泰国卡车司机协会警告，如果当局强制推动新陆运交通法案将采取“全国范围内罢运行动”回应。双方争执的焦点是罚金部分，新规罚金上涨近5倍。
泰国国家旅游局主管欧美及中非国家市场副局长诗丽素达透露称，将针对欧美等发达国家旅游市场制定新的推广策略—即从单一大市场转为大小通吃。
内阁同意曼谷大众客运集团公司提交的一项总金额达到113.19亿泰铢的财务平衡贷款议案。作为泰国大型国有企业之一，贷款可能是维持集团正常运转和财务平衡的最有效办法。
泰国正考虑放宽航拍无人机禁飞令，相比之前严格的旧规，新规将会对禁飞区域作出明确表示，同时在允许飞行的区域将不在需要提前办理申请。
泰国国家旅游局联合战略伙伴启动2019年泰国淡季旅游系列刺激措施。除了旅游消费抵税外，还有赢得价值百万意外奖品的机会。据悉，今年活动预算超2亿泰铢。
泰国跨境电商迎利好，主要在EEC保税区内进口的货物今后将享有为期14天的免责报关期。这是泰国当局进一步优化跨境电商企业进出口货物报关流程作出的最新努力。
储蓄银行于近期推出的针对国家福利卡持有者的低息贷款产品，实际操作中仅适用于很少的一部分人。苛刻的条件很难帮助到那些真正需要这笔贷款的广大低收入者。
自2019年5月21日起，国家福利卡乘捷运每月享受500泰铢交通补贴。同时规定，未使用完余额将不能转入下月使用。
泰国内阁批准修改“农民援助和发展基金法案”的议案，以放宽援助农民的限制要求。比如允许基金从农民手中购买债务（包括有财产抵押担保的或是个人担保的）。
泰国当局决定降低生物柴油税来改善国内持续低迷的棕榈油价格行情。这是继之前泰国国家发电集团同意收购20万吨棕榈油后，当局采取的又一援助措施。
