提供多年期签证。

泰国副总理兼商业部长朱林重申，到目前为止仍没有向内阁提交“是否加入CPTPP”的议案计划。并强调，在加入前还需要听取各方的意见，尤其是公众需要和政府行动计划保持一致。

2019冠状疫情大流行期间全球安全套缺口仅达1亿个。为何在此期间安全套会出现严重的短缺问题呢？中国市场需求激增近两位数，仅今年头两个月泰国就向中国出口了价值5500万美元的天然橡胶。橡胶是生产安全套的主要原材料。