泰国财经

泰国央行将基准利率维持在1.5%水平不变。该委员会秘书长兼发言人乍都隆说，泰国经济总体表现平稳，增幅仍维持在之前预估的区间。

在救助申请政府福利的低收入者上，政府倾向于采取优先缓急的筛选办法优先对4类申请者提供帮助。据悉复核后的符合条件的低收入者共计1410万。

派汶表示，超级储蓄基金（Super Savings Fund: SSF）无法取代长期股票型共同基金（LTF）对资本市场的长期支持地位。但从倡导公众良好的储蓄习惯和意识的确会产生作用。

泰国将借本月底于北京举办的中国第二届“一带一路”国际合作高峰论坛会议之际与中国和老挝签署“泰、中、老三国铁路互联谅解备忘录”。

泰国政府就普吉岛游船侧翻造成的特大游客伤亡事件给出了初步的救助和赔付方案，遇难者将获得最高100万泰铢的政府赔偿（其他保险理赔则不在此列）。据悉，此次事件政府赔付总金额大约在6396万泰铢。

政府目前还没有任何增加“穷人卡”消费额度的政策考虑，但会努力提升该卡的服务水平和消费渠道的扩展使用上，比如，支付消费服务范围和内容。目前全国持有该卡的人数合计1140万人，最高消费额度每月500泰铢。

泰国中华网10月5日讯    国道厅土地所有权办公室主任沙聂就全长196公里的挽巴因至呵叻以及全长96公里挽艾至北碧2条高速公路的土地征收工作进展情况透露称，土地征收工作将在明年底前完成，正式通车这是2019年。 挽巴因至呵叻高速公路段，目前已经向2838户出让土地的农民补贴了21.51亿泰铢。占总征地预算的43%。内阁划拨该段征地预算总额为66.30亿泰铢，征地影响的的农民共计6601户。如果按照府划分，大城有被征地农民1099户被征地农民，北标3012户，呵叻2490户。 沙聂说，征地工作进展方面挽艾至北碧段进展则比挽巴因至呵叻段满很多。因为涉及到很多带建筑的土地赔偿问题需要磋商。 他说，全长96公里的挽艾至北碧高速项目土地征收工作方面初步调研后发现涉及土地征用的所有者共计7263户，其中暖武里1210户拨款38.17亿泰铢，佛通3617户拨款75.62亿泰铢、叻丕502户拨款3.60亿泰铢；北碧193户，拨款12亿泰铢。因此，征地补贴预算将从之前的54.20亿泰铢增加到75.20泰铢。至此总的征地补贴金额增至129.40亿泰铢。 征地补贴不足的部分目前考虑的是从明年中央预算、年度常规预算或是其他项目预算剩余资金等。导致征地资金上扬，一方面可能与项目造价评估是8年前的数据，再加上国土资源局上调了2016/2019年度的土地指导价格，导致被征土地高出了近27%。部分有捷运线路交汇的土地价格更是暴涨了2-3倍。 目前项目工程总体进展顺利，预计年底前将能够签署包括挽巴因至呵叻和挽艾至北碧高速公路在内的65个承包合作，按照30个月的施工进度，预计最快2019年将可实现完成通车。

泰国央行表示，一直都有在密切关注疫情对泰国房地产市场造成的影响，并强调如有必要会召开紧急会议讨论是否需要放宽“LTV限购”措施。

泰国央行发布的2021年4月份住宿经营者信心指数显示，入住率仅为18%，预计5月份可能会低至9%。其中39%业主承认收入影响巨大，而流动性能够支撑3个月的不到47%。

欧拉好猫泰国首款本地化量产纯电车于2024年1月12日在罗勇工厂下线，而泰国组装车型起售价79.9万铢，比进口同款车型优惠29,000-1,870,00 泰铢。